来源：北极星输配电网整理2016-08-03

汽车电子、新能源汽车继电器、电力继电器推升业绩。...2016年上半年，公司通用继电器销售虽较上年同期略有下降，但保持今年以来季度环比逐步回升态势;汽车电子、新能源汽车产品及电力继电器取得良好增长，随着在各自应用领域重大客户或标志性客户的逐步导入，为未来持续良好的发展打下坚实的基础

来源：智电汽车2016-08-01

上表是，主流新能源汽车产品及动力电池的一些参数。虽然是2014年的数据，国外厂家坚持三元系发展的路径是非常清晰的，而且以锰酸锂lmo打天下的日产公司，也逐步向镍钴锰酸锂ncm转化。...根据bmw公司的预算，目前用动力电池的功率/能量密度的比值(p/e)，衡量新能源汽车的动力体系的需求，混合动力汽车(hev)的p/e约为15、插电式混合动力汽车(phev)约为8、锂电纯电动汽车(bev

来源：长江商报2016-08-01

尽管为了在新能源汽车动力电池领域抢占先机，2015年10月三星sdi的汽车动力电池工厂就已经在西安投产，但是根据《汽车动力蓄电池行业规范条件》(下称《条件》)中规定，采用没有进入目录电池的新能源汽车产品

来源：充电桩视界2016-07-26

三、定期深放电新能源汽车生产企业及产品准入管理规则(修订版―征求意见稿)新能源汽车生产企业及产品准入管理规则(修订版―征求意见稿)曝光，新能源汽车除应当符合有关常规汽车产品的检验标准外，还应当符合新能源汽车产品的专项检验标准要求

来源：云南网2016-07-14

对于本市企业新进入国家《公告》的新能源乘用车产品（不包括改变产品序号）且上市出售的，每增加1个新产品给予企业200万元财政补助；对其他新进入国家《公告》的新能源汽车产品（不包括改变产品序号）且上市销售的

来源：新浪2016-07-07

与此同时，王传福一直不忘初衷，分别于2014年和2015年推出针对未来新能源汽车产品的542战略和新能源车7+4全市场战略布局。...在对未来即将推出的新能源产品性能做出硬性规定的同时，宣告全面进军新能源汽车市场。技术十年路：从逆向发家，到正向成长聊完体系方面的十年变革，自然要谈谈对于体系

来源：中国电动车网2016-07-07

日前，工信部公布《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录第三批。根据该规定，新能源汽车产品若想获得补贴，使用的电池必须来自该目录的企业。而当下新能源汽车普遍使用的外资电池均未被列入目录。

来源：早懂车微信2016-06-29

根据2016年3月24日，工信部正式发布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》，新能源车型推广目录与《汽车动力蓄电池行业规范条件》捆绑，即采用没有进入目录的电池的新能源汽车产品，从今年5月1日开始，将不进入新能源汽车推广目录

来源：投资者报2016-06-27

长久的努力取得了成效，太平洋汽车网数据显示：今年1-5月，上汽集团的新能源汽车产品之一荣威e550就销售了5229辆。...有报道也称，上汽集团大部分新能源汽车动力电池使用的都为lg或是a123电池。电池是新能源汽车的心脏部件，决定新能源汽车产业能否实现商业化、产业化以及未来的应用前景。

来源：南京广苏新能源2016-06-16

新能源汽车生产企业要积极提高售后服务水平，完善在中山市域内各镇街区售后服务点，做好新能源汽车产品的保养维护。...加快四个新能源充电站建设作为全国环保示范区、宜居城市，广东省中山市有必要抓住国家大力支持新能源汽车发展的有利契机，尽快启动全市新能源汽车推广应用发展规划项目，以指导全市新能源汽车的持续健康发展，示范带动全市新能源汽车的推广应用

来源：北极星储能网2016-06-14

第九条贵阳市新能源汽车生产企业及其新能源汽车产品、新能源汽车销售企业及其销售的新能源汽车产品都应到贵阳市新能源汽车推广应用联席会议办公室进行备案。

来源：第一电动网2016-06-07

比如有城市曾明文规定优先采购本地新能源汽车产品、公开表示电动专用车必须配套本地核心零部件才能给补贴，类似的地方保护主义似乎已经成为市场的潜规则。...打破金融困局，积极拓展多方式多业态的直接融资渠道，加速行业融资，能够促进新能源汽车发展。未来，新能源汽车不再只是产品本身的竞争，而是整个生态圈的竞争。

来源：电车汇2016-06-06

lg满足中国整车厂商诉求lg和三星电芯，在业内都是公认为能量密度高，一致性好，后两者还因为规模效应而相对拥有成本优势，对自主品牌打造高性能、低价格的新能源汽车产品是非常有利的。...目前，中国新能源汽车消费，政策引导始终发挥着巨大作用，市场还未真正激活，但就现在来看，出于行业本身问题的暴露，如骗补等，国家政策优惠程度正在逐步减小。

来源：电新深度观察2016-06-02

自2016年7月1日起，新申报新能源汽车产品及变更扩展产品均应符合本规则《新能源汽车产品专项检验项目及依据标准》的要求;自2017年7月1日起，所有在产产品均应符合本规则相关标准的要求。

来源：法治周末2016-06-01

公开资料显示，目前，北汽自主品牌业务包括绅宝系列、北京系列、威旺系列的产品，及基于传统车型生产制造北汽北京品牌车的新能源汽车产品。...扭亏关键在盈利能力对于北汽自主未来的发展，李峰表示，北汽自主正在进行战略大调整，未来在相当长的一段时间里，将进一步推进e+s战略，即借助suv和新能源车型提振销量，实现自主品牌扭亏为盈。

来源：投资者报2016-05-31

目前虽已将旗下多个新能源汽车产品在世界各地投放运营，新能源汽车排头兵比亚迪仍未停止推陈出新的脚步，5月23日在北京道路运输车辆展首次展示的k6，标志着其未来将深耕新能源客车的细分市场5月23日-25日，

来源：第一电动网2016-05-31

现阶段我国新能源汽车仍是政策导向，企业的产品开发受政策影响很大，在政策尚未明晰之前，企业多持观望态度，这一定程度上阻碍了我国新能源汽车产品的开发进展。...2016年已过去半年，虽然新能源汽车产销依旧高歌猛进，但这半年对于新能源汽车人来讲，却有些心惊胆战，开年实施新能源汽车目录，接着电池目录重审，新能源汽车企业及产品车型修订，新补贴政策也在征求意见。

来源：北极星储能网2016-05-27

详细情况新能源汽车生产企业及产品准入管理规则(修订版-征求意见稿)近日，新能源汽车生产企业及产品准入管理规则(修订版―征求意见稿)曝光，新能源汽车除应当符合有关常规汽车产品的检验标准外，还应当符合新能源汽车产品的专项检验标准要求

来源：大道杂谈2016-05-27

业内专家说，直到今天，无论是美国产的a123、还是lg和三星电芯，在业内都是公认为能量密度高，一致性好，后两者还因为规模效应而相对拥有成本优势，对中国品牌打造高性能、低价格的新能源汽车产品是非常有利的。...没错，就跟燃油汽车一样，发展了这么多年，可国内的发动机研发生产能力，连断奶的标准都没达到。上汽电动汽车很受伤上汽是国内最早进入新能源汽车领域的车企之一，2009年上汽新能源汽车就开始进入产业化阶段。

来源：选车网2016-05-26

哎，看来那些没有录入的电池新能源汽车产品，将无法获得补贴了啊，由此一来中国的电动车行业又会受到一大冲击。可您是否知道，远在大洋彼岸的美国，人家买辆电动车不花钱！！！...最近听小伙伴说，工信部《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录第三批公布，这也就意味着到目前为止仅有25家电池企业入围。