来源：北极星氢能网（独家）2020-06-28

《发展规划》还提出将重点建设黄埔氢能产业创新核心区、南沙氢能产业枢纽、番禺乘用车制造及分布式发电研发基地、从化商用车生产基地和白云专用车生产基地，打造“一核一枢纽三基地”产业布局。

来源：香橙会研究院2020-06-28

规划给出的路径为：近期优先在城市公交、厢式物流等商用车及通信基站备用电源等领域示范应用，探索燃料动力在港口、矿山机械等领域的应用；中远期扩展到乘用车、燃料电池船舶、叉车、电网调峰及海岛供电供热储能等领域

来源：北极星氢能网2020-06-24

制氢、储（运）氢、加氢及配套设施网络逐步完善，氢能在商用车、乘用车、船舶、分布式能源、储能等应用领域量化推广，累计推广燃料电池汽车10000辆，累计建成加氢站100座，氢能在电网调峰调频、风光发电制氢等领域应用逐步推广

来源：北极星氢能网2020-06-24

产业链条健全完备，燃料电池核心技术接近国际先进水平，制氢、储运、加氢及配套设施网络逐步完善，氢能在商用车、乘用车、船舶、港口机械、分布式能源、储能等应用领域量化推广。

来源：北极星储能网2020-06-24

产业链条健全完备，燃料电池核心技术接近国际先进水平，制氢、储运、加氢及配套设施网络逐步完善，氢能在商用车、乘用车、船舶、港口机械、分布式能源、储能等应用领域量化推广。

来源：北极星氢能网2020-06-24

〉的决定》，重新修改了纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车、燃料电池乘用车的新能源乘用车车型积分计算方法。...推广lng节能环保船舶，探索发展纯电力、燃料电池等动力船舶，研究推进太阳能、风能、氢能等在行业的应用。推进船舶靠港使用岸电。完善水上绿色综合服务区、液化天然气加注码头等绿色服务体系建设。

来源：势银能链2020-06-23

、辽宁和广东等地批量化运营，其乘用车方面也在上海应用于车辆租赁，燃料电池客车产品目前有在上海城市公交运营中...，基本上都有在氢能竞争力较强的城市有优先布局的规划和动作，并与潜力城市有合作关系。

来源：合肥在线2020-06-22

同时，针对中重型卡车及乘用车的需求，研发大功率燃料电池电堆及系统。...据了解，该项目中燃料电池的研发主要由安徽明天氢能科技股份有限公司负责，关于相关核心技术的下一步研发计划，该公司氢能与燃料电池研究院副院长潘永志表示，一方面，团队将继续专注于燃料电池电堆和系统应用方面研究

来源：专利分析2020-06-22

可以预计，随着各国大力出台氢能和燃料电池汽车的支持政策，燃料电池发动机等技术领域对本身性能的不断挖掘和提升，其申请量必将保持蓬勃增长的趋势。...随着燃料电池汽车开始在特定用途领域，如物流、运输、客运等，小规模商业化并取得成功，从而有效地推进了该领域技术的发展。同时，2015年以后乘用车开始面向部分区域的私人用户销售，初步进入商业化阶段。

来源：hydrogenfuelcellinfo2020-06-17

该公司预计到2030年将拥有50万辆乘用车和商用车燃料电池的产能，以及20万辆非汽车行业的燃料电池的产能。...但是，要开发用于卡车的燃料电池系统，必须首先在乘用车上完成，因为可以大规模量产。卡车的总量不可能接近乘用车的数量。我们可以提出各种方案，以通过批量生产汽车来降低成本，而这对卡车来说很难做到。

来源：势银能链2020-06-16

用来支持氢燃料电池汽车（商用轻型重型卡车、公交车、火车、内河或者沿海航运以及乘用车）的投资。...在移动交通领域国家氢能和燃料电池技术创新方案提供支助。能源和气候基金（ekf）在2023年之前提供的额外资金也将为氢和燃料电池技术创造更多的融资机会。

来源：北京商报2020-06-16

目前，我国乘用车燃料电池寿命超过5000小时，商用车燃料电池寿命超过1万小时，基本满足车辆运行条件；氢燃料电池汽车发动机功率密度已达到传统内燃机水平；氢燃料电池汽车续驶里程达到750公里；氢燃料电池低温启动温度达零下

来源：第一元素网2020-06-16

路线图规划2020年到2022年，实现氢能在小型乘用车、叉车、分布式电源、家用热电联产、碳捕捉等领域应用。...欧盟发布2050年氢能路线图：欧洲燃料电池和氢能联合组织（fch-ju）在2019年2月下旬发布《欧洲氢能路线图：欧洲能源转型的可持续发展路径》，提出了面向2030、2050年的氢能发展路线图，为欧洲大规模部署氢能和燃料电池指明方向

来源：汽车公社2020-06-16

但值得注意的一点是，鉴于丰田mirai和现代nexo两大燃料电池车型的表现在全球市场难见起色，以及诸如戴姆勒等车企选择终止开发氢燃料电池乘用车计划的原因，民用市场的开拓显然不是中国氢能源产业发展的方向。

来源：中国化工报2020-06-15

在交通运输领域，日本的目标是到2030年新增80万辆燃料电池乘用车和1200辆燃料电池巴士，此外还将新增900个燃料电池补充燃料站。...2019年1月，为大力发展氢能产业，在全球氢燃料电池车市场中占得先机，韩国制定了《氢能经济活性化路线图》。该路线图包括氢能生产、运输、存储、使用等领域。

来源：绿色消费网2020-06-12

氢可以从可再生资源中产生，可以经济地存储，并可以用于各种工业和住宅能源发电应用;以及用于燃料电池乘用车和商用车。...“这样的合作将使我们能够进一步实现业务多元化，并通过销售新的和现有的现代燃料电池系统来巩固我们在全球氢能领域的领导地位。”

来源：新浪科技2020-06-11

需要强调的是，加州规划的是可再生氢能源，即通过太阳能等可再生能源进行电解制氢。加州本身就拥有极为丰富的太阳能和风能资源。现在加州的氢能源乘用车只有8000辆左右。

来源：香橙会研究院2020-06-08

，很难像锂离子电池乘用车那样给早期客户挨家挨户装配加氢设施。...目前的订单数量为14,602辆燃料电池卡车。氢能重卡的大部分预订(约65%)是来自拥有投资级信用评级的大型企业客户。

来源：汽车预言家2020-06-08

资料显示，亿华通拥有“中国氢能第一股”之称，是中国氢燃料电池领先的核心产品供应商，承担过多个燃料电池领域的政府课题项目。...此后，国家政策不断对氢能源加大倾斜力度，2016年11月29日，《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》提出系

来源：能源杂志2020-06-08

当前日本丰田、本田为主的汽车厂商，韩国现代等车企，已经将乘用车规模化生产，尤其是丰田汽车，旗下mirai燃料电池汽车市场销量总量超过了1万台，二代mirai正在推向市场，而其产能拟在两年内扩大10倍，更引发了市场的强烈关注