来源：证券日报2018-12-25

市场的火热给了资本市场打了兴奋剂，小鹏汽车、拜腾汽车、威马汽车纷纷以高估值融到大笔资金，蔚来汽车更是在车没卖几辆的情况下顺利在美国上市。

来源：第1电动网2018-12-10

目前市场已知的造车新势力大概有100家，如蔚来、威马、车和家、小鹏、拜腾等企业，我国造车新势力企业发展呈现出一些新情况和新特征：一是新势力企业部分车型已开始量产。...目前看，主要有如下潜在问题和瓶颈：一是大部分企业还没有制造汽车资质。目前大部分新势力企业不具备造车资质，比如，蔚来汽车委托江淮代工，小鹏汽车委托郑州海马代工，两者都没有独立的造车资质。

来源：高工电动车网2018-11-22

并与中国造车新势力拜腾合作，为拜腾供应电动动力系统、制动和驾驶员辅导系统等，为后者未来的新能源车型提供全面支持。在可预见的未来，博世会在全球汽车行业内继续保持领先优势。

来源：栖霞视点2018-11-12

今年6月，拜腾全球总部在南京开发区正式启用。总投资额约110亿元的汽车产业园正在如火如荼地建设中，总产能将达30万辆。建成运营后，无疑将成南京市绿色智能汽车产业的龙头之一。

来源：中国能源报2018-10-31

这批“新造车运动新生派”，与以北汽、江铃、奇瑞、合众、云度等为代表的“新造车运动传统派”，以及以威马、前途、拜腾为代表的“跨界转型造车新军”，形成鼎立之势。...这批“新造车运动新生派”，与以北汽、江铃、奇瑞、合众、云度等为代表的“新造车运动传统派”，以及以威马、前途、拜腾为代表的“跨界转型造车新军”，形成鼎立之势。

来源：钛媒体2018-10-09

这批“新造车运动新生派”，与以北汽、江铃、奇瑞、合众、云度等为代表的“新造车运动传统派”，以及以威马、前途、拜腾为代表的...前言：在自由贸易区允许外资新能源汽车企业建立独资公司后，中国成了国际新能源汽车产业的集聚地，我国电动汽车市场正在成为海外车企青睐的“热羹”。

来源：经济观察报2018-10-08

而新造车企业中出现了一批中高端品牌，如蔚来汽车、拜腾汽车、前途汽车等，但是新造车企业却普遍受限于资质、代工等问题，并且普遍在量产车交付阶段存在巨大的障碍。

来源：高工锂电2018-10-08

高工锂电了解到，今年北京车展上，包括蔚来汽车、爱驰、威马、云度、拜腾、电咖、新特等新款车型上均有搭载宁德时代电池的配套方案。此外，宁德时代投资拜腾的消息也引发了业内的无限猜想。

来源：网易汽车2018-08-21

拜腾去年9月正式发布，品牌还未出售一台汽车，目前还正在建造其首个工厂。但是，拜腾计划明年底开始在中国销售高科技电动跨界车，并于2020年进军美国。...中国已经成为了下一代电动汽车技术的全球孵化器，以及硅谷有力的竞争对手。中国电动汽车初创公司的名单非常长，而且还在增长之中。除了拜腾之外，还有nio、奇点汽车、小鹏汽车等等。

来源：第一电动网2018-07-24

当然也不乏现在势头正猛的新造车企业，比如威马、蔚来、爱驰、拜腾、电咖、云度、车和家。仅仅就在今年上半年的时间里，宁德时代就与几个大型车企展开了深入的合作，对于它电池界网红的身份更是推波助澜。...截至目前，国内已有不少汽车企业都是宁德时代的客户，包括宇通客车、上汽、东风汽车、长安汽车、北汽、吉利、广汽、奇瑞、福汽、海格、金龙、重汽等。

来源：第一电动大牛说2018-07-20

在华晨宝马与广汽之前，宁德时代已经建立了足够大的社交圈，合作伙伴囊括上汽集团、北汽集团、吉利集团、福汽集团、湖南中车、东风集团、长安集团、捷豹路虎、拜腾和大众等国内外多家整车企业。...造车新军博郡汽车ceo黄希鸣曾明确表示，未来优秀的动力电池会供不应求。从2010年开始，新能源汽车被国务院确定为七大战略性新兴产业之一，主要发展方向确定为插电式混动汽车和纯电动汽车。

来源：微型电动车2018-06-21

以及参投的拜腾汽车b轮5亿美元融资，不仅仅是为了向整车企业提供电芯，同时也希望与车企合作，实现整车开发。...5月22日，中国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟联合公示汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)，包括比亚迪、国轩高科、国能电池、比克电池、北京普莱德等21家企业，其中三星环新(西安)动力电池有限公司

来源：21世纪经济报2018-06-19

另一个值得注意的信息是，6月11日登陆a股的同时，宁德时代的名字出现在拜腾汽车...从汽车服务、下一代出行、电动汽车、智能驾驶等不同层面，君联资本在汽车领域已投资了30家左右的公司。

来源：马拉车市2018-06-14

同一天，宁德时代被报出5亿美元融资拜腾汽车。动力电池企业要投资一家主机厂，不禁让人遐想其用意何在?首先，我们先来看拜腾。...也就是说宁德时代投资了一家电动汽车厂，就妥妥地锁定了30 gwh的市场销量，这是其一。当然，这一切条件必须是拜腾能在众多新势力造车中存活下来。

来源：华创电新研究2018-06-11

除传统优势车企外，造车新势力如蔚来汽车es8、爱驰u5 ion、威马ex5 pro、拜腾byton concept等多款车型也都搭配宁德时代动力电池。...近两年外资车企巨头纷纷发布新能源汽车的发展规划，到目前为止在新能源汽车领域投资规模最大的为大众。

来源：高工锂电2018-05-02

宁德时代与捷豹路虎签约展会期间上，宁德时代还分别于捷豹路虎、拜腾签订了战略合作意向书，根据协议，宁德时代将与捷豹路虎共同研发动力电池技术并进行深度合作，同时，将为拜腾首款量产suv提供动力电池。

来源：证券日报2018-02-23

有汽车专家表示，尽管特斯拉拥有埃隆马斯克的光环并且其产品战略领先于竞争对手，但中国电动汽车初创企业正在迅速追赶。数据显示，相比特斯拉在美国的销售占比，在国内，特斯拉只占我国电动车销量的3%。

来源：头条汽车2018-02-11

2017年下半年，国内一大批互联网造车企业的造车计划开始落地，包括小鹏汽车、拜腾汽车、蔚来汽车、零跑汽车、电咖汽车等，纷纷宣布产品落地。在借用代工模式之后，其产品也纷纷借腹生子。

来源：汽车预言家2018-01-02

除了大获成功的特斯拉汽车外，新近涌现出的蔚来、威马以及拜腾汽车也不容小觑，获得了市场资本的青睐，未来发展潜力无限。此外，传统汽车制造商也不甘落后。

来源：电动汽车时代2017-11-24

拜腾byton和苏宁联手，拜腾byton看中的是苏宁有在零售领域多年积累的消费大数据以及核心研发技术；而苏宁看中了拜腾byton的核心研发能力。...据电动君了解，苏宁牵手拜腾byton推出的第一款汽车将会在2018年1月份正式亮相，按照计划，这款车有望在2019年开始量产并上市销售。