北极星
      北极星为您找到“造车新势力”相关结果609

      来源:电动汽车时代2018-06-15

      随着新能源汽车产业投资管理政策的收紧,以及新建准入资质的重新放开,造车新势力再度成为产业关注的焦点。...电动汽车时代网梳理中国造车新势力的版图分布,聚焦那些汽车产业投资的热土,探求到底是什么在吸引这些造车新企业落户当地?动辄数百亿的投资,上千亿的产值,这背后有着怎样的资源聚集和生态链?

      来源:中国产经新闻网2018-06-15

      而同为造车新势力的云度汽车此前也在北京召开战略发布会,宣布将推出3年5折回购计划,考虑到汽车底盘、车身、三电等主要部件的折旧情况,而这5折中大半也是电池价值。

      来源:马拉车市2018-06-14

      新能源汽车成为行业的未来已是不争的事实,无论是传统车企,还是造车新势力,都纷纷在这条跑道上赛跑,并且谁都不甘落后。随着国内新能源汽车的快速发展,动力电池理所应当地成为了炙手可热的香饽饽。...拜腾作为新势力造车中的佼佼者,目前已投资百亿在南京设立工厂,规划最大年产能为30万辆,按每辆车搭配100 kwh的动力电池计算,即30000000 kwh,即30 gwh,这个数字正好是去年宁德时代销量的

      来源:汽车之家2018-06-14

      和许多选择在海外发布的新势力造车企业一样,sf motors也是希望借此扩大海外市场的影响力,更快实现全球化。...这意味着,小康股份将新能源造车项目的相关业务公司都装入了金康新能源这个主体。

      来源:中国改革报2018-06-12

      上述政策给造车新势力继续发展提供了一个新的发展思路。期待找到更好的合作对象,获得相应资质将成为造车新势力的首选路线。...虽然新建纯电动汽车投资项目的审批权下放到地方,但造车新势力想实现单独造车梦想却并不容易。相反,《征求意见稿》对新建独立纯电动汽车企业投资项目提出了更高的要求。

      深度报告:CATL上市 引领动力电池行业的时代变革

      来源:华创电新研究2018-06-11

      除传统优势车企外,造车新势力如蔚来汽车es8、爱驰u5 ion、威马ex5 pro、拜腾byton concept等多款车型也都搭配宁德时代动力电池。...宁德时代的动力电池配套国内主流车企以及造车新势力多款重磅车型,在乘用车市场有望继续爆发。宁德时代在国内新能源乘用车市场不仅配套车型数领先,在主流新能源车企如上汽、北汽、吉利也是最大供应商。

      来源:21世纪经济网2018-06-07

      还有一种观点认为,在汽车交付这件事上,特斯拉把国内的造车新势力带坏了,不少新创车企在交付上遇到麻烦时,就学习特斯拉的方式。

      新能源政策或将进一步收紧:投产前不能撤资意味着什么?

      来源:第一电动网2018-06-05

      对于造车新势力企业来说,生产资质对于他们的意义重大。汽车分析师贾新光说:晚一天让新势力造车企业拿到生产资质,就意味着除了投入研发之外,还要浪费大量的人力、物力、财力,同时还要安抚投资人。

      来源:北京商报2018-06-05

      绝大部分新能源的造车新势力都很难生存过五年。崔东树说。动力电池陷结构过剩泥潭事实上,产能过剩问题已经让部分新能源动力电池企业陷入了麻烦。

      来源:经济观察报2018-06-01

      从政策规定来看,造车新势力想要单独申请资质的难度确实比以往大大提高,而传统车企产能过剩,以后可能会有更多的造车新势力选择代工模式。这也符合政府促进产业资源整合、重组兼并的一贯方针。

      来源:中国环保在线2018-05-31

      同时,更多人从新能源汽车款型、设计、售后等方面开始考量造车新势力,这意味着在品牌之外,国产新能源汽车能够掌握的竞争主动权又增加了。...市场进入优胜劣汰关键期,新造车势力应着力从国产化入手,逐步掌握质量和成本的双效益,加快应对海外企业以及资本的跑马圈地。

      观点|充电桩是门可以做的好生意么?

      来源:车办公室2018-05-30

      在几家较为知名的充电桩创业公司中,智充科技、车主邦、卡丘充电、星星充电等融资规模多在1亿元以下,与小鹏、蔚来等造车新势力动辄数亿美金的融资相比不免相形见绌。

      过渡期后哪些新能源乘用车可获得补贴?第5批推荐目录配套详解

      来源:电动汽车资源网2018-05-25

      造车新势力方面,云度新能源、长江乘用车有车型入围本批推荐目录。二、第5批推荐目录配套动力电池企业分析经统计,进入本批推荐目录的348款新能源乘用车由67家(含组合)动力电池企业提供配套。

      特斯拉降价响应关税下调 新能源车核心部件未降税

      来源:21世纪经济报道2018-05-25

      对此,5月23日精进电动联合创始人、首席技术官蔡蔚表示:在新能源领域,目前新势力造车企业采用国外零部件并不多,大多采用的是本土企业的零部件,小部分传统车企会采用一些国外零部件。...特斯拉效应近年来,由于特斯拉的出现,国内外造车大军的队伍一直在快速扩张,关于特斯拉在中国建厂的传闻频出。

      过渡期将满 补贴新标准全面来袭 新能源汽车测试评价技术再升级

      来源:电动汽车资源网2018-05-23

      过渡期将满,补贴新标准全面来袭 新能源车测试评价技术再升级除了已获得生产资质的几家企业外,还有大批造车新势力在为准生证焦头烂额,四处奔走。不过,车辆最后能否量产上路,企业还需经历一番考验。

      来源:中国能源报2018-05-23

      短期大批造车新势力将死中国能源报:您曾说过,未来如果特斯拉在中国独资建厂,将会带来连锁反应,不利于我国造车新势力的发展。它会对中国的新能源车企产生怎样的冲击?

      来源:腾讯科技2018-05-18

      直到去年底,我国新势力造车企业已经突破60家。现在到2025年,将是汽车产业历史上变革最为剧烈的几年,而我国已经从追随者变成引领者。...与此同时,在2014年工信部向民间资本开放电动车生产资质后,随着2016到2017年间一大批纯电动乘用车建设项目集中相继获批,以及一轮轮相关的投融资紧锣密鼓地进行,一大批互联网新势力造车企业迎来爆发式发展

      电芯密度达250Wh/kg 零跑搭载比克电池

      来源:汽车之家2018-05-17

      发布会上,比克与造车新势力零跑汽车达成战略合作,并完成数千万元电池包销售合同的签约。以搭载比克18650-3.0ah电芯的零跑lp-s01为例,其整包电量36kwh,预计最大续航里程为360km。

      新能源汽车如何脱离政策支撑独立行走?

      来源:能源发展与政策2018-05-07

      一些造车新势力也在抓住物联网发展的契机,适时推出适合90后、00后个性化需求的定制化汽车服务。...日前的北京车展上,北汽新能源推出的eu5,已经把续航里程提高到500公里,造车新势力的蔚来汽车推出 es8,续航里程也达到500公里。

      来源:高工锂电2018-05-02

      一年一度北京车展,成为2018年全球电动车发展的风向标,来自新势力造车、新合资车企、自主品牌车企、传统合资车企的电动车千娇百态,争奇斗艳。...从车型配套电池来看,catl、比亚迪、比克领头唱角,其中catl配套车型数量超过30款,进口、合资、自主、新势力造车领域均有涉及。比亚迪以自主配套为主,配套新车共5款。

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