来源：北极星电池网2023-03-15

宝马集团在3月15日举行2023年财报年会，披露了全新开发的电子电气架构、高效电驱和电池系统、循环永续标准、以及新世代车型规划。...为此，宝马在2022年与宁德时代、亿纬锂能、远景动力等企业签订超过百亿欧元的电芯合同。在2023年下半年的德国国际汽车及智慧出行博览会上，宝马集团将公布新世代车型的更多细节和规划。

来源：北极星电池网2023-03-15

3月15日，据宝马集团官微消息，基于全新电子电气架构的新世代车型将于2025年下半年投产。...而在接下来的24个月内，宝马汽车将推出至少6款全新或改款车型，首先将推出的是一款运动型多功能车（sav）和一款bmw 3系所在细分市场的纯电轿车。

来源：北极星储能网2023-03-10

据了解，宝马集团最新公布的2022年财报显示，宝马全年总营收超1426亿欧元，同比增长28.2%；汽车产品总销量达239.96万辆，电动汽车达22.58万辆，占集团全球总销量的9%。

来源：北极星电力网2023-03-07

那么在足够的缓冲期后、不高于进口国家碳排放生产的同样产品，实现无碳关税流通，可否实现全人类共赢呢；力拓集团和宝马的合作为我们提供了成功的案例：力拓计划从2024年起，向宝马集团位于美国南卡罗莱纳州工厂提供低碳铝

来源：中国能源报2023-02-27

例如，宝马集团通过供应商培训的方式分享绿电交易经验与资源。此举不仅能帮助自身实现产品全价值链碳减排，还能培养更多国内企业绿电消费的能力。...目前，活跃在绿电市场的企业包括腾讯、阿里巴巴等科技公司，巴斯夫、宝马等跨国公司，也包括太原钢铁集团、万国数据等企业。

来源：力拓集团2023-02-24

与宝马集团的用铝基准相比，力拓在加拿大的低碳水电铝和再生铝可减少高达70%的二氧化碳排放。...汽车市场的这个根本性转变为力拓集团和宝马集团开创了全新的创新伙伴关系。这两家行业领导者有着共同的目标，即开发更加负责任、可持续、可追溯且安全的供应链。

来源：中国能源报2023-02-13

宁德时代也在去年对外披露获得宝马集团的大圆柱电池订单，首次证实公司在大圆柱领域的布局。在国内外厂商的推动下，4680大圆柱电池未来或将占领更多的市场份额。...去年9月，宝马先后与宁德时代、亿纬锂能签订46系列电池40gwh/年的订单，计划2025年开始交付；10月，宝马再度宣布与远景动力达成大圆柱电池合作。特斯拉也计划进一步提升大圆柱电池产能。

来源：北极星电池网2023-01-30

据悉，宁德时代将主要为欧洲汽车制造商供货，像早先宝马集团已经宣布成为宁德时代的客户，并将利用这些电芯自行组装电池模组。岑特格拉夫称，未来几个月还将有5条生产线陆续投产。

来源：中国能源报2023-01-16

得益于上述种种优势，除特斯拉外，青睐大圆柱电池的还有宝马集团。...宝马集团表示，相较于方形电池，全新圆柱电芯可使能量密度提升20%、续航里程提升30%、充电时间减少30%、成本可降低多达50%。

来源：河北省人民政府2023-01-05

按照这份协议，宝马集团还将使用更多来自河钢集团的“绿钢”：自2026年起，宝马沈阳生产基地开始在整车量产过程中使用河钢生产的绿色汽车用钢。宝马集团为啥会相中河北的钢呢？

来源：高工锂电2022-12-26

这也是远景动力在北美建设的第三座电池超级工厂，该工厂将为宝马集团新一代车型提供动力电池产品。4月13日，远景动力宣布将在美国肯塔基州新建一座动力电池超级工厂，规划产能30 gwh，并具备扩...12月15日，国轩高科与泰国ptt集团旗下能源解决方案公司nuovo plus签订合作协议，双方将在泰国合资成立动力电池pack公司。

来源：电池工业网2022-12-16

现阶段相关企业均在积极布局固态电池，除宁德时代、孚能科技、欣旺达等电池企业外，奔驰、宝马集团、福特汽车等众多车企纷纷投入到固态电池的研发、生产等环节。

来源：北极星储能网2022-12-08

今年10月19日，宝马集团宣布同远景动力达成长期合作，远景动力将为宝马新一代车型提供下一代的高性能、高安全性和零碳的动力电池产品。...据宝马集团透露，新电池能量密度将提高20%，续航里程提高30%，充电速度提升30%，碳排放将减少60%。

来源：北极星氢能网2022-12-05

近日，宝马集团在慕尼黑研究与创新中心的试验工厂开始小批量生产 bmw ix5 hydrogen燃料电池车型。宝马在开发阶段对氢燃料电池进行了大量苛刻条件下的测试。...宝马表示，从2023年第一季度开始，ix5 hydrogen 将在某些城市部署使用和路试。"

来源：电池中国2022-12-01

此外，宝马集团还宣布将从远景动力采购下一代锂离子电池，而远景动力将在美国南卡罗莱纳州新建一座零碳电池工厂为宝马提供产品，规划产能为30gwh，计划2026年投产。...宝马首席财务官尼古拉斯·彼得曾表示，宝马会继续从供应商处采购电芯，或投资电池企业，但不会直接生产电芯。电池中国获悉，宝马集团沈阳动力电池基地电芯合作伙伴已经有宁德时代和亿纬锂能两家企业。

来源：国家发展改革委2022-11-30

宝马集团明确要求供应链企业在生产过程中要使用绿色电力，通过开展供应链企业培训方式，分享宝马集团实现100%使用可再生能源电力的经验做法，帮助供应链企业了解参与绿电交易、购买绿色电力的方式，鼓励和带动供应链企业高比例使用绿色电力

来源：中国能源报2022-11-24

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐此前曾表示：“动力电池原材料等自然资源日益减少，相关大宗商品价格高企。...今年5月，宝马集团与华友循环携手打造动力电池材料闭环回收与梯次利用的创新合作模式，首次实现国产电动汽车动力电池原材料闭环回收；10月，爱驰汽车与天奇股份及其参股公司上海万高签署协议，三方拟在动力电池运营及服务生态体系构建合作关系

来源：能源评论•首席能源观2022-11-15

根据宝马集团与这两家中国电池企业的协议，后者将于2025年开始向宝马供应大圆柱电池。...（来源：微信公众号“能源评论首席能源观” 作者：袁素）9月9日，宝马集团宣布，为了满足“新世代”车型对电池的需求，将从2025年起率先在“新世代”车型中使用大圆柱电池，已与宁德时代和亿纬锂能两家合作伙伴签署了价值超过百亿欧元的电池生产需求合同

来源：北极星储能网2022-11-14

上周五，宝马集团董事长齐普策作为德企代表团成员之一，随同德国总理朔尔茨访华时表示，中国仍将是宝马集团最具战略意义的市场之一。...它将大幅提升宝马动力电池的本土产能和生产规模，为宝马电动化发展的新阶段奠定坚实基础，并进一步推进宝马集团最新技术在中国落地。

来源：中国能源报2022-11-10

此外，宝马集团还提出了“360度循环减碳”理念，倡导从资源开采到车辆回收全过程的循环经济和可持续发展。以点带面盘活资源政府和投资机构是促进汽车行业碳达峰碳中和的主要推动者。