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      来源:锂电大数据2016-09-19

      在动力电池技术方面,博世于2014年收购了美国加州的一家新兴公司seeo。据了解,seeo有着领先的电池技术,特别是新型的固态电池。...博世、三星、lg、松下、大众等国外企业涌入中国市场,已然对国内电池企业产生巨大冲击。在这种冲击之下,国内企业如果不保持警惕,在产品性能、技术等方面不下苦功夫的话,地位将岌岌可危。

      来源:科技新报2016-08-31

      2015 年,戴森公司收购了固态电池企业 sakti3 ,当时戴森曾表示将会投资近 10 亿美元大量生产固态电池。因此,外界认为,上述工厂将担负量产固态电池的责任。

      来源:雷锋网2016-08-30

      戴森公司曾在去年以9000万美金收购固态电池企业sakti3,在收购sakti3时,戴森本人提到他将会投资近10亿美元去大批量生产固态电池。...马斯克曾表明自己并不看好固态电池的前景,分析师们也一致认为未来十年内看不到固态电池广泛应用的希望。

      来源:21经济报道2016-08-24

      因此对动力电池企业来讲,中国市场是世界最具挑战的市场。...陈立泉表示:建议大力支持固态电池的研究、开发和产业化。希望在五年之内能够实现产业化。

      来源:能见Eknower2016-07-11

      由于作为电池心脏的电极材料是处于液态和固态之间的,因此chiang把他们的新型电池叫做半固态电池。除此之外,新配方的电池也更加柔性,可弯曲、折叠,甚至穿透子弹电池也不会失效,使得锂电池更加安全和耐用。

      来源:新浪汽车2016-06-23

      中长期可能实现产业化的电池体系,像锂空气电池、锂硫电池、全固态电池,2030年能不能实现产业化的应用,还是取决于技术进展的程度。如图,国家标准现在有5项跟动力电池相关。

      来源:钒电池微信2016-05-24

      交流会同时涵盖了铅酸与氢镍电池的技术新发展,而且延伸至新型电池技术领域,包括钠电池、全固态电池体系、液流电池、锌空气电池、锂硫电池以及电池内所包含的各种关键材料。

      来源:网易汽车2016-04-01

      对于未来锂电池的发展,吴扬表示,现在整个固态电池工业都不成熟,只能停留在实验室或者特殊的军事用途使用。但从固态电池的安全性与能量密度来说,必定是未来电池行业发展的主流,也是微宏动力以后发展的目标。

      来源:网易汽车2016-03-07

      在动力电池技术方面,博世于2014年收购了美国加州的一家新兴公司seeo。据了解,seeo有着领先的电池技术,特别是新型的固态电池。...纵观国内的技术路线,中国动力电池企业电池领域的布局大多以磷酸铁锂电池为主,但随着新能源汽车对续航里程要求的提高,国内动力电池企业开始在三元锂电池领域加速研发。

      来源:盖世汽车网2016-02-23

      尤其是对中国电池企业的冲击,技术跟不上,成本降不下来,岌岌可危。...哪儿有需求,哪儿就有市场,博世在中国建立动力电池厂也是利益驱使。博世的动力电池技术不可小觑,2014年,德国博世收购了美国加州的新兴公司seeo。seeo公司有领先的电池技术,特别是新型的固态电池

      来源:雷锋网2015-12-24

      但是很多读者可能发现过自己的锂电池用久后有的会鼓胀,而在更极端的小概率事件下,有的甚至会发生危险(比如近来的扭扭车的电池爆炸事件,导致了相关的生产企业电池企业遇到了全面的困难)。

      来源:高工锂电网2015-11-20

      而一些大型车型或对能量密度要求没那么高的车型则使用磷酸铁锂为主,除此之外,也不排除氢燃料电池固态电池等新电池技术的出现。...然而综合今年以来发生的一系列的新能源客车起火事件的最终调查结果而言,将所有的责任都归咎于动力电池的安全性问题明显有失偏颇,这对动力电池企业显然不公平。

      来源:中国证券网2015-11-12

      能看到量产曙光的、在两三年之后或将实现规模化应用的全固态电池技术也进入了量产化阶段,这类技术可将锂离子电池的能量密度提升至300wh/kg以上,而且安全系数也将更上一个台阶。...全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,新能源车的发展将受制于财政支持能力,明年整车企业电池企业均会面临资金的压力。

      来源:生意社2015-07-21

      能看到量产曙光的、在两三年之后或将实现规模化应用的全固态电池技术也进入了量产化阶段,这类技术可将锂离子电池的能量密度提升至300wh/kg以上,而且安全系数也将更上一个台阶。...2015年小型锂离子电池的产业规模将达到500亿美元以上,从而为全球和中国的锂离子电池企业提供稳定增长的市场基础。我们也看到,在2015年全球开始了动力电池技术研发与产能比拼的赛跑。

      来源:OFweek锂电网2015-05-29

      这些突破都是苹果公司所需要的,如果他们的电池技术能够有突破那肯定有重大意义。大众汽车集团也瞄准了电池市场,欲转向单一的锂离子电池单元设计,并借此降低66%的电池成本。这项决定的背后直指固态电池

      来源:第一电动网2014-05-15

      材料方面,锂离子电池继续扩大领先优势,镍氢电池紧随其后。2014年第一季度,锂离子电池在1.4gwh的需求量中占据了68%,镍氢电池占据了28%,下一代固态电池仅占不到1%。

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