来源：北极星储能网2019-09-10

尤其亿纬锂能、圣阳股份、盟固利等企业营业收入增长虽不明显，但净利润却实现较大增长。...6月新疆发布文件拟在南疆四地州开展光伏储能联合运行试点项目，最终国网节能、阳光电源、国能驭新、猛狮新能源、智光储能等10家储能企业36个储能项目入选，总规模达221mw/446mwh。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2019-08-23

可见，电动汽车的发展为电量传感器提供了新契机。...数据显示，2018年，电动汽车市场超过百万辆，占全球市场一半以上，尽管2020年新能源汽车补贴将退坡，但新能源汽车积分政策的持续，将推动电动汽车的发展，预计2023年全国电动汽车市场接近200万辆。

来源：北极星电力网2019-08-23

可见，电动汽车的发展为电量传感器提供了新契机。...如此庞大的市场规模，为电量传感器带来了契机，在全球能源变革的背景下，以太阳能和风能为代表的可再生能源逐渐成为主流，电量传感器在这些领域备受青睐。

来源：电池中国网2019-07-31

，提升产品新能、用户体验，凭借实力不断摆脱补贴依赖，最终在残酷的市场竞争中站稳脚跟。...首先，新能源汽车补贴等相关政策的收紧，起初虽会引起行业震荡甚至重新洗牌，给不少实力相较羸弱的企业带来打击，但这些政策同时也会形成强大的倒逼力量，推动磷酸铁锂电池及应用车企通过加强技术创新不断提高能量密度

来源：北极星储能网2019-07-31

新能源汽车补贴退坡、电池行业面临颠覆考验，但随着储能应用市场热度大增，电池产业可能迎来新局面。2019年以宁德时代、亿纬锂能为首的一批电池企业都开始关注储能领域，投资布局规划新产能热度高涨。

来源：北京商报2019-06-27

不少经销商也认为，一段时间之后，新能...这一天也是2019年新能源汽车补贴过渡期结束的首日，但面对过渡期结束后巨大的成本压力，不少新能源车企采取暂时“按兵不动”的策略。

来源：第一电动2019-06-26

另外，财政部目前对新能源汽车补贴政策的调整，会对动力电池企业和产品提出一些要求，但不会简单地与电池目录挂钩。”...家企业入围，其中三星环新（西安）动力电池有限公司、南京乐金化学新能源电池有限公司、北京电控爱思开科技有限公司三家韩国企业入选，这也是日韩电池企业首次进入国内动力电池行业“白名单”。

来源：财富中文网2019-06-25

中国这两项同步转型为明智的美国企业提供了新财源——从无需组建合资企业就能够在中国销售电动汽车，到向 “一带一路”基建投资计划涉及的国家销售绿色产品和服务等。...中国的电动汽车补贴是个很好的例子。某些车型电动版的价格仅为燃油车的一半。据彭博社新能源财经统计，去年中国纯电动汽车销量在全球总销量中占到了60%。

来源：北极星储能网2019-05-27

山木新能子公司与中国铁塔签署8000万梯次锂电池采购合同5月21日，新三板公司山木新能发布公告称，近期，公司控股子公司深圳市新木电子科技有限公司与中国铁塔股份有限公司签署了中国铁塔第三批次梯级锂电池设备及相关服务采购合同

来源：证券日报网2019-05-09

目前新研氢能拥有三家控股子公司，分别是北京新研创能科技有限公司、大连擎研科技有限公司、大同新研氢能源科技有限公司。...2019年4月30日，山西省发布《山西省新能源汽车产业2019年行动计划》，确定在氢燃料电池汽车补贴政策不退坡的前提下，按照中央财政补助1：1的比例给予省级财政补助，并对加氢站和氢燃料加注进行适度补贴。

来源：北极星储能网（独家）2019-04-30

3月26日，2019新能源汽车补贴政策出台，表明财政部等部门正在研究支持燃料电池汽车和加快推广新能源公交车的政策措施。...2019年5月8日，在由梧桐树资本、阳煤集团联合举办“新能源、新技术、新未来”产业论坛上，将就“氢能源的现在与未来”进行探讨。

来源：高工锂电2019-04-28

具体如下：锂电池领域德瑞锂电、厚能股份、天丰电源、巨兆数码、新凌嘉则处于净利润下滑乃至亏损的状态，天丰电源净利润下滑了298.89%。...据高工锂电统计了目前发布2018年业绩报告的19家新三板企业发现，营收净利双丰收的企业只有嘉元科技、联赢激光、英特莱和方林科技等5家，德瑞锂电、新凌嘉、厚能股份等11家企业营收净利双双下滑，金锂科技、天丰电源

来源：电池中国网2019-04-25

希望特斯拉能仔细调查并公布调查结果和应对措施。...同时，企业在设计时没有考虑电池系统的可维修性，导致客户平时不方便检测、维修站不能维修或维修不起的问题（甚至出现维修价格高于购买新电池价格的尴尬局面）。

来源：高工锂电网2019-04-22

尽管新补贴政策短期内对新能源汽车市场冲击较大，但一季度国内动力电池装机电量情况依然可观，呈现持续增长态势。...二季度首新能源汽车补贴过渡期，过渡期内新能源汽车所能享受的补贴金额大幅下滑，这意味着新能源汽车整车成本或售价将大幅提升，从而对动力电池企业提出极大的降成本压力，动力电池售价将被进一步压缩。

来源：高工锂电技术与应用2019-04-22

尽管新补贴政策短期内对新能源汽车市场冲击较大，但一季度国内动力电池装机电量情况依然可观，呈现持续增长态势。...二季度首新能源汽车补贴过渡期，过渡期内新能源汽车所能享受的补贴金额大幅下滑，这意味着新能源汽车整车成本或售价将大幅提升，从而对动力电池企业提出极大的降成本压力，动力电池售价将被进一步压缩。

来源：北极星储能网2019-04-12

3月26日，财政部等四部委联合发布了今年的新能源汽车补贴政策，与去年相比，国家补贴退坡幅度超出50%，地方补贴直接退出。对此，荣威表示，将在过渡期内维持与去年一致的终端价格。

来源：深圳特区报2019-04-04

广汽新能源总经理古惠南也认为，随着财政补贴逐步退出，新能源汽车大洗牌正在到来，那些依赖补贴存活的低端企业注定要被淘汰，能脱颖而出的一定是主动面向市场，并能提供具有市场竞争力产品的优秀企业。...3月26日，四部委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确了2019年新能源汽车补贴标准及清算方式——补贴金额与2018年相比退坡50%。

来源：中国保险报网2019-02-11

2020年起，大连市内4个区每年更新或新增的巡游出租车全部采用新能源或清洁能源汽车，其中，新能源汽车占比不低于50%；全市新接入平台的网约车全部使用新能源汽车，且在2025年前，实现全市网约车全部采用新能

来源：江苏经济报2019-01-31

动力电池生产企业在建和未来规划产能将以全自动化产线为主，建成后新产线占比将达80%以上，制造工艺和产品质量将得到极大提升。...强化维保售后网点动力电池等回收管理，建立动力电池梯次利用和材料再生利用体系，鼓励动力电池回收企业对废旧电池余能检测、残值评估等方面的关键技术研究。

来源：高工电动车网2019-01-29

为了方便了解欧洲部分国家的新能源汽车补贴政策，整理了一个表格。2.谁在抢滩欧洲电动化随着欧洲市场的电气化渐成趋势，车企抢滩这片疆域的竞争已经展开。...英国，根据英国新电动汽车战略“零排放之路”要求，到2030年，英国销售的汽车中至少有50%的轿车和40%的货车达到超低排放标准(每公里二氧化碳排放量不超过50克)。