来源：中国电力报2020-11-26

二是资源配置中存在严重的地方保护主义。2013年，国家能源局将风电审批权下放到地方，部分地方政府拥有资源分配权后，把风、光资源当成与企业谈条件的重要砝码。...这种地方保护性质的做法严重危害可再生能源产业健康发展，违背市场经济公平竞争原则，导致开发企业不能自主选择最优机型、制造企业无法进行充分竞争以及制造业重复建设等问题，造成产能过剩和资源浪费。

来源：风电之声2020-11-12

同时，制订合理的资源使用政策，提高审批效率，坚决杜绝地方保护主义和产业基地重复建设。制订合理的...此外，海上资源分配上存在严重的地方保护主义。谢长军表示，以“资源换投资"的倾向，会对海上风电高质量发展造成不利影响，未来全国存在海上风电机组和施工设备产能布局过剩的风险。

来源：能源杂志2020-11-11

(3) 资源分配上存在严重的地方保护主义。以“资源换投资"的倾向，对海上风电高质量发展造成不利影响，全国存在海上风电机组和施工设备产能布局过剩的风险。3....2.平价上网、地方保护、环保压力三重挑战风电平价时代的到来，将对风电产业投资效益带来很大影响，需要全社会和全行业共同应对，以努力降低风电投资成本和提高机组发电能力为主要目标。

来源：北极星氢能网2020-10-28

在发展的过程中，三省一市如何排除地方保护主义，因为地方政府都在考虑当地的经济，当地的税收，所以他们优先会把奖励奖给本地的企业，而不是奖励给最优质的企业，如何打破这一点，是非常考验各个地方政府领导的智慧。

来源：势银氢电产业聚焦2020-10-28

1地方保护主义难以避免 这里说的地方保护主义有两层意思：城市群申报的地方保护主义以及企业的地方保护主义。在城市群申报方面，政策规定申报方案都需要先报到省里相关部委，再由省里报到国家相关部委。

来源：能荐2020-09-22

供应链国产化难题未决，国内外市场割裂，地方保护主义盛行，而即将到来的平价时代则将这个新兴产业推向生死攸关的险滩。

来源：中国能源报2020-09-16

“目前主要的影响因素，一是产业准入标准和退出机制不尽完善；二是地方保护主义增加煤企跨区域兼并重组难度；三是产业经济周期带来企业效益大幅波动，顺境煤企惜售，逆境兼并吃力；四是作为煤炭产业绝对主力的国企，重组工作中管理岗位整合

来源：中纺企联2020-08-26

3.环境管理能力不足目前，由于环保工作任务的加大、环境管理对象的转变（由单一型转为分散型)、环境执法监督机制欠缺以及地方保护主义束缚等原因，造成多数工业园区监督执法难度大，相应环境管理未能跟上工业园区的发展

来源：国家发改委2020-07-16

对于破除市场准入隐形障碍和地方保护主义，《实施意见》提出不得以施工企业必须在施工所在地设立子公司为由限制民营企业参与项目投标，全面清理处理现有资质资格限制性规定。

来源：氢智会2020-05-12

但意见函表示购置补贴仅限于示范区，受地方财政分割等因素影响，地方保护主义在应用端必然抬头。这将不利于汽车产业大批量、高品质、低成本的产业特征，也将影响氢燃料车辆推广。...1地方如何调动地方积极性是个技术活儿。由于地方财政分割，“示范城市群协同发展”这句话的背后，涉及到城市群之间产业链各个企业与地方的多重利益关系，如何多方平衡，需要深入思考。

来源：中国电力企业管理2020-04-17

受以上因素制约，当前一些省级市场更多沦为了地方政府以竞争名义行降电价之实的一种工具。在地方保护主义的大旗下，外来电很难在省级市场这个封闭平台上与本地电力公平竞争，甚至没有参与竞争的资格。...在中长期交易交易模式下，当前开展的跨省区电力市场交易，送端发电企业大多都只能报量不报价，而受端用户则主要由所在省电网公司代表，生产方（发电企业）和消费方（电力用户）并未真正“见面”协商议价，而被电网公司和地方政府简单

来源：高工氢电网2020-04-16

但同时从氢气补助条例看出，氢能汽车的运营补助方式仍然有一定地方保护主义色彩，在如何建立开放的财政扶持方式上需要持续进行探索。

来源：氢云链2020-04-15

但同时应当从氢气补助条例看出，氢能汽车的运营补助方式仍然有一定地方保护主义色彩，需要在如何建立开放的财政扶持方式上进行探索。

来源：江边日出2020-03-06

行业技术进步跟不上的话，目前工程化趋势有可能会推动地方保护主义。然而，中办国办印发的《关于构建现代环境治理体系的指导意见》明确要求，对工业污染地块，鼓励采用“环境修复+开发建设”模式。

来源：宝航环境修复2020-03-06

总体而言，土壤修复工程市场的地方保护主义较轻，市场竞争较充分。...除了污染特征、地方财力等因素外，市场环境也是我们关注的重点，为此我们提出了一个简单的“市场本地化指数”，即省外企业中标项目数量在该省份全部项目中所占的比例。

来源：高工氢燃料电池2019-12-17

中国各地都存在地方保护主义现象。一般而言，为获地方补贴，燃料电池汽车动力系统一般由当地系统厂商配套，由此可以推断本次抵达武汉的燃料电池保温车的系统配套厂商大概率是武汉雄韬氢雄。

来源：国家信息中心经济预测部2019-12-16

跨省跨区输电通道交易模式较为混杂，加上地方保护主义，部分新投产跨省跨区输电通道送电规模未达预期，利用率有待提高。最后，部分电力外送基地持续性堪忧。

来源：高工氢燃料电池2019-12-02

众所周知，中国地方保护主义严重，各地政府的氢燃料电池汽车订单自然是要给本地企业的。重庆市如今抛出大单，被征求意见稿提及的企业显然有望率先享受这一波红利。

来源：洛阳日报2019-11-25

中国风电产业已取得风电装机和发电量全球第一、风电发展速度全球第一的显著成绩，但在中国电力发展促进会副会长、原中国国电集团公司副总经理谢长军看来，风电产业在蓬勃发展的同时，同样面临着一系列问题，例如电资源配置中存在地方保护主义

来源：北极星电力网2019-10-25

评价标准和评价制度不够健全；监管刚柔结合不足，问责不够精准；奖惩机制不够健全；信息不对称及沟通机制不健全；实践主体和金融产品相对单调；覆盖范围较狭窄且地域不均衡；存在着地方保护主义等。