来源：科技日报2019-05-14

以京津冀地区为例，结合氢燃料电池汽车与纯电动汽车相比的差异化优势，可以在区域内的特定场景实现氢燃料电池汽车与纯电动汽车互补型的发展布局，形成核心城市区域（30公里运营半径）以纯电动客车发展为主，城际运营及城区辐射城郊和跨城区的快速交通

来源：高工锂电2019-05-13

02新能源客车：97%纯电动客车可获得补贴在117款新能源客车车型中，纯电动车型有106款、插电式混合动力车型有4款，氢燃料电池车型有5款。

来源：高工氢燃料电池2019-04-03

在研发方面，宇通客车表示，公司坚持电动化、智能化、网联化的产业发展方向， 确立了“三横五纵”的研发布局，开发插电式、纯电动、燃料电池三大动力系统，重点突破动力电池 与电池管理、电机驱动与电力电子、电动客车智能化

来源：起点锂电大数据2019-03-13

前2月，福田汽车累计销售大中型客车1596辆，同比增长281.82%。其中，2月福田汽车电动客车销量就达775辆，同比增长达2880%，拿下了北京公交以及张家口氢燃料电池公交车等多笔行业标杆性订单。

来源：高工氢燃料电池2019-02-28

另外，双方将联合开发以cng为燃料的30kw steelcell燃料电池，用于电动客车增程系统，预计2019年上半年完成验证。...而随着氢燃料电池产业的兴起，公司战略调整开始发力氢燃料电池领域。在一次投资者调研活动中，潍柴动力透露，新能源业务是公司未来核心战略业务，sofc是公司重点发展方向之一。

来源：北极星储能网2019-02-26

展品范围1、新能源车辆：电动车巴士、电动客车、电动汽车、lev轻型电动车（350kg）、电动摩托车、电动踏板车、电动自行车、电动玩具车辆、电动高尔夫球车辆、电动商用车辆、电动叉车+电动车辆运输和存储、电动救护车

来源：高工锂电2019-02-20

值得注意的是，在317批公告中，氢燃料电池客车和专用车再次缺席，也没有进入第一批推荐目录。...另外，在本次公告中，除了熟悉的电池企业之外，还出现了一家新兴电池企业福建巨电新能源股份有限公司，为新福达汽车的一款纯电动客车配套了磷酸铁锂电池。

来源：中国工业新闻网2019-02-15

在日前举办的中国电动汽车百人会论坛上国家电动客车电控与安全工程技术研究中心副主任李飞强介绍说。...从宇通客车实验测试和氢燃料电池汽车示范运营情况来看，低温冷启动问题似乎并不严峻。

来源：北极星储能网2019-01-18

据了解，本次投运的氢燃料电动客车采用目前全球技术最先进、性能最稳定的巴拉德公司最新一代产品hd-7质子交换膜氢燃料电池，排放物为水，属于“零”尾气排放、无二次污染的新型汽车。

来源：汽车纵横2019-01-18

早在2016年，福田汽车就开启了氢燃料电动客车的商业化运作，与有车（北京）新能源汽车租赁有限公司签订了100辆8.5米氢燃料电动客车销售合同，成为批量最大的氢燃料电池电动客车订单。

来源：河北新闻网2019-01-10

产品涵盖纯电动客车、混合动力客车、纯电动轿车等领域。石家庄中博汽车的新能源公交车、河北银隆新能源的钛酸锂动力电池、沧州明珠动力电池隔膜、张家口亿华通氢燃料动力电池等已达到国内同类产品先进水平。

来源：河北新闻网2019-01-09

产品涵盖纯电动客车、混合动力客车、纯电动轿车等领域。石家庄中博汽车的新能源公交车、河北银隆新能源的钛酸锂动力电池、沧州明珠动力电池隔膜、张家口亿华通氢燃料动力电池等已达到国内同类产品先进水平。

来源：齐鲁网2018-12-13

其中在联合开发方面，双方联合开发30kw steelcell燃料电池增程系统，用于以cng为燃料的电动客车。协议签署后两年内双方将开发10套客车系统并完成验证。

来源：佛山日报2018-12-11

飞驰新能源汽车将展出氢能源电动客车，该车使用氢气作为动力来源，充电时间短、节能环保，与纯电相比续航里程长、安全性高。广东电科院、慧氢科技将展出移动应急电源车。...云浮还建成了世界最大产能的燃料电池电堆和系统生产线，以及华南地区最大的氢燃料电池客车生产基地。施东红介绍，国鸿氢能已生产氢燃料电池电堆2600多套，国鸿重塑成功投产并生产氢燃料电池发动机400套。

来源：燃料电池茶馆2018-10-10

，且纳入中央财政补助范围的纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动客车、插电式混合动力(含增程式)客车、纯电动专用车及燃料电池汽车。

来源：新能源趋势投资2018-08-10

挑战六：氢燃料电池客车营运成本必须降低到与插电式混合动力客车及纯电动客车一样如果氢燃料客车在营运过程中，其营运成本比插电式混合动力客车和纯电动客车都高，那谁还愿意购买氢燃料电池客车?

来源：高工锂电网2018-07-25

新补贴政策将获补贴门槛大幅提升，纯电动客车领域系统能量密度超过140wh/kg才能得到1.1倍补贴，纯电动乘用车领域系统能量密度超过160wh/kg才能得到1.2倍补贴，这对于产品具有高能量密度优势的电池企业属于利好

来源：中国能源报2018-07-18

从电池系统能量密度来看，在非快充类纯电动客车领域，有132款车型系统能量密度超过135wh/kg以上，可以获得1.1倍补贴，占比达96%;在纯电动乘用车领域，有32款车型系统能量密度超过140wh/kg

来源：九州新能源网2018-06-07

纯电动化、轻量化和智能化是新能源客车的趋势对于新能源客车来说，在燃气客车、氢燃料客车、混合动力客车、纯电动客车这四种技术路线中，纯电动化技术路线将是最大的趋势。

来源：能链2018-06-06

12米氢燃料电池电动客车，解决了生产成本高、燃料电池寿命短等阻碍氢燃料电池电动客车发展的瓶颈。...而这154台氢燃料电池客车订单分三次获得，分别是2016年有车(北京)新能源汽车租赁有限公司购买100辆欧辉氢燃料电池电动客车订单、2017年促进中国燃料电池商业化发展项目5辆氢燃料客车订单、张家口49