来源：电动汽车资源网2015-12-15

充电桩的建设本身是超前建设,只有在搭建好了充电网络,电动汽车才能更好的被接受,实现有效的推广。但建设好了是否就一定有电动汽车来充电呢?这是一个大大的问号。...随后其独创的电动车加充电桩的捆绑销售模式不仅让用户体验到人性化和便捷,也解决了传统电动汽车推广困难的问题。

来源：盖世汽车网2015-12-14

公司开发的网络充电设备及电动车充电网络平台e充站，以其智能及高效的充电网络平台配合以上品牌的电动车使用。未来几年，依威能源电动汽车充电站有望覆盖至全国各地。

来源：第一电动网2015-12-14

越来越多的特斯拉车主，正借助特斯拉超级充电网络享受着免费的、跨城际绿色长途旅行。...model s两年5次进化从产品来看，特斯拉目前在售的电动车型是model s和model x，但model x从明年下半年才开始向国内交付。

来源：电动汽车资源网2015-12-11

充电桩的建设本身是超前建设,只有在搭建好了充电网络,电动汽车才能更好的被接受,实现有效的推广。但建设好了是否就一定有电动汽车来充电呢?这是一个大大的问号。...随后其独创的电动车加充电桩的捆绑销售模式不仅让用户体验到人性化和便捷,也解决了传统电动汽车推广困难的问题。

来源：中国能源报2015-12-09

例如，北汽特来电预计到2015年年底，将在北京地区建成3500个充电终端，在全国实现6万个充电终端建设;星星充电计划到2018年年底，累计投资达45亿元，在全国范围内投资和运营60个城市的智能公共充电网络...如特来电以充电网建设为起点，未来将纳入电动车线上销售、汽车维修数据服务、金融支付服务、互联网电商和工业大数据等业务，最终成为一家汽车充电系统生态公司;星星充电也在更多场地充足、电负荷允许的企业里建设企业内部充电站

来源：前瞻产业研究院2015-12-04

可以预料，在政策指引下，全国范围内势必会掀起一场电动车充电基础设施建设热潮，各种资本也将大规模进入充电基础设施建设领域。上层发展新能源汽车信号的明确，让此前犹豫不决的充换电设施建设迎来高速发展期。...企业间也在加深合作，能科股份与中石化合作，运用中石化网络优势在北京等地建立电动汽车充换电站;国家电网去年底已累计建成充换电站618座、充电桩 2.4万个，接下来将推进高速公路快充网络及重点城市充电网络建设

来源：北京晚报2015-12-04

记者了解到，虽然本市在五环内已初步建成5公里半径快速充电网络，但能否找到充电桩、手里的充电卡是否匹配、是否有燃油车占位、充电桩和电池是否匹配等问题，无不成为新能源车充电路上的绊脚石。...重点研究制定在首都机场、南苑机场、北京站、北京南站、北京西站等大型交通枢纽以及公共停车场、高速公路服务区等公共场所充电设施配建规范，在五环内初步建成5公里半径快速充电网络等。

来源：北极星输配电网2015-12-03

国电南瑞公司节能环保、轨道交通信号、新能源发电及接入并网、电动车充换电等业务都具备较大的市场空间。...相比现存充电运营模式，奥特迅提出桩联网概念，将业务延伸至下游充电网络运营领域。以互联网+模式将充电设施与互联网紧密结合，通过app为车主提供各类增值服务，拓宽盈利渠道。

来源：北京晚报2015-12-02

记者了解到，虽然本市在五环内已初步建成5公里半径快速充电网络，但能否找到充电桩、手里的充电卡是否匹配、是否有燃油车占位、充电桩和电池是否匹配等问题，无不成为新能源车充电路上的绊脚石。...重点研究制定在首都机场、南苑机场、北京站、北京南站、北京西站等大型交通枢纽以及公共停车场、高速公路服务区等公共场所充电设施配建规范，在五环内初步建成5公里半径快速充电网络等。

来源：电池中国2015-12-01

企业间也在加深合作，能科股份与中石化合作，运用中石化网络优势在北京等地建立电动汽车充换电站;国家电网去年底已累计建成充换电站618座、充电桩2.4万个，接下来将推进高速公路快充网络及重点城市充电网络建设...可以预料，在政策指引下，全国范围内势必会掀起一场电动车充电基础设施建设热潮，各种资本也将大规模进入充电基础设施建设领域。

来源：新车新技术2015-12-01

到2020年，星星充电的目标是在全国建设和运营不少于100万个充电桩，进而形成全国性的城市智慧充电网络。...这家公司的业务涵盖了电动车的研发、制造、销售和服务，电桩公司ceo先越同时也兼任了电咖汽车的首席运营官。最后说两句：未来谁能在新能源车市场分下一块蛋糕，关键就要看谁有着更强的上下游整合能力。

来源：电池中国网2015-11-30

依托高速公路布局的快速充电网络迈出坚实一步，首个跨城市充电网络京沪充电网络已经建成，27个充电站之间的平均距离为50公里。...然而，与传统燃油车具有较强续驶里程不同，里程焦虑导致消费者在选购电动车时顾虑重重，充电桩恰恰是解决该问题最有力的利器。

来源：中国科技网2015-11-30

据美国《汽车新闻》报道，奥迪公司计划于2018年发布一款续航里程为300英里的纯电动车，为此其正在积极寻找美国、德国汽车制造商合作伙伴，商讨设立150千瓦快速充电共享网络。...奥迪美国公司董事长scottkeogh表示，奥迪公司的共享充电网络仍处于商讨阶段，决定使用通用充电器。keogh说：每个汽车公司都只建立自己的充电系统是可笑的，这对消费者来说更是一个不明智的举动。

来源：北极星输配电网整理2015-11-27

在2009-2012年的新能源汽车推广热潮中，充电站的建设主力是国家电网、南方电网等国字头背景的大国企，尤其是国家电网与南方电网两家电力大户，早年曾乐观预计在电动车社会到来后，充电桩将成为像今天中石化、...【最大玩家重回赛场：国网重回城市充电网络建设市场】城市充电基础设施建设的最大玩家重回赛场：曾经内部发文退出城市电动汽车充电设施建设、专注于交通干道的国网又回来了。

来源：第一电动网2015-11-27

力争到2020年，全省电动车生产能力达到12万辆以上。...同时适度超前规划各类充电设施是必不可少的环节，目前正在着手规划城市充电网络，总量数以十万计，形成以预约为主、以预售权支付为主的智能化充电网，争取三年内实现公共交通全面电动化，五年内轻型物流车50%电动化

来源：华夏能源网2015-11-26

由此，充电桩app不但能成为电动车用户的刚性需求，而且能通过线上app+充电网络+线下充电设备的o2o闭环将人、车、桩串联起来，打造一个规模庞大、前景可观的云联网云平台。...第四，将延伸涉足电动车制造领域，协同产业链，产生更多的商业可能性和盈利点。

来源：凤凰汽车2015-11-26

2015年无论是深圳还是全国，新能源汽车跨越了技术障碍、政策障碍以及配套设施的障碍，步入了快车道，目前预测来看，有望超过美国，成为电动车的第一大国。...同时适度超前规划各类充电设施是必不可少的环节，目前正在着手规划城市充电网络，总量数以十万计，形成以预约为主、以预售权支付为主的智能化充电网，争取三年内实现公共交通全面电动化，五年内深圳轻型物流车50%电动化

来源：车云网2015-11-26

只要是与roev有相应合作关系的网络，电动车车主可以保留现有的充电卡和账户，直接到任何新整合的充电网络内的充电站进行充电。目前，roev已经进一步包含了奥迪、本田和一些区域内能源公司。...虽然电动车目前在世界上已经非常流行，但在整个汽车市场中的保有量仍然相对很小。其中一个非常麻烦的问题便是为电动车充电。暂且不讨论绝大多数电动车较小的续航里程，充电是需要花费金钱成本的。

来源：华夏能源网2015-11-26

由此，充电桩app不但能成为电动车用户的刚性需求，而且能通过线上app+充电网络+线下充电设备的o2o闭环将人、车、桩串联起来，打造一个规模庞大、前景可观的云联网云平台。...第四，将延伸涉足电动车制造领域，协同产业链，产生更多的商业可能性和盈利点。

来源：城市商报2015-11-25

有人形象地指出，电动车和充电桩的关系就像鸡和蛋，一方面电动车的普及需要充电网络做支撑，而另一方面只有在电动车的数量达到一定规模时，充电服务才能降低成本，实现盈利。