来源：SGB-SMIT集团2021-11-09

德国sgb-smit集团已做好准备，直面全球向新能源转变带来的挑战。与全球各方一起，合力推动气候行动，实现2045愿景。...作为能源行业领袖，德国sgb-smit集团ceoholgerketterer应邀出席会议，与政治、商业和社会各界的领先公司共同讨论有关可持续发展的重要问题，为应对气候变化制定行动战略，以建立一个绿色、健康

来源：起点锂电大数据2021-10-29

全球排名前20的汽车品牌中有13家都是lg新能源的客户和合作伙伴。...top2、lg新能源今年1-9月，lg新能源全球动力电池装机量累计达到46.5gwh，市场占有率23.6%，同比增长了140.9%，其中9月装机量为7.8gwh，同比增长了110.8%，环比增长了44.4%

来源：高工锂电2021-10-28

目前，戴姆勒旗下的电动车型主要使用三元电池，在国际市场上主要由lg新能源、ski和三星sdi等韩系电池企业供应电池，在国内的电池供应商为宁德时代和孚能科技。...当前，包括lg新能源和ski都已着手考虑开发lfp体系产品以满足其客户多元化需求。不过，松下却表示没有生产lfp电池的计划，并将加大在高镍圆柱电池领域的投资。

来源：电池中国2021-10-28

据媒体报道，lg化学可能会与其中国合作伙伴成立一家合资公司，为lg新能源供应生产磷酸铁锂电池所需的原材料。...今年9月，据外媒报道，lg化学的子公司lg新能源已经在其位于韩国大田（daejeon）的电池实验室内开发磷酸铁锂电池，预计将在2022年进行试生产。

来源：高工锂电2021-10-26

lg新能源还与通用汽车成立了合资公司，计划在美国建设两座电池工厂，合计产能超50gwh。...此外，stellantis还与lg新能源达成合作，双方将在美国建设一座年产能40 gwh的电池工厂，预计于2024年第一季度投产。

来源：高工锂电2021-10-22

此外，目前包括宁德时代、松下、lg新能源、三星sdi、ski等全球领先的动力电池企业已经大规模量产镍含量超过80%的ncm和nca电池，海外主流车型主要采用高镍技术路线也对国内高镍三元前驱体产生强劲需求

来源：电池联盟2021-10-21

韩国电池企业在美国的布局 早在2012年，lg新能源就已在美国密歇根州建设了第一家电池工厂，为雪佛兰volt等车型提供电池；2019年12月，lg新能源母公司lg化学与通用汽车宣布，双方将投资23亿美元

来源：高工锂电2021-10-19

但由于美国本土目前动力电池供应链缺失，动力电池供应主要来自松下、lg新能源、ski等日韩电池企业在美电池工厂以及从亚洲进口，导致美国本土动力电池产业竞争力较为薄弱。...这五家电池制造商分别为松下、lg新能源、远景aesc、三星sdi和ski。在过去的11年，上述电池企业在美国生产了总量接近76gwh的锂电池，其中74%（约合56gwh）来自松下。

来源：高工锂电2021-10-19

该工厂由原上汽通用动力电池系统发展中心升级而来，规划产品线覆盖轻混、插电式混动、纯电动等全系新能源汽车电池系统。...为了量产该电池，通用汽车已经与lg化学成立电池合资公司ultium cells llc（分别持股50%），共同投资23亿美元（约164亿元人民币）在美国lordstown建设一个年产能30gwh的动力电池工厂

来源：中国招标投标公共服务平台2021-10-14

日前，澜沧江风光水储一体化可再生能源基地新能源项目（普洱可研、西双版纳规划及可研）中标结果公示，详情如下：（招标编号：hnzb2021-08-3-212）一、 中标人信息：中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司

来源：静水深流光明行2021-10-13

（来源：微信公众号“静水深流光明行” id：jsslgmx2380）贺徙对谢辉一行来访表示欢迎，并介绍了中国电力发展历程以及后续清洁能源发展战略规划。...根据战略协议，中国电力将与创达控股成立合资公司，加强在联合投标及新能源项目资源获取等方面的合作，在全国范围内联合开发储能、风电、光伏、抽水蓄能等新能源项目。

来源：高工锂电2021-10-12

另一方面，全球新能源汽车市场升温，三星、lg、松下等日韩电池企业圆柱电池产能主要转向车用电池领域，导致国际电动工具巨头供应链向国内转移，给予了多年积累的国内圆柱电池企业“补位”机会，国内电池企业的供应份额进一步增加

来源：高工锂电2021-10-11

10月初，外媒报道称，lg新能源与巴西锂矿商sigma lithium签署锂矿承购协议，协议规模为2023年6万吨锂精矿，2024-2027年为10万吨/年。...在市场端，9月全球电动车产业延续高景气，欧洲九国9月新能源汽车合计销量19.01万辆，同比增长43%；美国9月新能源汽车销量4.99万辆，同比增长46%。

来源：高工锂电2021-10-09

在此情况之下，lg新能源和sk on想在lfp电池领域迎头赶上将面临诸多压力和挑战。...研发生产lfp电芯成为了lg新能源和sk on满足客户多元化需求和提升市场占比的重要路径。ski动力电池业务迈出新步调。

来源：电池中国2021-10-08

一个月前，lg新能源，也透露了将涉足磷酸铁锂技术领域。9月上旬，据外媒报道，lg化学的子公司lg新能源已经着手开发磷酸铁锂电池，新产品预计将在2022年进行试生产。

来源：牛车网2021-10-08

韩国企业方面，lg新能源装车量为39.7gwh，市占率为24.5%，排名全球第二。sk创新排名第五，三星sdi排名降至第六。...lg新能源排名第二，装车量为5.4gwh，同比增长124.6%，市占率为21.5%。松下装车量为2.3gwh，排名第三，增长率仅有22.6%，远低于平均水平。

来源：起点锂电大数据2021-10-08

除了上述合作的开展，在新能源板块，华友钴业主要包括新能源衢州、华海新能源、与lg化学合资的华金公司的三元前驱体业务。同时公司还参股了浦华公司、乐友公司开展正极材料业务。

来源：高工锂电2021-09-30

（本文来源：微信公众号“高工锂电”id:weixin-gg-lb）向lg新能源支付2万亿韩元（约合人民币117亿元）获得谅解之后，ski重启其美国动力电池业务。...另一方面，全球动力电池市场竞争日益激烈，包括lg新能源、三星sdi、宁德时代、亿纬锂能、松下等中日韩电池企业都在积极扩产，国际主机厂也在加快自产电池步伐，从而对ski的动力电池业务产生冲击和挑战

来源：高工锂电2021-09-27

当前，科隆新能的三元前驱体和三元材料主要面向优美科、合肥国轩、宁德时代、lgc、l&f等国内外知名企业，合作较为稳定。...科隆新能源此次建设年产20万吨三元前驱体项目，主要目的是为满足下游市场增长需求，进一步扩大其三元前驱体产能规模，提升市场竞争力。今年6月，科隆新能源申请创业板ipo获受理。

来源：电池联盟2021-09-27

（本文来源：微信公众号“电池联盟”id:zgcbcu）据外媒报道，美国加州大学圣地亚哥分校（university of california san diego）的纳米工程师与韩国lg新能源电池公司（lg