来源：中国电动汽车百人会2020-12-25

2019年，国家电网跨省采购7000万千瓦时青海的光伏“绿色电力”，全部用于北京地区充电桩充电，并通过基于区块链和大数据技术的智慧车联网平台，使电动汽车充电与青海新能源发电精确匹配，实现了电动汽车的“绿电

来源：极客公园2020-12-18

电动汽车充电还难吗？...降低充换电设施建设运营成本，确保电动汽车使用成本显著低于燃油（或低于燃气）汽车使用成本，增强电动汽车在终端市场的竞争力。这一政策无疑大大推动了充电桩行业的发展，可以将其看作充电桩的第一波「红利」。

来源：中国储能网2020-12-17

edf公司希望巩固其在电池储能市场的地位，该公司于2019年收购了电池储能系统和电动汽车充电厂商pivot power公司。

来源：银隆新能源2020-12-11

要知道，一直以来，新能源电动汽车充电慢、放电快的问题便制约着新能源汽车的发展，凭借自主研发的钛酸锂电池技术，银隆新能源为此提供了有力解决方案。...有关业内人士表示，今年是全球汽车产业转型升级和加快变革的关键之年，电动化、智能化、共享化融合发展是当今新能源汽车与动力电池发展的主题。

来源：能源评论·首席能源观2020-12-11

整车企业与充电企业之间，充换电设施布局与城市规划布局、配电网建设规划之间缺乏有效衔接；还存在电动汽车充电系统要求与充换电设施现状不一致的地方，既影响了电动汽车新产品的发布，也影响了充电桩的利用率。

来源：中国能源报2020-12-09

这是否意味着未来我国的电动汽车充电布局将以快充桩为主，而慢充桩则要被边缘化呢？...私人充电桩应以慢充为主，过于频繁地快充会对电动汽车产生不利影响；快充桩也只是适合某些特定领域和场景，在公共充电桩中可布局一定比例的快充桩。”

来源：国家电网报2020-12-07

6月19日，新一代电动汽车充电技术中日联合发布会在线举行，国家电网有限公司与日本电动汽车快速充电器协会发布《电动汽车chaoji传导充电技术白皮书》和chademo3.0标准。

来源：汽车商业评论2020-12-07

电动汽车的兴起加速了内燃机的灭亡，对内燃机的限制又进一步推动了电动汽车的发展。由内燃机向电动汽车的转型成为不可逆转的未来发展趋势。...如今，能源市场分析机构cornwall insight的分析发现，英国的普通电动汽车充电一次可以行驶300公里。而特斯拉的新车型可以轻松地超过500公里，这让里程焦虑开始成为过去。

来源：华为2020-12-04

在这些大形势问题面前，作为南方电网专业从事电动汽车产业服务的企业，南方电网电动汽车服务有限公司（以下简称“南网电动”）主要承接南方电网主要承接南方电网充电设施规模建设和运营的任务，并对南方电网网内五省的电动汽车充电资源进行整合的南网电动

来源：亮报2020-12-02

发布会上，国家电网有限公司与日本电动汽车快速充电器协会围绕新一代电动汽车充电技术，发布《电动汽车chaoji传导充电技术白皮书》和chademo3.0标准。

来源：中国能源报2020-12-02

电动汽车规模化发展 机遇和挑战并存“车联网平台汇聚百万根充电桩，电动汽车销量实现年产百万台，形势非常好。”中国科学院院士欧阳明高表示，要更加关注能源和车实时互动，这是新阶段发展的关键。

来源：中国能源报2020-12-02

电动汽车“变身”储能系统当前，充电设施布局难以支撑新能源汽车发展，成为制约新能源汽车产业发展的重要因素。“充电难”已经成为人们购买新能源汽车一大阻碍。

来源：能源研究俱乐部2020-11-24

当前区块链在我国电力领域的应用主要分为三个方面，首先是区块链与电力系统相结合，保证业务数据上链的安全性和可追溯性，利用智能合约技术实现业务办理自动化，主要包括电力交通方面(电动汽车充电)、点对点交易、可再生能源证书管理等

来源：能源研究俱乐部2020-11-23

当前区块链在我国电力领域的应用主要分为三个方面，首先是区块链与电力系统相结合，保证业务数据上链的安全性和可追溯性，利用智能合约技术实现业务办理自动化，主要包括电力交通方面（电动汽车充电）、点对点交易、可再生能源证书管理等

来源：能源研究俱乐部2020-11-23

当前区块链在我国电力领域的应用主要分为三个方面，首先是区块链与电力系统相结合，保证业务数据上链的安全性和可追溯性，利用智能合约技术实现业务办理自动化，主要包括电力交通方面（电动汽车充电）、点对点交易、可再生能源证书管理等

来源：陕西地电凤翔供电分公司2020-11-19

11月18日傍晚，笔者在凤翔县雍兴路供电分公司门前简易充电站看到，一辆陕a-2670u面包车正在充电桩前充电，当笔者询问车主薛先生充电服务情况时，薛先生对凤翔公司普及充电业务，方便新能源电动汽车充电给与高度评价

来源：新华网2020-11-12

同时，山西电力还拓展新能源消纳渠道，依托智慧车联网平台、电力交易平台和用电信息采集系统，抓住新能源弃风弃光时段与电动汽车充电时段契合特性，创新开展“新能源+电动汽车”协同互动，采取“中长期+日前”模式，

来源：中新网2020-11-12

“储充一体化装置，旨在社区用电低谷时充电储能，高峰时供电顶峰，同时调节电动汽车充电时的电量供应，确保社区供电可靠性，对于调节高载台区供电、降低配网改造成本、大量电动汽车接入电网都提供了全新的解决方案，能极大助力湖南电网打赢

来源：中新网2020-11-11

“储充一体化装置，旨在社区用电低谷时充电储能，高峰时供电顶峰，同时调节电动汽车充电时的电量供应，确保社区供电可靠性，对于调节高载台区供电、降低配网改造成本、大量电动汽车接入电网都提供了全新的解决方案，能极大助力湖南电网打赢

来源：北极星电力网2020-11-06

光储充两个应用场景第一个应用场景就是家庭，类似于私家车光储充一体化，可以利用自家屋顶，或者家门口搭一个光伏车棚，安装光伏系统，再通过配套储能系统可以用于电动汽车充电，通过储能系统可以降低家庭用电成本，还有充电的成本