来源：前瞻产业研究院2017-11-21

对于绝大多数手机消费者来说，电池的续航能力是其购买手机考虑的主要问题之一，即使续航能力不够强也可以用充电宝来弥补其不足，尤其是目前"充电五分钟，通话两小时"的技术基本可以满足消费者的需求。

来源：锂电大数据2017-11-21

1、固态电池固态电池是极被看好的新一代动力电池，被称为颠覆性的技术，其安全度优于锂电池、能量密度也较高，被认为是解决新能源汽车续航能力的不二之选，三星、特斯拉等巨头企业已经可以量产。...6、新型薄膜电池法国德古拉科技公司的科学家们已经开发了一种新技术，即用光作为新的能量反应，然后为你的手机充电。

来源：teadar2017-09-25

另外，固态电池未来的形态还包括铝空气电池、沙子电池等等，这些技术的重点均为环保、低成本且性能出众，也许有一天会完全替代液态锂电池。不需要充电的手机手机不需要充电，也是一个可行的方向。

来源：盖世汽车2017-09-06

3.安全性更高的固态电池研究人员已研发出数款固态电池，该产品在多个方面领先当前普遍使用的锂离子电池。此外，固态电池的安全性更高，使用寿命更长，电量更为强大。...例如：高通5for5的创新技术的亮点在于充电五分钟，通话5小时，其旨在为采用骁龙芯片的手机与智能设备提供超快速充电服务，不仅大幅缩减了充电时间，还避免了充电时的等待。

来源：nanalyze2017-03-07

真空吸尘器制造商戴森收购了sakti3，这家公司正在开发固态电池。固态电池不需要电解质，所以制造成本更低，更加安全。还有一家名叫seeo的公司也在开发固态电池，它使用的是纳米聚合物电解质。

来源：车云网2016-12-12

为了获取固态电池方面的技术，大众注资了初创公司quantumscape。不过，tanneberger认为固态电池技术应用到汽车上可能要等到十年以后。这项技术有望最先应用于手机和其它电动终端产品上。

来源：锂电大数据2016-12-06

除了手机、平板和电脑，将来消费类电池市场还会持续增长。相关专家研究表明，一款材料从发现到运用到量产需要15-20年的时间，所以对固体电池来说实现量产5年时间是比较短的。...北京理工大学电动车辆国家实验室孙立清：我本人并不是在固态电池方面的研究专家，我下面将在以下三个领域交流一下新能源汽车方面的问题。

来源：中国储能网2016-08-18

即使你没有将手机放在太阳底下暴晒的经历，也可能回想起屏幕上的高温预警，比如请在手机降温后再继续使用。这是因为电池中的液体电解质能够在高温下膨胀或被点燃。...电解质充斥在电极正负极之间，而固态电池显然更能耐受高温，尽管这种概念也带来了另一种问题如何连接固态电极和固态电解质，允许电荷流动、尽可能地减少电阻、以及充电时间。

来源：智东西2016-05-27

去年10月，戴森收购了sakti3公司，它是一家专门研发固态电池的企业，固态电池的能量密度是锂电池的2倍。sakti3使用固态聚合物作为电解质，充电的速度可以加快。...1991年锂电池首次推出，它已经用在手机、汽车、其它可充电设备上，每千克大约可以存储电能150和250瓦时（wh/kg）。

来源：theguardian2016-05-26

在去年 10 月份，这家英国公司收购了由密歇根大学校友创立的 sakti3 公司，后者的业务以固态电池的开发为主。据悉，sakti3 所研发的固态电池其能源密度为锂电池的 2 倍。...锂离子电池最早出现于 1991 年，这种电池被广泛使用在手机、汽车以及其他可充电设备上。这种电池每千克可以存储 150 至 250 瓦时的电量。

来源：雷锋网2015-12-24

在今年的11月份，美国专利商标局公布了苹果公司一项与固态电池充电技术相关的新专利，这次是便携设备的固态电池充电技术。...固态电池有哪些优势?

来源：中国电池网2015-11-02

prieto计划首先在可穿戴设备领域推广其产品，并逐步延伸至手机甚至是电力驱动汽车。2. 固态电池麻省理工学院的科学家与三星合作，开发固态电池项目。...据悉，固态电池相比锂离子电池更安全、寿命更长，可充电几十万次，甚至通过改变密度提高功率。不过，目前还没有关于该技术的更确切信息，相信其还是处于非常初期的研发阶段。

来源：电池中国网2015-08-25

三星基于日本技术，利用手机大屏幕的发热效应提升固态电池的性能，温度越高性能就越好。在技术层面，欧洲做的相对成熟，截止到2014年，已经有超过3000辆聚合物能源车在路上跑，他们的电池正极用磷酸铁锂。

来源：高工锂电网2015-07-09

无论是手机还是新能源汽车，续航里程都是其发展面临的一大短板，长期以来，一些国际公司在该领域的技术研发都没有停止。...马丁文德恩甚至直言不讳的称：我认为固态电池技术应用潜力巨大，应用该技术很有可能将电动车续航里程提升至700公里。除了性能，电池造价也是包括大众在内的大部分车企希望突破的重点。

来源：经济日报2015-07-09

全固态锂电池：可靠的安全卫士电动汽车自燃、手机电池爆炸随着锂离子电池的大规模民用，关于电池安全事故的新闻不绝于耳，电池使用的安全问题也广受各方关注。...不过，单纯强调安全性并不能把固态电池完全推向市场，性能的提升和成本的降低更加关键。

来源：OFweek 锂电网2015-06-30

三月份：雾霾重重袭来 锂电市场急迎春天关键词：雾霾，固态电池，石墨烯手机作为今年第一个全民热点，雾霾牢牢占据了三月份各大门户网站的头条。或许你会说这个和锂电池有什么关系呢?...三月初，我国石墨烯产业的摇篮--重庆发布了全球第一款石墨烯手机。这款手机的手机屏幕使用了石墨烯散热膜、石墨烯传感玻璃，并搭载了石墨烯电池，可谓噱头十足。

来源：车云网2015-06-24

尽管这种固态电池的能量密度极高，但如若生产用于手机和电动汽车使用的大型产品，成本造价则太过昂贵。为此，已经有很多公司在积极尝试改变这一现状。...不过这种固态电池的生产方式和传统锂电池大为不同，和半导体的制作工艺颇为相似，即将电池材料通过「印刷」的方式置于底层基板上。

来源：车云网2015-06-16

尽管这种固态电池的能量密度极高，但如若生产用于手机和电动汽车使用的大型产品，成本造价则太过昂贵。为此，已经有很多公司在积极尝试改变这一现状。...不过这种固态电池的生产方式和传统锂电池大为不同，和半导体的制作工艺颇为相似，即将电池材料通过「印刷」的方式置于底层基板上。

来源：生意社2015-06-02

我们目前手机和笔记本电脑使用的大多是锂离子电池，通常人们称其为锂电池，它主要依靠锂离子在阳极和阴极之间移动来工作。...再者，不含有任何液态零部件的固态电池以后可能是电动汽车的主力配置。

来源：腾讯科技2015-06-01

我们目前手机和笔记本电脑使用的大多是锂离子电池，通常人们称其为锂电池，它主要依靠锂离子在阳极和阴极之间移动来工作。...再者，不含有任何液态零部件的固态电池以后可能是电动汽车的主力配置。