来源：第一电动网2017-08-31

公司认为大方形铝壳vda电芯更加适合中国新能源汽车产业的发展。方形、软包电池仍具有竞争优势。目前，宁德时代主打方形电池；沃特玛、力神、比克等主打圆柱电池；中航锂电、万向、孚能等主攻软包电池。

来源：锂电回收联盟2017-08-31

5.设计灵活软包电池的形状可根据客户的需求定制，开发新的电芯型号。然而软包锂电池现有的软包电池芯型号较少，无法满足市场需求;同时开发新的型号成本高。...软包电池的包装材料和结构使其拥有下面一系列优势：1.安全性能好软包电池在结构上采用铝塑膜包装，在发生安全隐患的情况下软包电池最多只会鼓气裂开，而不像钢壳铝壳电芯那样会发生爆炸。

来源：材料人2017-08-30

方形电池一般容量较大，电芯通过卷饶、z形叠片、卷绕+叠片、正极包膜叠片、叠片+卷绕等方式制作。圆柱型电芯技术最成熟，制造成本较低，但大型圆柱电池的散热能力较差，故一般选用小圆柱电池。

来源：高工锂电2017-08-25

但与此同时，同样在动力电池市场占据一席之地的方形、软包电池也在积极提升市场竞争力。目前，宁德时代主打方形电池；沃特玛、力神等主打圆柱；中航锂电、万向、孚能等主攻软包电池。...由于核心材料技术尚未突破，国内电池未来升级也暂定为ncm811和nca体系；同时，由于预镀镍钢壳材料核心技术被日本企业掌控，在电芯壳体上，国内多数企业只能选用后镀镍壳体材料。

来源：新材料在线2017-08-18

图片来源于公开资料表118650与21700电池参数对比图片来源于电池中国网【封装形式】现在动力电池市场上存在着软包、圆柱和方形电池三种封装形式，它们各有各的特性和优势。...model3在电池技术上有创新，正如2017年初特斯拉与松下联合宣布的那样：新型21700电芯由两家联合研发并开始量产，是目前可量产的圆柱电芯中能量密度最高且成本最低的产品。

来源：第一电动网2017-08-15

优化电芯封装方式降本动力电池在电芯环节，产品封装方式涵盖方形、圆柱、软包等，其成本也各异。...其中，圆柱电芯成本最低，可以通过大容量单体切换来降成本；软包电芯成本最高，可通过规模化生产降低成本；而方形电芯可综合大容量与铝壳轻量化实现降本，降本空间最大。

来源：高工锂电网2017-08-11

第三，标准先宽后严或将致使资源浪费，比如电芯尺寸调整将带来模组、箱体尺寸的变化，进而引起零件尺寸的变化，甚至是整线更换。定义不严谨，就会诞生可让企业钻空子的漏洞。...奇瑞新能源副总经理倪绍勇对高工锂电网表示，动力电池电芯和模组规格尺寸统一和标准化是未来发展的必然趋势，有利于提高乘用车动力电池的匹配性和降低主机厂成本，我们将始终坚持这个要求。

来源：锂电大数据2017-08-11

目前，catl在磷酸铁锂上可以做到单体能量密度120wh/kg，电池包达100wh/kg，三元电池单体电芯的能量密度可实现250wh/kg。国轩高科：中国动力电池第一梯队企业，正极材料以磷酸铁锂为主。...今年以来，动力电池企业更是纷纷加大布局方形电池：圆柱动力电池企业开始布局方形电池，而方形电池企业也在调整产品尺寸，研发大容量电池。

来源：经济参考网2017-08-02

软包电池重量较同等容量的钢壳锂电池轻40%，较铝壳锂电池轻20%；内阻小，软包电池的内阻较锂电池小，可以极大的降低电池的自耗电；循环性能好，循环寿命更长；设计灵活，外形可变任意形状，可根据客户的需求定制，开发新的电芯型号

来源：电池中国网2017-07-24

首先，由于21700对壳体材料的要求比18650提高不少，因此只有更高质量的壳体材料才能确保电芯性能。...通过对国内50家主流电池企业电池技术路线和封装类型分析可以看出，目前除了圆柱电池外，软包电池和方形电池同样占有相当大的比重。

来源：高工锂电2017-07-21

仅从市场占有率排名第一的方形电池企业来看，今年上半年宁德时代、比亚迪、银隆新能源、国轩高科、力神等排名前列的方形动力电池企业扩产项目均已开工，部分企业已经正式投产，合计投产产能超过52gwh。

来源：高工锂电网2017-07-03

力神电池产品涵盖圆柱、方形动力及消费类电池产品，成为全球屈指可数的同时具备圆型、方型、聚合物等全产品系列锂电池研发与制造能力的企业之一，综合实力处于国内前三位。...在能量密度方面，力神电池磷酸铁锂单体电芯比能量可达150wh/kg，三元体系电池达到180wh/kg以上，系统能量密度最高可达到130wh/kg，满足最高补贴系数要求。

来源：经济日报2017-06-23

同时，随着动力电池厂特别是国轩、比亚迪等领军企业大规模扩充方形动力电芯产线，2018年，方形电芯将取代软包电芯成为市场应用最多的电池类型。

来源：电池中国网2017-06-23

从我们自己来说，18650的自动化程度这些年一直很高，在方形电池和软包电池方面，这些年中国的电池装备商也做出了非常大的努力。...方建华坦言，过去他曾认为电池梯级利用是个伪命题，原因就是过去在电芯设计、pack方案、模组标准化过程中，都没有针对电池梯级利用做相关设计。

来源：电池中国网2017-06-22

软包装电池跟其它的两种方形和圆柱电池比较起来，最大的优点是安全性能，因为它是软包装，是通过pp膜热封封口的方式，所以承受的内压比较低，一般在2到3公斤就会释放压力，圆柱和方形锂电是通过软口或者是激光焊的方式

来源：电动知家2017-06-19

内阻小，软包电池的内阻较锂电池小，可以极大的降低电池的自耗电；循环性能好，软包电池的循环寿命更长，100次循环衰减比铝壳少4%～7%；设计灵活，外形可变任意形状，可以更薄，可根据客户的需求定制，开发新的电芯型号...软包电池的包装材料和结构使其拥有一系列优势，电动知家公众号总结下，比如，安全性能好，软包电池在结构上采用铝塑膜包装，发生安全问题时，软包电池一般会鼓气裂开，而不像钢壳或铝壳电芯那样发生爆炸；重量轻，软包电池重量较同等容量的钢壳锂电池轻

来源：南墅石墨2017-06-12

大容量方形电池是动力电池发展方向。在日本，以18650圆柱电池为主，全自动化生产设备，源于成熟的镍氢电池产业。...锂电池检测系统行业技术水平与电芯的类型、锂电池的指标要求、应用领域等情况密切相关。以下是2017年电池行业技术特点分析。

来源：锂电大数据2017-06-08

方形电池方面，壳体多为铝合金、不锈钢等材料，内部采用卷绕式或叠片式工艺，对电芯的保护作用优于于铝塑膜电池(即软包电池)，电芯安全性相对圆柱型电池也有了较大改善。...目前，主流的锂电池封装形式主要有三种，即圆柱、方形和软包。圆柱和方形电池的外包装多为钢壳或者铝壳。

来源：分析师2017-05-19

，而且目前单体电芯也在往大容量、高倍率方向发展，将更符合新能源汽车等领域对移动电源的要求；3）虽然圆柱电池的生产工艺成熟、能量密度优势明显，但由于单体电芯的容量很小，故相同容量大小的电池pack需要更多的电芯

来源：中国能源报2017-05-18

中天储能副总工程师徐洲表示，在方形大容量三元锂电池方面，在保障安全性及循环特性前提下，能量密度已突破200wh/kg。...目前，中天储能锂电池的定位精度由原来的1毫米提升至50微米，产能提高10倍，成品率提高5%，同时电芯的安全性达到行业领先。