来源：盖世汽车2019-01-11

2、电量补贴下调为375元/kwh，phev调为500元/kwh。3、装载动力电池系统能量密度不低于115wh/kg调整为125wh/kg。...（注：因此条反对声音较多，可能修改为0.7-0.8）6、phev能耗优化提高5%。新能源专用车整体降幅超50%1、单车补贴金额上限按总质量分档限定；整体降幅超过50%；增加对n3类车辆的补贴。

来源：盖世汽车2019-01-11

通用汽车还表示，作为协议的一部分，其希望可以提供用mychevrolet应用程序为汽车充电的功能，而无需使用充电网络的会员卡系统，但是没有明确表示是否可行。

来源：墨柯观锂2019-01-07

在消费类电子产品市场，镍氢电池受锂离子电池挤压已基本退出；在混合动力汽车（hev）市场，镍氢电池虽然还占据主流，但应用比例逐年下降。

来源：汽车之家2019-01-02

丰田：采用peve的车用镍氢电池组丰田普锐斯phev与日产聆风一样，在国内声名不显，但在海外市场卖得很是火热，该车型采用的电池来自peve。...据了解，新款丰田普锐斯phev将采用“新型“锂电池。peve占据全球混动车用镍氢电池85%的市场份额，目前丰田旗下的插电式混动和普通混动车型均采用peve的镍氢电池组。

来源：中国锂电池网2019-01-02

但最近的报告表明，有机阴极材料可以在室温下提供高存储容量，而且所测试的有机聚合物阴极比chevrel相硫化钼提供的电压更高。...除了电池材料之外，在镁电池电极材料上选用也有突破，目前使用chevrel相硫化钼，但是相比于锂离子电池，硫化钼在电力和储能方面无法是无法正面竞争。

来源：北极星储能网2018-12-29

和phev）与绿色出行服务等业务。...镍氢电池原材料之一）、钢带（镍氢电池原材料之一）、镍氢民用电池等公司传统产品，以及战略转型后聚焦于混合动力汽车领域的主轴业务， 其产品和服务具体包括镍氢动力电池材料、镍氢动力电池极片、镍氢动力电池、混合动力总成系统（hev

来源：高工锂电2018-12-28

高工产研锂电研究所(ggii)通过系统调研与分析，对2019年锂电行业做出以下预测：预测一：新能源乘用车已完全成为新能源汽车市场的主要增长点，全年产量将突破150万辆，其中a级车和phev车型占比将持续提升

来源：中商产业研究院2018-12-28

2019年为双积分大考首年，合资车型加速推进燃油车型电动化；上汽大众途观lphev/帕萨特phev已于18年11月正式上市，一汽丰田卡罗拉phev预计19年q1发售，后续大众朗逸ev等车型也将于19年上市

来源：中商情报网2018-12-28

2019年为双积分大考首年，合资车型加速推进燃油车型电动化；上汽大众途观lphev/帕萨特phev已于18年11月正式上市，一汽丰田卡罗拉phev预计19年q1发售，后续大众朗逸ev等车型也将于19年上市

来源：中商情报网2018-12-27

2019年为双积分大考首年，合资车型加速推进燃油车型电动化；上汽大众途观lphev/帕萨特phev已于18年11月正式上市，一汽丰田卡罗拉phev预计19年q1发售，后续大众朗逸ev等车型也将于19年上市

来源：高工锂电网2018-12-26

有宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、欣旺达、远东福斯特、盟固利、星恒电源等知名主流企业，也有平煤国能、中兴高能等新进者，除过装机量进入前十榜单的企业外，其余投产企业都分别在瞄准各自的细分市场发力，比如盟固利—— phev

来源：盖世汽车2018-12-25

到目前为止，镁离子电池使用的最佳阴极是近20年前研发的chevrel相硫化钼，但是其在电力和储能方面无法与锂离子电池竞争。...但最近的报告表明，有机阴极材料可以在室温下提供高存储容量，而且所测试的有机聚合物阴极比chevrel相硫化钼提供的电压更高。

来源：北极星储能网整理2018-12-24

从工信部发布的目录我们可以发现，吉利现有的几款新能源车型帝豪ev、帝豪phev、帝豪gse，如行业主流选择那样，都采用宁德时代的电池，这也是大多数汽车厂家避不开的独角兽。

来源：墨柯观锂2018-12-21

专用车生产，这是历史上第二辆phev专用车。...11月phev专用车实现装机25.9kwh，为ncm三元电池。

来源：汽车之家2018-12-21

宾利曾在2018年的日内瓦车展上推出了添越phev，成为了宾利开启电气化战略的敲门砖。...目前推出的添越phev在nedc工况下，纯电续航里程超过50km。根据规划，宾利计划到2025年，旗下所有车型都将提供电气化版本。

来源：盖世汽车2018-12-21

同时，还给予一系列灵活性措施，对建设phev产能、兼并重组、集团内部调配等扩产能方式放宽相关要求。

来源：爱卡汽车2018-12-21

目前已拥有300项核心技术专利，吉利mhev轻混、hev油电混动、phev插混以及三电等领域均已达到全球领先水平。

来源：电池中国网2018-12-20

其实，早在今年8月中旬，国外媒体pushevs就爆料称，宁德时代预计将在明年推出ncm811产品。...比如蔚来汽车此前上市的es8尽管被贴上了诸如科技、时尚、智能、前卫的标签，但其电池却选择的是宁德时代生产的规格为phev2的50ah的vda方形电芯，电池系统能量密度仅为135wh/kg，续航里程颇受消费者诟病

来源：ERR能研微讯2018-12-19

我们假设到2030年，mhevs将占全球汽车市场的15%。混合动力汽车（hev）有一个内燃机和一个电池容量约10kwh的中型电动机，同时假设2030年的市场份额约13%。...模型考虑了四种电动车的电池容量要求和使用率，具体的假设如下：中型混合动力电动汽车（mhevs）有一个内燃机和一个电池容量约为5kwh的小功率动电动机。

来源：动力电池网2018-12-19

在三元电池产品方面，万向a123在持续提高能量密度的同时开发的多重安全解决技术，为ev和phev提供200-300wh/kg的长寿命电池产品。