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      北极星为您找到“动力电芯”相关结果146
      宁德时代发布凝聚态电池 固态电池血战开启 且看鹿死谁手!

      来源:北极星电池网2023-04-20

      2022年11月,卫蓝湖州基地第一颗固态动力电芯下线。国轩高科2017年,着手研发固态电池及固态电解质。...2023年1月,公告拟建年产10gwh新型锂电池及储能总部项目,项目建设内容包括半固态电芯,计划总投资50亿2023年1月,公告拟建重庆市涪陵高新区建设年产24gwh 动力电池项目,产品规划包括固态电池

      多个电池项目!惠州市2023年重点建设项目名单发布

      来源:北极星电池网2023-03-23

      北极星电池网汇总如下:投产项目欣旺达惠州新能源项目主要建设动力电池生产线和消费类锂电池生产线,建设先进的动力电芯动力电池pack、3c消费类锂电池、smt、精密模具及精密注塑等智能制造车间等。

      中国电动车市场增速放缓 1月锂电池材料价格全线下跌

      来源:TrendForce集邦2023-02-15

      具体来看,车用动力电电芯方面,1月整体电芯价格跌幅约1%,各型态如方形三元动力电芯、方形铁锂动力电芯等价格分别下跌1~2%不等,预期下月将续跌。

      来源:北极星储能网2022-11-25

      北极星储能网获悉,11月22日,卫蓝新能源车规级固态动力电芯下线仪式在浙江湖州举行,标志着卫蓝湖州基地第一颗固态动力电芯正式下线。

      来源:中国能源报2022-05-27

      目前新能源汽车行业发展过快,很多电芯厂家绝大部分的生产能力倾向于利润更高的动力电芯,留给储能电芯的产能不够多,储能项目往往拿不到电芯现货。

      来源:中国能源报2022-05-27

      目前新能源汽车行业发展过快,很多电芯厂家绝大部分的生产能力倾向于利润更高的动力电芯,留给储能电芯的产能不够多,储能项目往往拿不到电芯现货。

      干法隔膜市场悄然“谋变”

      来源:高工锂电2022-04-29

      干法隔膜正在动力、储能市场蓄力策动新变局。(本文来源:微信公众号“高工锂电”id:weixin-gg-lb 作者:高工观察)一方面,动力电芯长薄化趋势正在增强干法隔膜在动力应用场景的渗透率。

      来源:北极星储能网2022-03-02

      公告内容如下:据《项目投资协议》,该项目计划总投入约120亿元,其中固定资产投资总额约100亿元,计划建设总产能达30gwh的动力电池项目,从事动力电芯、电池模组和电池系统的研发、设计、生产及销售。

      来源:起点锂电大数据2022-01-24

      在去年6月工信部发布的第345批新车公告中,奇瑞新能源申报的一款a00级新车costinec1,其配套电池来自赣锋锂电的磷酸铁锂电池,这是赣锋锂电动力电芯的首次外供。赣锋锂电还获得了来自小米的投资。...2021年7-8月,赣锋锂电先后与东风汽车、巴特瑞、晶科能源等达成战略合作意向,合作范围涵盖汽车动力电池、固态电池开发、光伏储能应用及废旧锂电池综合回收利用等多个领域。

      来源:中华人民共和国财政部2021-08-10

      元序号包号包名称包预算(元)包最高限价(元)1a包nmp废气处理系统15015000150150002b包粉尘颗粒物万级净化棚10006000100060003c包激光模切分条机212000021200004d包方形动力电芯卷绕机

      来源:高工锂电2021-08-06

      赣锋锂电背靠锂业巨头,目前布局覆盖消费类电池、tws电池、动力/储能电池以及固态电池等领域。今年6月,赣锋锂电动力电芯配套奇瑞costinec1进入新车公告。赣锋锂电本轮融资估值约53.4亿。

      固态电池来了!千亿锂电巨头:明年装车

      来源:起点锂电大数据2021-07-27

      在近期工信部第345批新车公告中,奇瑞新能源申报的一款a00级新车costinec1,其配套电池来自赣锋锂电的磷酸铁锂电池,意味着赣锋锂电开启了动力电芯的首次外供,也被行业媒体视作为未来固态电池”打前站...此外,对于二线动力电池企业,新技术路线的出现有利于打破现有市场格局,是自身业务增长的新机遇。

      来源:中国电力报2021-07-15

      电芯材料升级方面,现有的储能电芯大多采用与动力电芯一样的参数,与动力电芯相比,由于储能电芯的静止特性和对空间的要求相对宽泛,将来的储能专用电芯在能量密度、体积要求方面可以适当放宽。

      来源:电池中国网2021-05-20

      在产品方面,孚能科技已经开始量产能量密度285wh/kg的电芯,产品性能处于全球行业领先水平。前不久,孚能科技研发团队在电芯能量密度上又取得阶段性突破,其动力电芯能量密度达330wh/kg。

      来源:中国能源报2021-05-12

      截至去年12月,523方形三元动力电芯与磷酸铁锂动力电芯均价分别为0.66元/wh和0.53元/wh,对应系统均价分别为0.78元/wh和0.63元/wh,均降至1元/wh以下。...“十四五”期间,我国动力电池需求将较当前翻两番以上。许艳华指出,近5年全球60%的动力电池技术创新在中国,包括材料、电芯、系统、装备等环节。

      来源:电池中国2021-04-30

      欣旺达表示,今年1季度,公司消费类锂电池继续保持持续增长,消费类电芯业务的生产规模逐步扩大,电动汽车电池系统业务快速拓展,动力电芯生产线建设顺利。...4月7日,公司收到吉利汽车全资子公司威睿电动汽车关于pma平台项目动力电电芯的开发意向书,将为其pma平台项目供应动力电电芯产品。

      工信部第五批绿色制造名单:银隆新能源/宁德时代等电池产品入选

      来源:北极星储能网整理2020-11-02

      详细如下:锂离子电池(16 种)共有银隆新能源磷酸铁锂方壳锂离子电池、桑顿新能源动力电芯、欣旺达锂聚合物电池组、宁德时代等8家企业产品入选,其中仅宁德时代有8款产品入选。...、功率型动力单体电池和储能型单体电池循环寿命不低于 1000 次且容量保持率 80%。

      来源:电池中国2020-07-07

      据悉,宏光mini纯电动汽车动力电芯主要供货方来自国轩高科等电池生产企业。其中,170km续航版带电量为14.4kwh,120km续航版带电量为9.2kwh,电芯均为52ah电芯

      来源:北极星储能网2020-07-03

      官网显示,在2008年时候,欣旺达已开始转型升级,拓展新能源汽车动力电池业务,对新能源产业进行了全面布局:以锂离子电池产业为核心,上游延伸到电芯正负极材料、动力电芯制造等关键环节,下游延伸至电动汽车、储能电站

      来源:汽车科学岛2020-05-25

      原因在于动力电芯(成组后叫做电池组)的密度很高,一般大容量纯电动汽车的电池包质量就能接近一吨,这还是普通代步汽车的标准,phev插电式混动汽车也会有数百公斤。...电动汽车的动力电池组有两个价值,其一是作为电动汽车的动力电池组使用10年左右,其二为汽车淘汰电池组后进行分拣测试,将合格的大部分电芯源源不断的送入光伏、风力、水电与核电等各个领域,填充其储能电站的容量。