北极星
      北极星为您找到“电池充放电”相关结果605

      来源:盖世汽车网2015-04-21

      该锂硫电池研发团队将研究成果发表在了美国化学会的纳米快报(nano letters)杂志上,在该文章中研发人员详细介绍了该锂硫电池所具有一系列性能,其中就包括相当高的能量密度、优秀的充放电效率、优异的充放电循环寿命

      来源:中国电池杂志2015-04-15

      循环寿命长:钛酸锂材料零应变的特性,能够避免电池充放电循环中电极材料的结构破坏,从而极大提高了循环性能和使用寿命。...钛酸锂电池的循环寿命可以达到万次以上,甚至数万次,是传统锂离子电池的5~10倍;快速充放电:钛酸锂电池能够承受10c以上连续充电和放电,相当于6min即可充满电,且能够满足电动车启动、爬坡、加速以及储能电站调峰调谷的要求

      来源:品玩2015-04-14

      ,而充放电效率不是评价电池技术先进性的唯一标准。...还是有进步的上面提到,现在人们常用的电池充放电效率仍有提升空间。而物理学家、化学家和工程师并非没有努力如果要给一个数字的话,电池技术改进的速率大概是每年 5%。

      来源:中时电子报2015-04-08

      车电分离制度下,消费者初期购买不含电池的电动机车,再加上政府的补助,成本将远低于传统汽油机车,锂电池部份则长期向租赁公司租用,采用品质好的锂电池充放电达2,000次,寿命超过五年以上,以五年摊提计算下

      来源:爱卡汽车网2015-04-02

      因此对于厂商来说,镍氢电池控制系统在设定上都会主动避免过度充放电,如将电池充放电区间人为控制在总容量的一定百分比范围内,以降低容量衰减速度。目前主要运用的车型是丰田普锐斯、通用ev1。

      来源:人民邮电报2015-03-31

      从此次实验的结果来看,长寿锂离子电池充放电次数可达2.5万次,如果按照每天充放电一次计算,使用寿命可长达70年。夏普方面表示,实际充放电1万次之后,其性能依旧稳定。

      来源:cnbeta网站2015-03-25

      能源储存研究联合中心(jcesr)的研究团队开发出一种装置,能够高放大倍数的锂电池充放电周期可视化图像,能够让人们从原子层级来了解锂离子电池的工作原理。...该装置称为operand electrochemical stage,操作数电化学观测台,通过最先进的电子显微镜为锂电池充放电过程提供纳米级分辨率的图像。

      来源:vr-zone2015-03-23

      从此次实验的结果来看,这次的长寿锂离子电池充放电次数可达2.5万次,如果按照每天充放电一次计算,使用寿命可长达70年。并且夏普方面表示,实际充放电1万次之后,其性能依旧稳定。

      来源:北极星电力网2015-03-10

      ,重点解决动力电池系统管理和电池组安全性、可靠性和轻量化以及在严寒环境条件下电池充放电性能等问题,加快电动汽车充电设施建设。...依托哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司、大庆沃尔沃汽车制造有限公司、黑龙江龙华汽车有限公司、哈尔滨光宇蓄电池股份有限公司等骨干企业,围绕哈尔滨市国家新能源汽车示范推广城市建设,发展高效节能汽车、纯电动汽车以及插电式混合动力乘用车和客车

      来源:北极星环保网2015-03-06

      ,重点解决动力电池系统管理和电池组安全性、可靠性和轻量化以及在严寒环境条件下电池充放电性能等问题,加快电动汽车充电设施建设。...依托哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司、大庆沃尔沃汽车制造有限公司、黑龙江龙华汽车有限公司、哈尔滨光宇蓄电池股份有限公司等骨干企业,围绕哈尔滨市国家新能源汽车示范推广城市建设,发展高效节能汽车、纯电动汽车以及插电式混合动力乘用车和客车

      来源:中国科学报2015-02-16

      该锂离子电容器器件在30c(电池充放电时电流大小的比率)倍率下充放电1万次容量保持率达94.7%、2万次容量保持率达84.3%以上,目前已成功在电动自行车上进行了示范应用。

      来源:电子工程世界2015-02-05

      当温度升高时发生聚合,使电解液固化,切断离子传输,使电池反应终止。例如,实验表明,bmi电解液添加剂对电池充放电基本没有影响,高温下,bmi可抑制电池充放电。4.防止电池燃烧的不燃性电解液。

      来源:经济学人2015-02-02

      由于超级电容器充放电过程是物理变化,与化学变化的锂电池充放电过程相比,超级电容器可以快成快放,不用担心损伤电池。因此业界专家认为其以上优势可以取代锂电池成功搭载在新能源汽车中。

      来源:高工锂电网2015-01-13

      在锂离子电池充放电过程中,硅碳的体积容易发生膨胀,硅碳复合材料很难在新能源汽车上得到广泛应用,而钛酸锂的大幅推广,也面临成本过高等问题的掣肘。...在2014高工锂电年会上,湖州创亚冠名的材料专场中,湖州创亚动力电池材料有限公司总经理胡博,就锂电池负极材料的未来市场格局发表精彩演讲。他认为石墨作为负极材料的主流地位在3到5年内依然不会动摇。

      来源:OFweek 锂电网2014-12-15

      同时由于钴酸锂具有工作电压高、充放电电压平稳,适合大电流充放电,比能量高、循环性能好等优点,在需要小型充电电池的领域中具有重要应用。...人们将这种靠锂离子在正负极之间的转移来完成电池充放电工作的,独特机理的锂离子电池形象地称为摇椅式电池,俗称锂电。

      来源:中茂电子(深圳)有限公司2014-12-05

      其中,电池充放电机与温箱整合功能之复合式测试系统平台,已成为业界锂电池基本验证测项之一。...自2010年起逐步建置电动车电池性能及安全测试验证能量,如电池充放电设备、大型温湿度控制箱、大型锂电池组振动机台、机械冲击试验设备等。

      来源:北极星电气招聘网2014-11-28

      索英电气拥有储能双向变流器、光伏并网逆变器、蓄电池充放电测试系统和节能回馈电子负载四大产品系列,数十种产品型号,满足客户多样需求。

      来源:国网四川省电力公司检修公司乐山检修分部2014-09-05

      此次核对性充放电工作测量电池共计2组,每组108节,耗时16小时,放电容量达到80%。检修人员分值轮流值班,全程监护放电过程,使放电工作得以顺利进行。

      来源:工信部网站2014-09-03

      其最大优点是,充放电时间短,可大电流充放电,功率密度远高于锂电池充放电循环次数可达50万次以上,使用寿命长达10年,可广泛应用于新能源汽车、轨道交通、升降设备和军事装备等领域。

      来源:中国电池网2014-09-01

      其最大优点是,可短时间大功率输出,功率密度远高于锂电池充放电循环次数可达50万次以上,寿命可达10年以上,充放电时间短,可大电流充放电

      相关搜索