来源：第一电动网2016-11-30

直流充电桩主要建设在汽车销售店、便利店、公共场所以及购物中心等场所，主要服务对象为日产的leaf，三菱的imiev和欧蓝德phev普通交流充电桩主要分布在汽车销售店、酒店、停车场以及购物中心等场所图5

来源：中国电机工程学会2016-11-18

第二部分 集成高比例分布式电源1）高比例分布式der可再生能源对可调电源的需要2）需求响应（需求侧管理）合理管理和安排phev和v2g从而可为智能家居提供市场和技术平台3）集成高比例分布式太阳能和风能电源对配电网的价值

来源：第一电动网2016-11-08

技术路线图phev电池技术路线图关键材料(正极)高镍材料：目前，国内仅有少数厂家初步具备高镍材料生产能力，但产品性能和一致性仍需进一步提高，关键设备的技术水平和可靠性与国外差距较大。

来源：北极星储能网2016-10-21

是新上市的phev能收获市场的好评。...zev政策现在更多支持于phev上，没有支持纯电动汽车。长远来看，加州还是希望在2040年尽可能多地达到纯电动汽车市场，现在以燃

来源：动力电池网2016-10-21

该项目可年产供5万多辆纯电动汽车(以一次充电续航里程达320公里的电动车为准)和18万多辆插电式混合动力版汽车(phev)使用的电池，并且采用一条龙生产模式。

来源：第一电动网2016-10-17

所以只要保证业主晚上回来能充电，白天把这个桩共享出去，给那些phev的电动汽车充电，这种方式是很好的。我们认为这个投资众筹的方式，应该是下一阶段去推动的。...所以只要保证业主晚上回来能充电，白天把这个桩共享出去，给那些phev的车充电，这种方式是很好的。我们认为这个投资众筹的方式，应该是下一阶段去推动的。以上就是星星充电近期对于产业发展的思考，谢谢。

来源：第一电动网2016-10-14

(混合动力汽车)、phev(插电式混合动力汽车)和ev(纯电动汽车)的需求，少了国内商用车的应用场景 图3 vda(德国汽车工业联合会)的单体要求 标准将有何影响?...iec pas16898相比，这个gbt的要求更为精简，把16898的宽泛的要求限制在一个比较小的范围之内˙与din spec 91252，兼容现有国内的车型91252主要根据乘用车的需求来做的，考虑hev

来源：第一电动网2016-10-11

1.28欧元/l，c级创驰蓝天发动机汽车的实际油耗是5.2l/100km，实际使用成本是6.66欧元，二者相差不大，目前电动汽车还很少就已经是这种状态，如果绿色发电税增加的话，油/电费用就会换位，使用phev

来源：中国电池网2016-09-22

hev要求高功率密度，材料选择由ncm+lmo向ncm发展;phev要求高能量密度，低成本、材料选择由lmo+ncm向ncm再向li-rich，ni-rich发展，bev要求高能量密度、长循环寿命，材料选择由

来源：新能源Leander2016-09-15

在中国，为了削减温室气体排放量和导入代替燃料，预计纯电动汽车(ev)和插电式混合动力车(phev)等电动汽车市场将长期保持发展趋势，使用的蓄电池就是lfp。

来源：北极星输配电网整理2016-09-07

系统集成也将是重要的未来趋势，预计可更新、插电式混合动力汽车(phev)以及家庭自动化等将集成到智能电网系统之中。

来源：动力电池网2016-08-23

该项目可年产供5万多辆纯电动汽车(以一次充电续航里程达320公里的电动车为准)和18万多辆插电式混合动力版汽车 (phev)使用的电池，并且采用一条龙生产模式。

来源：电车汇2016-08-22

图：混合动力及插电式车型动力电池产能消化趋势(2011-2015)从销量情况看，虽然混合动力车型(hev)及其电池组的销量远高于插电式混合动力车型(phev)。

来源：新能源Leandermp2016-08-18

但是，由于大众集团销售量的降低，松下更多聚焦在电池用量少一些的phev上。而在今年剩下的时间里，因为prius prime phev车型，针对丰田的销售将会重新显著增长。...主要是由于outlander phev销量的下跌以及其他原因，被第三家韩国电池制造商sk group所超越。

来源：中国能源报2016-08-17

第九名：三菱与gsyuasa合资公司该合资公司的电池产品主要应用在三菱系列新能源汽车上，其中欧蓝德phev在欧洲非常受欢迎。

来源：高工锂电2016-08-16

而比亚迪和上汽似乎也开始转变，比亚迪已经开始在phev车型宋上使用三元电池，未来有望进一步扩大应用比例。而上汽目前也开始在e50上使用三元电池，未来将全面转型三元电池路线。

来源：中国能源报2016-08-12

carb按照ev、phev、hev的种类，为每种车制定了积分系数，规定了与销量挂钩的积分基准。未达到zev法案规定标准的企业必须向carb支付每辆车5000美元罚款，或者向其他公司购买积分。

来源：中国能源报2016-08-12

carb按照ev、phev、hev的种类，为每种车制定了积分系数，规定了与销量挂钩的积分基准。未达到zev法案规定标准的企业必须向carb支付每辆车5000美元罚款，或者向其他公司购买积分。

来源：电车汇2016-08-12

涉及的标准和模式gb/t19596 涉及电动汽车技术、术语等gb/t24548 涉及燃料电池汽车qc/t837 涉及(插电式)混合动力(phev)车型此次办法所涉及的车型也主要包括以上三类，并规定拟于

来源：慧聪电子网2016-08-12

而ihsmarkit表示，国际汽车品牌也将越来越多ev/phev车型引进中国市场，包括成长性看好的休旅车款。...目前在中国市场上，纯电动车品牌主要为本土厂商;phev也是由中国本土品牌主导。而对中国消费者来说，采购电动车的最大动机，是可取得至少8,500美元的政府补助。