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      来源:南京日报2018-12-28

      整车制造方面,先后引进了总投资50亿元的长城华冠、总投资110亿元的拜腾汽车两个整车制造、研发及总部项目及蔚来汽车整车试制项目。

      来源:证券日报2018-12-25

      市场的火热给了资本市场打了兴奋剂,小鹏汽车、拜腾汽车、威马汽车纷纷以高估值融到大笔资金,蔚来汽车更是在车没卖几辆的情况下顺利在美国上市。...一些产能严重放空的车企或选择卖身、或选择代工存活,可今时不同往日,过去数年间非常抢手的汽车资产,今年竟然遇冷,甚至贱卖,比如奇瑞转让股份流产、昌河铃木转让流产,甚至一汽夏利旗下的华利汽车仅以1元价格(另包括约8亿债务)卖给了拜腾

      来源:第1电动网2018-12-10

      目前市场已知的造车新势力大概有100家,如蔚来、威马、车和家、小鹏、拜腾等企业,我国造车新势力企业发展呈现出一些新情况和新特征:一是新势力企业部分车型已开始量产。

      来源:高工电动车网2018-11-22

      并与中国造车新势力拜腾合作,为拜腾供应电动动力系统、制动和驾驶员辅导系统等,为后者未来的新能源车型提供全面支持。在可预见的未来,博世会在全球汽车行业内继续保持领先优势。

      来源:栖霞视点2018-11-12

      今年6月,拜腾全球总部在南京开发区正式启用。总投资额约110亿元的汽车产业园正在如火如荼地建设中,总产能将达30万辆。建成运营后,无疑将成南京市绿色智能汽车产业的龙头之一。

      来源:中国能源报2018-10-31

      这批“新造车运动新生派”,与以北汽、江铃、奇瑞、合众、云度等为代表的“新造车运动传统派”,以及以威马、前途、拜腾为代表的“跨界转型造车新军”,形成鼎立之势。...这批“新造车运动新生派”,与以北汽、江铃、奇瑞、合众、云度等为代表的“新造车运动传统派”,以及以威马、前途、拜腾为代表的“跨界转型造车新军”,形成鼎立之势。

      来源:21世纪经济报道2018-10-30

      事实上,此前一汽就已战略投资造车新势力拜腾汽车,是国内主机厂中第一家战略性对造车新势力投资的国有企业。

      来源:钛媒体2018-10-09

      这批“新造车运动新生派”,与以北汽、江铃、奇瑞、合众、云度等为代表的“新造车运动传统派”,以及以威马、前途、拜腾为代表的

      来源:21世纪经济报道2018-10-09

      拜腾面临四道难题拜腾和一汽华利达成协议后,至少还需解决四道难题。首先,根据转让协议,若想顺利完成交接,拜腾需要在规定期限内支付8.5亿。...如果拜腾未来要在南京工厂进行量产的话,那么拜腾必须要将一汽华利的资质由天津转到南京。

      来源:经济观察报2018-10-08

      而新造车企业中出现了一批中高端品牌,如蔚来汽车、拜腾汽车、前途汽车等,但是新造车企业却普遍受限于资质、代工等问题,并且普遍在量产车交付阶段存在巨大的障碍。

      揭秘造车新势力电池配套图谱

      来源:高工锂电2018-10-08

      高工锂电了解到,今年北京车展上,包括蔚来汽车、爱驰、威马、云度、拜腾、电咖、新特等新款车型上均有搭载宁德时代电池的配套方案。此外,宁德时代投资拜腾的消息也引发了业内的无限猜想。...爱驰首批量产版样车试制成功,定制生产的电动跑车rgnathalie预计年底交付;拜腾的bytonm-byteconcept将于2019年完成量产目标并于年底实现交付;车和家纯电动suv预计将于今年年内正式发布

      来源:网易汽车2018-08-21

      不管是繁荣还是泡沫,中国的电动汽车攻势大爆发,拜腾品牌的出现则可以很好的诠释这一点。拜腾去年9月正式发布,品牌还未出售一台汽车,目前还正在建造其首个工厂。...毕福康博士坚称拜腾是不一样的。但是产品认证以及监管当局审批这一些琐碎漫长事务中,并没有捷径可走。而法拉第未来则是一个需要令人警示的案例。

      来源:第一电动网2018-07-24

      当然也不乏现在势头正猛的新造车企业,比如威马、蔚来、爱驰、拜腾、电咖、云度、车和家。仅仅就在今年上半年的时间里,宁德时代就与几个大型车企展开了深入的合作,对于它电池界网红的身份更是推波助澜。

      来源:第一电动大牛说2018-07-20

      在华晨宝马与广汽之前,宁德时代已经建立了足够大的社交圈,合作伙伴囊括上汽集团、北汽集团、吉利集团、福汽集团、湖南中车、东风集团、长安集团、捷豹路虎、拜腾和大众等国内外多家整车企业。

      宁德时代市值超越比亚迪 究竟是真肌肉还是虚胖?

      来源:微型电动车2018-06-21

      以及参投的拜腾汽车b轮5亿美元融资,不仅仅是为了向整车企业提供电芯,同时也希望与车企合作,实现整车开发。

      来源:21世纪经济报2018-06-19

      另一个值得注意的信息是,6月11日登陆a股的同时,宁德时代的名字出现在拜腾汽车

      来源:马拉车市2018-06-14

      同一天,宁德时代被报出5亿美元融资拜腾汽车。动力电池企业要投资一家主机厂,不禁让人遐想其用意何在?首先,我们先来看拜腾。...当然,这一切条件必须是拜腾能在众多新势力造车中存活下来。其二,假设中国的电池白名单向松下、三星等日韩巨头开放,面对国际巨头的卷土重来,本土电池企业能够多几个盟友显然也是好的。

      深度报告:CATL上市 引领动力电池行业的时代变革

      来源:华创电新研究2018-06-11

      除传统优势车企外,造车新势力如蔚来汽车es8、爱驰u5 ion、威马ex5 pro、拜腾byton concept等多款车型也都搭配宁德时代动力电池。

      来源:高工锂电2018-05-02

      宁德时代与捷豹路虎签约展会期间上,宁德时代还分别于捷豹路虎、拜腾签订了战略合作意向书,根据协议,宁德时代将与捷豹路虎共同研发动力电池技术并进行深度合作,同时,将为拜腾首款量产suv提供动力电池。

      <mark>拜腾</mark>与一汽战略合作 造车“新旧势力”交锋

      来源:21世纪经济报道2018-04-24

      一汽与拜腾的 牵手,让外界人士颇感意外,两者之间无论是企业历史还是高管履历均无任何交集。目前一汽正处在全面改革时期,而拜腾一直未能解决生产资质的问题。...继江淮为蔚来代工之后,4月20日在国内首次亮相的拜腾与一汽的战略合作,再次引发外界热议。据了解,中国一汽将作为战略投资者参与拜腾b轮融资,未来双方还将在产品开发、生产、销售及服务等领域展开深入合作。

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