来源：前瞻产业研究院2018-08-29

因此，建议投资者关注与提高能量密度直接相关的环节，例如正极材料、软包电池及其材料。...2018年1-6月中国锂离子电池产量统计及增长情况动力锂电池出货量飞速增长从产业下游来分析，锂电池主要集中在消费锂电池(数码产品用)、动力锂电池(新能源汽车)和储能锂电池(工业储能用)三大行业。

来源：电科技2018-08-23

而在软包电池和方形电池领域，三家公司一直未有规模化应用产品。从整个新能源汽车产业链来看，电池企业承受的压力很大。...高镍电池成为新赛道固态电池尚未成熟，但在高镍电池方面，中国已经落后了。目前，电池的负极材料多用石墨，而正极材料有很多选择。

来源：汽车电子设计2018-08-20

电池电芯和模组模拟结果 - 难以实验验证fbg传感器的传感原理点式传感监测分布式 连续监测植入软包电池内部测温度的(外部)光纤传感器植入圆柱电池内部测温度和应变的(外部)动力锂电池电芯监测现有应用状况德系电芯厂商使用

来源：盖世汽车2018-08-17

诚然，相较于松下使用的圆柱电池，lg化学、ski所生产的软包电池以及三星sdi擅长的方形电池在导入ncm811上技术难度更高，毕竟圆柱电池应对失效办法较多，小电池的连锁反应相对较容易控制。

来源：高工锂电2018-08-16

一名业内资深人士认为，虽然短期内lg化学软包电池仍然以ncm622为主，但预计其技术路线还是要往高镍方向发展，提前锁定氢氧化锂原材料，是从长远战略规划考虑。...事实上，lg化学cfo chungho-young对外透露过，未来公司软包电池计划引入712型，同时把ncma设成是一个中长期目标。从622做到70%的镍，10%的钴和20%的锰以达到712。

来源：锂电大数据2018-08-15

补贴新政实施，三元软包黑马杀出自6月12日补贴新政实施后，动力电池向高能量密度方向发展的趋势更明显，带动三元软包电池快速发展。...摘要：自6月12日补贴新政实施后，动力电池向高能量密度方向发展的趋势更明显，带动三元软包电池快速发展。2018年是新能源汽车发展的关键之年，在补贴新政实施的背景下，动力电池行业又呈现怎样的特点?

来源：电池中国网2018-08-14

今年年初，韩国现代正式发布了 kona ev 纯电动suv，采用lg化学生产的ncm 811软包电池，这也是全球首款搭载ncm 811软包电池的新能源汽车，双方达成协议将在年内投入市场。

来源：电池中国网2018-08-13

作为软包电池封装的关键材料之一，随着国内软包电池大量装机，铝塑膜巨大的市场需求，将为国内铝塑膜企业带来难得的发展机遇。...铝塑膜是我国动力电池国产化进程中的最后一座城池，也是动力电池三剑客之一的软包电池最与众不同的关键材料。

来源：能源评论2018-08-10

当电池容量衰减至额定容量的20%以下时,就要进行拆解回收。市面上存在多种动力电池，按封装形式就分为三种,包括圆柱形电池、方形电池和软包电池,如果按电池材料分,则更多。

来源：钜大LARGE2018-08-03

锂电池、锂离子电池和锂聚合物电池有什么区别其次锂聚合物电池盒锂电池在包装上有些许不同，锂电池一般是以钢壳(18650或者扣式的2320)，而锂聚合物电池以铝塑包装膜作为包装，即软包电池。

来源：薄膜新材网2018-08-03

例如，上海恩捷自主研发了运用于软包电池的油性pvdf涂布隔膜产品(产品特点为一次涂覆陶、双面涂覆pvdf并积压)，2018 年该涂覆隔膜产品会大规模应用，市场需求较大，且大型电池厂商已要求上海恩捷打样该产品

来源：薄膜新材网2018-08-03

目前，我国锂离子电池封装工艺主要采用圆柱形、方形和软包电池三种结构。铝塑膜的材料属性对于保障电池长周期稳定运行十分关键，是软包电池与圆柱形、方型硬壳电池主要区别所在。

来源：电池中国网2018-08-02

从2018年上半年的装机量上来看，方形电池已经对圆柱和软包电池形成绝对碾压之势，总量远超过圆柱和软包电池之和，继续保持动力电池最主流类型地位。

来源：中信建投证券研究2018-08-02

富锂锰基电池能量密度高，在下一代电池技术中成熟度相对较高富锂锰基电池技术在下一代电池技术(富锂锰基、锂硫、锂空气电池技术)中成熟度相对较高。

来源：锂电大数据2018-08-01

由此可见，在纯电动客车产品的配套中，软包电池占有率在今年明显上涨，且2018年对软包电池的需求已然超预期。不过，方形电池仍是今年乘用车主要的配套的电池类型，软包电池或许是代表着未来的趋势。

来源：锂想生活2018-07-31

=所有孔隙体积+残存电解液体积硬壳电池残存体积较多，实际电解液用量比理论值大很多，软包电池内部剩余空间一般，残存电解液量适量，圆柱电池内部空间利用率高，残存电解液量少。

来源：锂电大数据2018-07-30

万向a123目前，万向123主要生产软包电池分为三元和磷酸铁锂，共计产能为4gwh，预计2018年底总产能将达6gwh。...技术路线方面，迪比科动力电池的核心是三元锂电池及石墨烯钛酸锂动力电池。目前迪比科拥有产能3gwh，规划明年达到3.5-4gwh。

来源：电池中国网2018-07-27

软包电池是动力电池三剑客之一，相对于方形铝壳电池和圆柱电池，软包电池的内力更为深厚，在能量密度方面具有天然优势，是常见电池类型中能量密度最高的类型。

来源：锂电大数据2018-07-25

2018年10月遨优电池将推出260wh/kg富锂锰基软包电池。...对此，遨优电池销售总监毛小方表示：遨优动力看好富锂锰基软包电池在新能源乘用车市场的前景，针对中高端乘用车市场，公司已经批量生产单体能量密度达260wh/kg的三元软包电池并取得了国家强检认证。

来源：国盛证券2018-07-24

目前圆柱型动力电池已率先实现高镍产品量产,方形、软包电池突破在即,2019年行业将迎来高镍产品量产的普遍性突破。预计2020年ncm811正极市场规模将突破200亿。...三元电池到底能走多远，还要看高镍的表现。高镍动力电池规模量产拐点已至,高镍化是中周期产业趋势。