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      北极星为您找到“氢燃料电池汽车企业”相关结果1807

      来源:河北民建2024-01-26

      借助京津冀氢燃料电池汽车示范城市群的政策优势,加强与京津在科技、人才、资本、市场服务等方面的引进合作,打造区域内氢能产业协同发展的典范城市。...我省氢能产业链虽已初步形成,但氢能产业上下游企业之间的联系较少,制氢企业生产的大部分氢气无法直接向下游企业供给,氢气储运装备产品的生产、制造、研发、示范仍未广泛开展。

      来源:中国能源报2024-01-26

      目前,氢燃料电池汽车还处于产业培育期,国家的资金扶持对企业帮助很大。”...■“企业还需加强‘造血’能力”多位专家强调,奖励资金仅是国家对产业发展的引导,最为关键的还要加强企业自身“造血”能力。“企业还是要加强技术创新。

      来源:北极星氢能网2024-01-25

      在研发实力、产业基础、政策环境、应用场景打造、示范推广方面具备明显优势,能够有力支持氢燃料电池汽车产业发展。”...“北京以及京津冀区域的国产自主芯片在政府大力的支持和引导下,有了快速的进步和发展,也在短期内引进、建立了众多的研究、设计、测试验证及制造型企业

      来源:广东省市场监督管理局2024-01-25

      大力推进《广东省碳达峰碳中和标准体系规划与路线图(2023—2030年)》《广东省氢燃料电池汽车标准体系与规划路线图(2020—2024年)》的应用实施。...支持新型储能领域创新平台上下游企业参与制定国际标准、国家标准、行业标准,支持有条件的相关机构及企事业单位开展新型储能领域团体标准和企业标准研制,完善新型储能产业标准体系。

      来源:重庆政协2024-01-22

      持续扩大可再生能源制取绿氢规模,积极探索常压固态、低温液态等多元化储运技术,加快推进长输管网建设,鼓励现有加油加气站点增设加氢功能,依法依规建设企业自用加氢站,支持制氢加氢一体站示范项目建设。...重庆市经济信息委党组成员、副主任涂兴永表示,重庆十分重视氢燃料电池汽车产业发展,同样积极抢抓氢燃料电池汽车新赛道的历史机遇。目前,重庆市氢燃料电池汽车产业已经形成了“2+2+n”的产业发展格局。

      来源:北极星氢能网2024-01-22

      “可在全市进一步加大氢能源产业化和应用示范试点,如进一步加大城市公共交通领域使用氢能源汽车的力度,争取将氢燃料电池汽车推广纳入试点示范省市,降低燃料电池汽车购车成本。”...陈红说,氢能产业仍处于发展初期,因此还需要政府对相应企业和使用主体提供政策扶持,促进氢能源产业链的发展。

      来源:中国能源报2024-01-22

      形成六维支持体系中国石化集团经济技术研究院(以下简称“中石化经研院”)对2030年氢能产业投资需求进行测算发现,电解水制氢需要新建320万吨产能,将新增约4500亿元投资;氢燃料电池汽车需要新增14万辆...股权融资对于初创型企业,尤其是初期现金流不明确的企业而言非常重要。任佳宁指出,股权融资能够帮助企业挖掘发展潜力,有助于提升公司估值水平,是一个双赢举措。2023年我国氢能领域股权融资投资约88亿元。

      来源:河北省人民政府2024-01-10

      按照张家口市氢能产业跨越行动方案,我市以燃料电池汽车示范应用城市建设为牵引,通过以租代售、融资租赁等方式,开展氢能车辆推广应用,2024年再新增推广氢燃料电池汽车735辆。...作为国家级可再生能源示范区,张家口市在氢能领域不断发力,截至目前,已引进培育氢能产业链企业35家,累计投运氢燃料电池公交车、物流车等527辆。

      格力钛新能源2023年度十大事件

      来源:格力钛新能源2024-01-09

      ”称号;格力钛电池获“电动化技术创新奖”;氢燃料电池城市客车荣获“氢燃料电池客车示范之星”、“年度氢燃料电池汽车奖”;格力钛新能源微公交荣获“微循环公交之星”……乘势而上创新绩,接续奋斗谱新篇,时光不负追梦人...创新突破 再获国际金奖第75届德国纽伦堡国际发明展隆重举办,格力钛新能源凭借“一种钛酸锂复合材料及其制备方法、负极片及锂离子电池”技术斩获金奖,继获得中国专利金奖后再度摘金,是新能源行业获得金奖的少数企业之一

      来源:包头市人民政府2024-01-09

      以北奔重汽氢能重卡制造为核心,以电堆、车载储氢系统、动力系统为重点,发展氢燃料电池汽车配套产业。...围绕延链补链,积极引进大型叶片、大功率发电机等关键零部件企业,构建明阳、龙马等龙头引领,中车电机、南高齿等骨干支撑,天顺风电、金海新能源等配套企业协作共进的产业格局。

      来源:宁东能源化工基地管委会2024-01-04

      第七条 鼓励、支持企业应用氢燃料电池重卡开展物流运输,积极参与国家氢燃料电池汽车示范城市群创建。...对在宁东基地实施绿氢替代的化工项目,经认定,本级财政按5.6元/公斤标准给予用氢补贴,单个企业每年不超过500万元,最多补贴3年。

      来源:中国石化2023-12-26

      、港口园区等应用场景的加氢站网络建设,目前,已累计发展加氢站超100座,成为全球拥有、运营加氢站数量最多的企业。...氢能交通方面,中国石化按照“国家有布局、市场有需求、发展有效益、战略有协同”的总体思路,围绕“3+2”氢燃料电池汽车示范城市群及山东、成渝等重点地区,加快布局后冬奥时代的氢能重卡、氢能大客车、氢能物流走廊

      来源:亿华通2023-12-25

      在规模化的绿氢生产、氢储运、氢燃料电池汽车、氢发电和热电联供、绿氢和绿氨为原料的冶金化工等氢全产业链开展技术研究、装备研制和项目示范合作。...三方将以“双碳”目标和能源结构转型为牵引,把握和利用京张携手承办2022年冬奥会氢能应用成果,全面落实京津冀协调发展战略,发挥北京市和张家口市各自产业基础、资源和市场特点,充分利用三方企业各自优势开展战略合作

      来源:北极星氢能网2023-12-21

      重庆市经济信息委副主任汪立东表示,市经济信息委将支持庆铃汽车、上汽红岩、长安汽车等整车企业加快产品研发,不断提升氢燃料电池整车制造能力和水平。...2021年打造的干线物流成渝氢走廊,目前已投放120余辆氢燃料电池汽车,里程数达330万公里左右。

      来源:中国能源报2023-12-19

      吴雁冰认为,区域隔阂是氢燃料电池汽车发展的共性问题,应打破相关的隔阂,让企业更游刃有余地融入市场。...此外,目前一些加油站已经逐步转变为集加油、充电、加氢为一体的补能站,对于类似的基础设施建设,政府、企业都可以进一步加大投入。

      来源:北极星氢能网整理2023-12-18

      在氢能产业的发展道路上,各大企业前进的步伐从未停歇,除了氢能项目落地、开工、投产消息外,近日来,各大企业签约的消息也接踵而至,据北极星氢能网不完全统计,近期约有超20家企业发布了氢能签约的消息。

      来源:海马汽车2023-12-14

      海马汽车自2013年开始投资研发氢燃料电池汽车,是中国最早开展氢燃料电池乘用车研发的整车企业之一。...北极星氢能网获悉,近日,海马汽车与全球汽车巨头丰田合作打造的搭载丰田先进电堆系统的海马氢燃料电池汽车7x-h正式亮相。

      来源:江苏省人民政府办公厅2023-12-13

      充分发挥江苏沿海风电资源集聚优势,着力突破海水制氢等可再生能源制氢关键技术,推动液氢制储运关键技术研发及应用,积极发展石墨烯、高活性轻金属等固态储氢材料及关键技术,大力发展制储氢装备及关键零部件,推动氢燃料电池汽车

      来源:武汉经信2023-12-08

      “我们通过整合优质资源及社会资本,规模化购置运营氢燃料电池车辆,向用户提供整体解决方案和服务,实现氢燃料电池汽车集约化、规模化、一体化推广,降低在产业化初期氢燃料电池车辆全生命周期使用成本。”...目前,这批车辆已租赁给顺丰、盒马、美团等企业,在武汉经开区、东西湖区、黄陂区、新洲区从事冷链物流、货运配送等服务。

      来源:北极星氢能网2023-12-07

      它依托广州黄埔港、白云货运站场、韶关钢铁、江西省海螺水泥等企业日常物流运输场景,以宝氢科技有限公司制氢加氢设施为支点,打造粤港澳大湾区对外跨省氢走廊,加速氢燃料电池物流车跨区域推广应用,逐步形成‘制、储...、运、加、用’等氢能全产业链业务平台,实现氢燃料电池汽车与氢能供给产业链双向协同发展。”

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