来源：高工氢燃料电池2020-01-13

后又于重庆率先开展氢能“共享汽车”项目，公司2020年将启动海...综合来算，假如武汉众宇配套的燃料电池汽车和跃畅环达购买的燃料电池汽车顺利投入运营，那么2020年武汉燃料电池汽车保有量或超过530台。

来源：汽车商业评论2020-01-13

比如，服务于民用车辆的充电服务企业，包括公交、出租、共享汽车的企业，都应该享受统一的民用电价。...2020年我国新能源汽车补贴政策会怎么走？这一问题在11日中国电动汽车百人会论坛上大致有了答案。

来源：董扬汽车视点2020-01-07

共享汽车可以使人们使用汽车的方式多样化，可能造成“私享”汽车使用强度下降，可能延缓汽车普及初期的市场发展速度，也可能降低汽车市场饱和时的拥有密度。

来源：汽车之家2019-12-27

到2025年，全省电动汽车与公共充电桩比例达6∶1，投放共享汽车达1万辆，投放的网约车、共享汽车清洁能源化比例分别达90%、100%。此外，新能源汽车和清洁能源车辆也得到推广应用。

来源：亮报2019-12-02

其次，共享汽车将为公众带来新的消费体验。消费者可以按自己的出行情况来自由选择共享汽车，更为方便有效。...为了让消费者用车更加方便快捷，解决出行障碍，共享汽车近几年也陆续推出。但由于配套政策尚不完善，共享汽车这一新兴产业目前面临着车辆覆盖率低、乱停乱放、交通事故权责界定不清的问题。

来源：腾讯汽车2019-11-28

考虑到出租车和共享汽车的使用场景，北汽新能源的换电站计划也在实施中。相比电池、车身的技术，这种模式更多涉及到的是成本和运营模式。...从新能源整体发展来看，而其他的技术路线也能对锂电池汽车形成有效的补充。例如最近比较火的氢燃料电池汽车，便可以在低温环境中正常行驶，续航基本不受影响。

来源：腾讯科技2019-11-13

不久前，德国大众集团宣布和美国福特公司结盟，双方合并了自动驾驶研发业务，并且将共享电动车平台。另外，奔驰母公司戴姆勒和宝马公司也开始在电动汽车设计开发、共享汽车、充电等领域展开合作。

来源：大河报2019-10-24

经过过去一年的市场竞争，郑州的共享汽车行业已经发生变化，从之前的7家整合到目前的3家，其中以evcard运营最为稳定。...郑州市民张女士表示，虽然也会担心接下来可能到来的单双号限行，但她可以选择乘坐公共交通、打车或者租用共享汽车的方式应对限行。

来源：投资者网2019-10-18

经历购车补贴、共享汽车、出租车和网约车换新能源汽车的多重刺激下，新能源汽车的市场需求在最近几年已被严重透支。...汽车行业严冬继续，新能源汽车也不能一只独秀，需求减弱后，产业链上的企业将何去何从。经过短暂的回暖后，车市严冬继续，曾经销量一枝独秀的新能源汽车也不能幸免。

来源：ERR能研微讯2019-10-14

在未来的十多年里，技术、监管授权、消费者采纳、自动驾驶汽车和共享汽车等四个因素将推动并塑造向电动汽车的转型。推动电动汽车电池成本大幅下降的技术进步，或许是最有力的推动力。

来源：北极星储能网2019-08-28

另外还要再加上搞共享汽车，共享汽车在东部地区根本解决问题的办法就是搞共享汽车，把汽车保有量解决下来。...“对于发达地区特别是一二线城市，除了努力发展低碳化交通工具之外，应该结合城市改造和建设重点发展不同模式的智能化共享汽车系统，力争使城市汽车保有量减少三分之一甚至更多，这是解决我国大城市交通问题最有效的措施

来源：高工氢燃料电池2019-08-05

根据《规划》，到2023年，成都全市在客车、物流车、环卫车、出租车、公务车、共享汽车等领域推广应用燃料电池汽车2000辆以上。...市场应用方面，目前国内燃料电池汽车市场商业化刚刚进入起步阶段。

来源：能链2019-08-01

应用推广目标：到2023年，全市在客车、物流车、环卫车、出租车、公务车、共享汽车等领域推广应用燃料电池汽车2000辆以上；建设燃料电池有轨电车示范线2条，示范线路总长30公里以上；燃料电池在无人机、分布式能源

来源：中国能源报2019-07-17

bnef预测，到2020年中期，电动汽车和燃油车价格将会持平。而受全球人口增长推动，燃油车市场的增长将继续延续至2030年。但共享汽车、自动驾驶等高新技术将改变市场。公共用车将会率先转型。

来源：亮报2019-07-12

目前，共享经济运用的范围仍相对有限，主要在于共享公共服务，如共享单车、共享汽车、共享充电桩、共享充电宝、共享太阳能等，但共享经济的未来却是一个很新的研究方向，值得继续深入探究。

来源：中国能源报2019-06-11

在经营性租赁中，与共享汽车类似，储能设备可以随时租还。例如园区转型后不再需要用户侧储能，储能设备可以转移到另外一个场合继续进行租赁。

来源：北极星氢能网2019-05-29

新能源共享汽车在共享停车位停放免收停车费，新能源汽车停车费在所在区域收费标准上减半，每日20时至次日8时在市政道路的路内停车位停放免收停车费。...推进在燃油出租车分批置换新能源汽车。在城市物流领域推行新能源汽车分拨配送。实施新能源汽车充电接网和电价优惠。

来源：北极星储能网（独家）2019-04-30

3月20日，首台“汉产”氢能源乘用车研制成功;4月13日一辆名为“欧思典”的格罗夫在重庆下线;而其氢能高端运动轿跑格兰尼将于4月17日在上海国际车展全球首发;更为时髦的是重庆将引入格罗夫落地“氢能共享汽车...3月26日，2019新能源汽车补贴政策出台，表明财政部等部门正在研究支持燃料电池汽车和加快推广新能源公交车的政策措施。

来源：重庆商报2019-04-26

4月11日，南岸区政府、力帆旗下的重庆盼达汽车租赁有限公司、重庆地大工业技术研究院有限公司签订三方战略合作协议，在重庆率先开展氢能共享汽车项目。...该氢能共享汽车项目将由国内唯一独立创新发展的氢能乘用车企业格罗夫在渝投产，首批将会有200辆格罗夫氢能乘用车投入分时租赁业务。

来源：中国电动汽车百人会2019-04-25

其应用场景主要包括：自动驾驶汽车，高端汽车，共享汽车，立体停车库，景区、场站专用车等。...（来源：微信公众号“中国电动汽车百人会”作者：刘永东）另一方面，随着新能源汽车产业的进一步发展，保有量也将继续攀升，对于充电桩的需求也会日益增长，未来充电桩的建设规模非常巨大。