来源：中国证券网2017-09-20

新能源乘用车“双积分”制度，开启补贴后时代。前期工信部正式发布“双积分”政策征求意见稿，拟将油耗积分和新能源积分并行管理。...在燃油车禁售+“双积分”政策下，未来将涌现国际车企与国内自主品牌车企的合资潮。

来源：中国能源报2017-09-19

“工信部此举实为投石问路，并非是对燃油动力车一刀切，很可能是为了配合双积分等政策，提升新能源汽车产销量，降低燃油排放，提高环保标准，促进汽车产业升级。”他说。机遇or挑战?若全面禁售

来源：储能世界2017-09-18

在中国，新能源车双积分制呼之欲出，禁售燃油车的时间表也在讨论之中。在新能源汽车领域，中国是最大的生产和销售市场。2016年，中国新能源汽车产销突破50万辆，累计推广超过100万辆，占全球50%。

来源：新能源趋势投资2017-09-18

氢燃料电池利好因素：首先，国家层面来说，双积分政策向氢燃料电池汽车倾斜，到2020年，纯电动汽车补贴不断退坡，氢燃料电池汽车补贴持续，各地政府相继出台政策限制燃油车运行。

来源：中国电池联盟2017-09-18

但随着双积分制的推行，以及新能源车目录的再次登场，2017年新能源汽车产销数据逐月上行，行业正步入健康发展轨道。...乘用车“双积分”政策标准车型积分计算方法满足积分要求的新能源乘用车产量估算按照二次意见稿对新能源乘用车积分比例和工信部对年抵偿油耗负积分的预估，中银新能源研究团队对2018-2020年新能源乘用车产量进行了估算

来源：中国电池联盟2017-09-18

例如，松下可能在苏州建厂，三星在西安和无锡建厂，而lg在南京建厂，大陆新能源汽车市场的超预期发展以及未来双积分制实施后，我国动力电池市场是外资电池厂家必然要参与竞争的市场。...综合考虑政策目标、积分制影响和车企销售规划等因素，我们预计2017-2020年新能源汽车产量分别为70万辆、99万辆、137万辆和213万辆，对应动力电池需求量分别为34gwh、47gwh、58gwh和

来源：前瞻产业研究院2017-09-18

我国对新能源发展高度重视，不仅投入了巨大资金补贴，多个部门还在新能源汽车政策上不断加码，如日前制定的制订新能源“双积分”管理办法即将发布实施。

来源：金投网2017-09-18

而新能源汽车后补贴时代真正严厉的双积分管理办法也即将落地，这些都让新能源车的受关注度大大提升，面对不可阻挡的新能源趋势及此起彼伏的禁油令呼声，国际新能源汽车的发展大势所趋。

来源：券商中国2017-09-15

双积分政策落地在即新能源汽车开始放量相对于制定中的燃油车退出政策，双积分政策的落地已经近在眼前。其威力已经显现出来，8月份，新能源乘用车环比大增25%，销量达5.4万辆，比7月份多出1万辆。

来源：中国电池联盟2017-09-15

但随着双积分制的推行，以及新能源车目录的再次登场，2017年新能源汽车产销数据逐月上行，行业正步入健康发展轨道。...乘用车“双积分”政策标准车型积分计算方法满足积分要求的新能源乘用车产量估算按照二次意见稿对新能源乘用车积分比例和工信部对年抵偿油耗负积分的预估，中银新能源研究团队对2018-2020年新能源乘用车产量进行了估算

来源：第一电动网2017-09-15

有证券分析师认为，这与9月9日传出的中国要开始启动传统能源汽车停止产销时间表有关（详见《泰达论坛|工信部辛国斌：已启动燃油车退出时间表研究，近期将发布双积分政策》），受益的除了新能源汽车整车板块之外，还有锂电池和充电桩两大板块

来源：锂电大数据2017-09-13

9月9日，在2017中国汽车产业发展泰达国际论坛开幕式上，工业和信息化部副部长辛国斌表示：我们会同有关部门制订了双积分管理办法，近期即将发布实施。在双积分正式实施前，动力电池市场仍存大变局。

来源：北极星输配电网2017-09-12

利好政策充电新能源汽车全产业链提速摘要：双积分政策即将发布、燃油车退出时间表已在研究政策利好频吹，新能源汽车产业再度成为市场的热点。...有业内人士分析认为，经过此前多年发展，已经拥有技术积累和资源储备的新能源汽车产业正迎来更大的发展机遇，在此重要的时间关口，双积分、燃油车退出等政策呼之欲出，将进一步推动新能源汽车产业更好、更快地发展。

来源：充电桩视界2017-09-12

中汽协：双积分管理办法或于8月下旬正式落地8月16日消息，中国汽车工业协会常务副会长董扬在访谈中提到，从马凯副总理近期参加的座谈会上了解到的信息是，双积分管理办法很有可能于今年8月下旬正式落地。

来源：充电桩视界2017-09-12

相信随着新能源车与传统车的双积分政策的即将出台，未来新能源市场是可期待的较快增长。一、新能源乘用车销量暴增。

来源：国金证券2017-09-12

核心观点：1、双积分政策是产业中期需求可持续的保障，停售燃油车则更多是政府决心的表达，板块热情无疑将再次获得空中加油2、在新能源车实现性能和成本完全媲美燃油车之前，积分制是减轻国家补贴负担、支撑中期需求的重要政策

来源：智电汽车2017-09-12

一直以来，《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(征求意见稿)（下文简称“双积分政策”）都备受关注，双积分政策在两轮公示和社会意见征求过程中，经历了复杂的汽车行业组织结构及多方利益的博弈

来源：股市全资讯2017-09-12

据工信部消息，双积分政策即将发布实施，新能源汽车销售未达标企业将限制传统燃油车的产销量，该政策将进一步保障新能源汽车销量，利好锂电材料产业。

来源：亿欧网2017-09-08

我们不妨算一笔账，看看双积分政策延期究竟成全了谁，损害了谁。根据此前双积分政策征求意见稿，政策从2018年开始实施，当年积分的结算日截至2018年12月31日。...所以，在殷承良看来，双积分政策一延迟，原先说的黄金三年变成废铁三年了。而且，自双积分政策开始在业内征求意见以来，外资车企的反应比国内车企迅速多了。

来源：中国证券网2017-09-07

从政策来看，包括双积分制在内的新能源汽车政策有望在2017年下半年定调，2018年的新能源汽车政策将处于一个前所未有的相对稳定期。...近日，安信证券电新行业举行的一场电话会议中透露，油耗积分和新能源积分并行政策值得关注。公开资料显示，油耗积分与新能源积分并行制度参考了美国加州的经验。