来源：中国能源报2018-08-15

最近有很多地方政府希望我们给他们推荐新能源汽车企业在当地落户，其实求人不如求己，车企关心的是卖车的问题，充电桩的建设有利于新能源汽车消费市场的培育，如果地方政府把消费市场培育起来，就不怕车企不来。

来源：能源杂志2018-08-14

根据北京新能源汽车补贴新政，按照中央与地方1:0.5的比例，安排对新能源汽车的市级补助，汽车企业或销售机构申请中央和本市财政补助，总额最高不超过车辆销售价格的60%。

来源：电池网2018-08-13

此外，公司与比亚迪汽车、长城汽车、北汽新能源、吉利集团等企业深度交流和提供特种产品解决方案，共同研发和提振行业痛点问题，且与部分新能源汽车企业达成战略集采合作；与青岛特锐德电气股份有限公司、万邦新能源等充电服务运营企业达成战略集采合作

来源：锂电大数据2018-08-13

从2017年末至今，已有多家地产势力跨界而来：从上图来看，六个地产势力跨界入局的项目中的主体，有三家为新能源汽车企业，两家为动力电池企业，以及新能源汽车小镇的特殊项目构成。

来源：前瞻产业研究院2018-08-03

国家通过这一提一降，收紧了补贴力度，也加速了新能源汽车企业的优胜劣汰。...研究政策后，发现政策导向是引导传统车企进行新能源汽车的生产，因为在双积分政策下，企业所生产的新能源乘用车数量越大，企业所能获得的新能源汽车积分越多。

来源：大河报2018-08-03

据了解，随着补贴退坡的常态化，大水漫灌式的政策优惠逐步消退，倒逼新能源汽车企业加大研发投入，提高技术水平，并逐步淘汰部分技术水平低、产品不达标的中小型车企。...今年5月份，工信部发布《关于2017年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况的公示》，最终确认将发放的2016年和2017年新能源汽车企业应清算补贴资金总计约189.72亿元，其中涉及2016

来源：电池中国网2018-08-02

近年来，国内新能源汽车企业为获得更优质、成本更有优势、供应更加稳定的动力电池也在积极寻求与电池厂商加强合作，成立合资公司;对电池企业来说，与新能源车企的绑定不仅可以进一步提升市场份额，对提升动力电池技术的研发和制造能力也非常重要

来源：上海有色网2018-07-31

由于受到新能源汽车补贴退坡的影响，不少新能源汽车企业为了压缩生产成本，将压力传导给了动力电池企业，不断倒逼电池厂商下调价格，导致动力电池企业出现了资金问题以及经营困难的现象。

来源：E车汇2018-07-24

截至目前，在工信部注册的新能源汽车企业数量已经达到了503家，这其中既包含传统车企的新能源汽车项目，也包含新造车势力，而在这些新造车势力中，仅有15家通过了发改委的项目核准，其中只有7家通过了工信部的审核

来源：锂电大数据2018-07-17

目前江苏已形成涵盖正负极材料、电池隔膜、电池芯、电池包、结构件等关键环节的产业链，集聚了一批行业顶尖的动力电池、新能源和新能源汽车企业。常州更是锂电池企业建厂的热门之选。

来源：科技部2018-07-12

通过与行业相关企业共同制定的互联互通信息交互规范，开展基于行业内新能源汽车企业、合作运营商、互联网服务企业等各类异构平台的互联互通，以平台接入第三方充电业务为主线，在客户导流、地图导航、第三方支付等运营环节

来源：中国新闻周刊2018-07-10

几家欢喜几家愁，动力电池行业普遍存在的问题被折射出来：上游价格暴涨，补贴退坡后新能源汽车企业不断下压供应商采购价格，等等。整体看来，动力电池企业的生存格外艰辛。...补贴的退坡给新能源汽车企业带来巨大压力，而为了压缩成本，这一压力又快速传导至动力电池企业。双重压力之下，动力电池企业感到较大的资金压力，甚至开始出现经营困难的现象。

来源：时代周报2018-07-10

因此，今年5月25日，工信部公示了《关于2017年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况》，经过工信部审核，最终确认将发放的2016年和2017年新能源汽车企业应清算补贴资金总计约189.72

来源：中国能源报2018-07-04

业内普遍认为，此次新能源汽车补贴政策的调整对于倒逼企业提高技术创新能力，推出更具市场竞争力的产品有着积极意义。在此背景下，哪些新能源汽车企业能立于潮头，成为重塑行业新格局的中坚力量？

来源：北极星储能网2018-06-27

、以及多家新能源汽车企业电动汽车动力电池生产项目，详细如下：关于公布新旧动能转换重大项目库第一批优选项目名单的通知重大项目是我省加快推进新旧动能转换重大工程的核心载体和关键支撑。...其中新能源部分共有32个项目，涉及泰安二期（徂徕）抽水蓄能电站、乾运高科年产2万吨镍钴锰酸锂正极材料项目、深圳贝特瑞新能源材料股份有限公司年产10万纯化石墨、2万吨负极材料电池负极材料项目、烟台卓能锂电池有限公司储能及动力锂离子电池材料生产线项目

来源：北京商报2018-06-27

同时，由于2020年后国家对于新能源汽车补贴政策或将取消，目前每年逐级更改的新政也在启示新能源汽车企业要逐步抛开对国家补贴的依赖，转而习惯面对市场的竞争机制，这才能促进中国新能源汽车向更优化的方向发展。

来源：第一电动网2018-06-25

特朗普政府将矛头再次对准了中国制造2025，计划限制中国对美国新能源汽车、机器人和航空等科技企业的投资，加大对相关外资的审查力度。限制或审查的对象包括中国对美国新能源汽车企业的投资。

来源：新材料在线2018-06-25

对于国内动力电池企业亦或是新能源汽车企业来说，随着补贴新政在6月12号的到来，与续航里程直接相关的电池能量密度再次受到业界的瞩目，三元动力电池正成为主流，在三元锂内部，ncm622甚至是ncm811更多取代了原有的

来源：发改委2018-06-22

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树撰文指出，未来对于新建新能源汽车企业的设计、研发、生产等都将提出更加严格的要求，提高产品的质量水平和生产能力。...今年以来，国内10多个省市已经出台了新能源汽车补贴奖励政策，推进新能源汽车进一步发展。随着新能源汽车支持政策的大力推进，近年来新能源汽车生产企业和市场保有量快速增长。

来源：汽车商报2018-06-19

据了解，充电桩企业与新能源汽车企业几乎保持着同步发展的速度，但是良品率也并不高。...，她表示，此种模式为国家新能源汽车产业发展贡献了很多创新的模式和力量。