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      动力电池行业的“一九分成”

      来源:电池联盟2019-12-13

      力神以装车量0.28gwh排名全国第四,市占率为4.44%,技术路线主要为三元与磷酸铁锂,电池类型主要有方型与圆柱,配套企业主要有广汽本田、东风本田、江淮、上汽通用五菱、威马、北汽福田、江铃等。

      动力电池装机量现“三连跌” TOP10企业占比超九成

      来源:盖世汽车2019-12-05

      随着配套企业东风本田、广汽本田旗下车型的大幅上量,力神电池装机量也水涨船高,10月以312.51mwh的装机量挺进第三位;桑顿新能源凭借着对一汽奔腾车型的配套放量,10月装机量达到67mwh,跻身top

      10月动力电池市场:比亚迪优势减弱 力神跃居第三

      来源:第一电动网2019-12-02

      随着东风本田的沁威(x-nv)和广汽本田的理念ve-1产量拉升至2000辆水平,再加上宝骏e100、江淮ievs4等车型的产量提升,与之配套的力神装机量环比也大幅提升232.2%。

      10月乘用车动力电池装机量top20:宁德时代榜首 力神升第三 桑顿进前五

      来源:起点锂电大数据2019-11-11

      在客户方面,主要客户包括江淮、上汽通用五菱、广汽本田、东风、江铃、大运、郑州日产、东风本田、金康新能源、吉利、东风裕隆、威马等。

      三连降 2019新能源市场预期被下调的背后

      来源:第一电动网2019-10-18

      年6月至2020年12月,共增加10万个中小客车增量指标额度,增加的指标原则上按1:1比例配置普通车竞价指标和节能车摇号指标,而这一半节能车指标除了纯电和插混车型,还包括广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、东风本田旗下的

      来源:中国能源报2019-09-11

      此后,东风本田、东风总部相继落户,一批汽车整车及零部件企业纷至沓来,多年来,汽车产业都是全市第一支柱产业。...据了解,在新能源汽车领域,东风乘用车、上汽通用、比亚迪等企业的新能源汽车均已实现量产,东风本田、神龙汽车、东风雷诺年内均将投产纯电动乘用车,吉利莲花、东风日产项目已在汉动工建设,项目建成后将投产新能源汽车

      来源:兴园化工园区研究院2019-08-12

      依托中海油1200万吨炼油和中海壳牌95万吨乙烯两大龙头项目,目前石化区已落户项目共计79宗,总投资1678亿元,石化上中下游产业格局初步形成;加上比亚迪、东风本田等一批电子、汽车企业带动,大亚湾区已发展成为石油化工

      来源:一号新能源2019-07-01

      沿东风大道向南,方圆10公里半径内,聚集了东风乘用车、东风新能源、东风本田、东风雷诺、东风风神、神龙、吉利等整车企业,共生产37种汽车车型。...根据近期发布的数据,今年1~2月,武汉汽车制造业增加值下降11.9%,已投产的五大整车厂除东风本田增加值增长3.8%外,其他均为负增长。

      320批公告配套动力电池解析 磷酸铁锂回暖明显

      来源:高工锂电2019-05-23

      在本批公告中,北京奔驰、北京现代、广汽本田、东风本田等合资车企申报了奔驰eqc 350、广汽本田理念ve-1、东风本田沁威x-nv、沃尔沃xc 60 phev等多款合资品牌新车型。

      销售环节强制按揭!中消协点名后 比亚迪被深圳市消委约谈

      来源:中新经纬2019-04-29

      比亚迪因投诉量最多登上中消协投诉榜榜首,3月11日,中消协公布的《2018年汽车产品投诉情况分析报告》显示,从投诉涉及品牌来看,比亚迪位居第一位,第二位到第十位分别为奔驰、宝马、别克、奥迪、一汽大众、长安福特、东风日产、上汽大众和东风本田

      来源:中国能源报2019-03-27

      从应用方面来看,多年来,汽车产业是武汉市第一大支柱产业,神龙汽车、东风本田、东风雷诺、上海通用等车企均在武汉投资建厂,以商用车为主要应用对象的氢能燃料电池,在武汉规模化推广看起来“顺理成章”,这也成为武汉市各大科研院所研究成果转化的关键一环

      来源:高工锂电2019-02-11

      东风本田与本田中国合作开发的首款电动车车型,也将于今年内推向市场。...本田目前主要有东风本田和广汽本田两家在华合资公司,这两家合资公司也将成为推进本田在华电动化进程的实施主体。为实现新能源车型的顺利国产,本田同步推进新能源工厂以确保产能。

      节能环保行业月报(2018年10月)

      来源:中南高科2018-11-12

      而《2017年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分核算情况表》显示,上汽大众、天津一汽丰田、广汽丰田、广汽本田、北京奔驰、长安马自达、东风本田、长安标致雪铁龙等众多合资车企的“新能源汽车积分”

      来源:21世纪经济报道2018-10-23

      《2017年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分核算情况表》显示,上汽大众、天津一汽丰田、广汽丰田、广汽本田、北京奔驰、长安马自达、东风本田、长安标致雪铁龙等众多合资车企的“新能源汽车积分”均为零分

      来源:起点锂电大数据2018-09-03

      据起点锂电大数据不完全统计,今明两年之间,包括东风日产、上汽大众、上汽通用、北京现代、广汽本田、东风本田、神龙多家合资车企将推出多款新能源国产车。

      来源:北京日报2018-04-18

      于是就出现诸如上海大众、一汽大众、东风本田、北京现代这样的汽车合资品牌。这一限制一直延续至今,并适用于已经获批的多家新能源合资车企。

      2017年中国新能源汽车出口分析:乘用车表现好

      来源:第一电动网2018-02-22

      日本的出口主要还是广州本田跟东风本田的分销车型为主,而对美国的不同自动地的出口主要也是通用的,上海产的车型的返销美国。

      来源:北极星环保网2018-02-11

      湖北省2018年省级重点建设计划重大产业类(128项)(一)先进制造业(82项)国家存储器基地一期华星光电第6代柔性ltps-amoled显示面板生产线四期武汉国家航天产业基地东风本田汽车有限公司生产能力扩建东风格特拉克汽车变速箱有限公司导入

      本田与东软合作开发纯电动汽车

      来源:经济参考报2017-09-12

      纯电动汽车在东风本田和广汽本田的工厂生产,并以这两家公司的品牌上市。近期众多国际汽车巨头加快发展中国电动汽车市场的新闻频繁见诸报端。

      来源:北极星环保网2017-02-23

      武汉国家航天产业基地(一期)3天马g6ltps显示面板4华星光电第6代柔性ltps-amoled(低温多晶硅有机发光二极管)显示面板5上海通用汽车武汉分公司228万台发动机6上海通用汽车有限公司武汉分公司乘用车二期7东风本田汽车有限公司生产能力扩建

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