来源：北极星储能网2020-01-03

多种能源的接入推动了船舶动力系统朝着电气化方向发展，未来船舶的能源种类将多种多样，能源应用形式呈现多元化、混合化。...科技部高度重视交通电动化转型，“十五”以来，持续启动国家科技计划专项，确定以纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车为“三纵”和电池、电机、电控为“三横”的研发布局，推动电动汽车技术研发及产业化进程。

来源：高工氢燃料电池2020-01-03

自此，在国内混合动力汽车发展道路上，科力远成为了吉利集团的“小伙伴”。...作为丰田在中国镍氢电池正负极片和镍氢动力电池方面的独家供应商，科力远在技术策略路线方面紧跟丰田，从镍氢混动打算跳过纯电动直接进入氢能源汽车领域。

来源：科技日报2019-12-30

装备工业发展中心政策规划处和技术发展处处长左世全表示，与此前的网传版本相比，“三横”中的“插电式混合动力汽车”增加了“增程式”的内容，充分体现出我国鼓励技术路线多元化发展的整体思路。...此外，《规划》减少了对动力电池寿命、能量密度、续航里程等参数的目标，仅剩电耗和油耗两项：到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至12kwh/100km，混插（含增程式）平均油耗降至2.0l/100km

来源：汽扯扒谈2019-12-27

fca则计划推出1款纯电，3款插混车型，3款12v微混车型，并通过推出小排量燃油车来达到排放法规的标准。两家公司的预计合并时间会在2021年，届时，新集团的每款新车都将提供电动版本。...根据修订后的短期计划，到2024年，该公司将在电动汽车、混合动力汽车等领域投资600亿欧元，而长期计划要求该公司到2029年推出75款纯电动车型和60款混合动力车型。

来源：高工锂电网2019-12-10

目前来看，奔驰在动力电池领域的进展在国际车企中处于领跑，其位于德国卡门茨的首个动力电池工厂现在已开始量产，并为旗下纯电动、插电式混动等车型生产了超过20万个电芯。...外媒报道称，戴姆勒位于泰国曼谷地区的电池工厂开始生产梅赛德斯奔驰插电式混合动力汽车用的动力电池。

来源：电动星球News2019-12-10

这是因为从统计说明来看，一来特斯拉的累计销量全部是纯电车的销量，而比亚迪的累计销量中，混动车型的占比非常大，很多时候甚至超过了 50%。...insideevs在文章最后这样说，特斯拉只生产纯电动汽车，而比亚迪也从事插电式混合动力汽车，而且几乎只在中国。

来源：车东西2019-12-09

一个走纯电+插混路径，从中低端车型起步，逐步往高端车型发力。虽然国别不同，技术路径不同，市场定位不同，但两者都凭借先发优势，依托美国和中国市场，做到了新能源车市场的金字塔顶。...尽管比亚迪同时在进行纯电动汽车、插电式混合动力汽车、电动卡车和电动大巴的开发，产品矩阵非常完整，但在特斯拉强大的攻势面前，还是败下阵来了。

来源：盖世汽车2019-09-10

，增程式混动才是未来，即便是目前大火的氢燃料电池汽车都无法做到节能减排的效果。...“在双积分政策引导下，增程式混合动力汽车将成为中国汽车产业的主角。”他在演讲中表示，在后补贴时代，企业从市场状况出发，一定要考虑降低成本，减少电池用量，降低续驶里程的指标。

来源：电池联盟2019-09-05

日本的环保主要体现在节能减排上，因此混合动力汽车做的很不错，此外氢燃料电池也搞的不错，而纯电动汽车并不理想。...从混合动力方面来看，以丰田为集大成者，在日本街头，丰田旗下几乎所有车型都有油电混动的版本，包括a0级的小车aqua、a级轿车普锐斯，甚至是皇冠这样的车型，日本消费者更愿意选择的都是混动版本。

来源：未来汽车日报2019-08-14

混动车型曾给丰田带来荣耀，也让丰田忽视了发展纯电车型的机会。从1997年推出第一代混合动力汽车普锐斯开始，混动车型已经是丰田的标志之一，普锐斯至今仍是世界上销量最高的混动车型。

来源：华夏能源网2019-07-26

另外，比亚迪唐dm上半年卖出24258辆，同比上涨677.5%，成为最受欢迎插混车型。...其中，纯电动汽车产销分别完成10.1万辆和11.5万辆，比上年同期分别增长96.1%和123.6%；插电式混合动力汽车生产完成1.9万辆，比上年同期下降9.9%，销售完成2.2万辆，比上年同期增长1.5%

来源：第一电动网2019-06-20

新能源汽车不受限于国五国六排放标准，排放标准的变化不会直接影响到销量变化，如果非要说有影响，我们则可以分为两个部分来讲：第一部分，插电混合混合动力汽车。...虽然说插混车型属于新能源汽车范畴，但是它仍然有两套动力总成，所以在年审的时候都是按照燃油车进行审核。两套动力总成意味着插混车型也会受到排放升级的影响。

来源：新浪汽车2019-06-20

丰田以普锐斯油电混合动力车开创了混动的新未来；本田以其超高效率的洞察力，率先将混合动力车引入北美市场；日产则早早冒着巨大风险向大众市场推出了纯电动掀背车leaf。但现在一切都变了。...丰田目前仍是全球混合动力汽车的领导者，但其产品线中没有一款是纯电动汽车。本田汽车正在日本以外的地区艰难地推广电动汽车。日产目前仍将leaf作为主要的电动汽车产品，尽管它自称是电动汽车的领导者。

来源：EV知道新能源2019-06-19

据外媒报道，菲亚特克莱斯勒汽车公司（fca）已经签署了两份有关新型电动移动出行（e-mobility）解决方案的协议，以支持插电式混合动力汽车（phev）和纯电动汽车（bev）的生产和销售。...电气化方面，到2022年会推出10款插电式混动车型， 4款纯电动车型；智能化方面，到2022年所有级别车型均会搭载车联网系统，并提供l3级别的自动驾驶系统。

来源：能源杂志2019-04-23

从替代燃油车的路径来看，主要存在着纯电动、混动和氢能汽车。在全球大多数国家都以纯电动汽车和混合动力汽车为主攻方向时，日本以丰田为代表的车企则将赌注押在了氢燃料电池车（fcv）。

来源：中国能源报2019-04-17

此番开放内容涉及丰田经过20年以上研发混合动力汽车积累的约23740项电动化技术专利。...所以专利问题并不是影响行业发展的决定性因素，而是市场技术发展的趋势决定了混合动力汽车在中国市场的发展空间相对较小。

来源：建约车评2019-03-29

纯电和插混相比，优势也很明显。插混结构...所有的人都知道，混合动力汽车是过渡阶段。但是，没有人知道拐点在什么时候到来。现在，拐点的信号正变得越来越清晰……在这个电动车替代燃油车的浪潮之中，中国本土的汽车品牌，将有望实现自己的品牌向上。

来源：前瞻产业研究院2019-02-22

从新能源汽车销量构成来看，纯电动乘用车以68%继续领跑，插电式混动(21%)和纯电商用车(10%)排名二、三位。...同比增长48.49%;纯电动乘用车销售6051辆，同比增长67.11;长城汽车方面，新能源欧拉品牌共销售3785辆，环比增长258.77%;北汽福田1月新能源汽车(包括纯电动汽车、氢燃料电池汽车、插电式混合动力汽车

来源：盖世汽车2019-02-22

工信部部长苗圩也曾在演讲中提到，插电式混合动力汽车可以较好的平衡里程焦虑和纯电动汽车成问题，可以提高传统内燃机的使用效率和整车能源效率，也可以降低电池的使用量，车辆自重以及车辆成本。...另外，纵观近两年的汽车市场，在纯电动和插混车型发展的同时，普混电动车和48v轻混汽车的增长势头也颇为迅猛。

来源：盖世汽车2019-02-20

按车辆类型划分的数据进一步显示，插电式混合动力汽车（phev）在上海非常受欢迎。...这些政策推高了上海电动汽车（尤其是插电式混动车）的需求。新能源汽车补贴数量从2014年的11,271辆飙升至2017年的61,345辆。