来源：厚势2018-01-30

2 电动物流车推广应用现状2.1 电动物流车市场需求分析电动物流车主要应用于邮政、快递、电商和商超配送等短途城市物流配送市场 。

来源：中国电力报2017-11-14

业内人士表示，新能源货车或许是打开新能源车市场的关键突破口，在追求效率和速度的新物流时代，纯电动物流车已成为各大电商的首选车。在新能源汽车推广应用结构方面，苏州私人购买新能源汽车的消费也在逐年增加。

来源：专用车那些事儿2017-11-02

相关阅读：上海10月新能源汽车备案信息表公布 累计上榜近百款车型助力城配最后一公里 电动物流车爆发井喷...(2)分市场区域：2017年1-6月，新能源专用车市场主要在全国22个省市59个城市，一线城市市场潜力有待激发。其中，呼和浩特市销量占比高达42%，车型以新能源运输车和货车为主。

来源：小新互帮2017-11-02

种种利好政策之下，纯电动物流车市场一定会再度升温。相关阅读：上海10月新能源汽车备案信息表公布 累计上榜近百款车型多图解析|新能源专用车行业发展及政策环境...，都在提速电动卡车市场增温。

来源：深圳市英威腾电气股份有限公司2017-10-30

在研发之初，就充分调研了纯电动物流车对电控产品的行业需求，进行了大量具有行业特点的功能开发，在整体结构设计上，采用正反背的方案，充分发挥了压铸工艺的优势，在各个方向减少对外空间，整体体积比市场同类产品缩小了近

来源：动力电池网2017-10-20

首先是，21700电池进入了动力蓄电池系统标准目录;紧接着，北汽和南京金龙搭载天津力神的21700电池电动物流车进入了299批目录。...虽然，21700电池目前在新能源车市场并不被业内人士所看好，但是其在电池行业内的限制却不断被放开。

来源：电池中国网2017-10-16

原因大致有以下几点：首先，讲究性价比的电动物流车市场正在崛起，其对电池的要求无非就是能不能更轻、更安全、循环寿命更长、价格更低，而21700电池能够很好地满足电动物流车领域的应用需求。...因此，国内纯电动专用车率先导入21700电池的现实就不足为奇了。而逐渐发力的乘用车市场无疑将成为检验国内21700电池品质和成熟度的试金石。

来源：石头投资2017-10-16

行业驱使：纯电动物流车走俏，成为物流行业黑马!作为最大的生产国和最重要的应用市场，我国在全球锂离子电池产业的地位进一步提升。...在新能源汽车推广政策继续推动下，2017年中国电动汽车产量达到65万辆，在全球电动汽车市场占比将进一步提升。

来源：高工锂电网2017-10-10

据了解，目前电动物流车特殊的点单模式(下游运营公司或物流公司直接指定整车上游供应商)造成了这块市场带来浓厚的关系味道。...这部分企业虽然成立时间稍晚，但是乘着电动物流车政策红利，凭借高素质团队的建设、核心技术的掌控以及价格优势，其在细分领域也赢得了一部分市场的信赖。

来源：电池中国网2017-09-04

此前业内人士透露纯电动物流车市场将迎来爆发，此次目录涉及纯电动物流车车型共82款，约占纯电动专用车车型比重的77%，约占纯电动新能源车整体比重的33%。

来源：高工锂电2017-08-25

高工锂电获悉，此次入围目录的21700电池单体容量为4.0ah，采用ncm体系，单体比能量达210wh/kg，主要对准电动物流车、乘用车市场。...在方形电池继续占据国内锂电池市场最大份额的情况下，软包电池已连续两年市场占比增速第一。当然，最关键的阻碍还是源于产业链终端21700电池尚未取得新能源车企认可。

来源：高工电动车2017-08-18

今年以来，纯电动物流车市场异常火热，一方面，纯电动物流车频频进入推荐目录，截至目前，已经有将近千款纯电动物流车进入推荐目录;另一方面，从第二季度开始，新能源物流车企开始陆续接到越来越多的订单，今年1-7

来源：第一电动网2017-08-14

我们先对产品成本构成及利润做一个分析，电动物流车市场目前有两类主力产品，微面类和微卡类，我们分别给他们算一笔账。...微面类电动物流车，取市场常见的40度电微面产品为例，估算其成本与补贴收益情况如下：成本估算：电池成组1450元/度，约合5.8万元，无动力车身约合2.2万元（传统燃油车减去发动机类部件估算），电机电控及其余约

来源：北京商报2017-08-14

此外，在江苏省宜兴市，协鑫集团与同捷投资建设了宜兴厢式电动物流车项目，一期投资28.37亿元，年产约5万辆厢式纯电动物流专用车。据了解，协鑫集团的新能源汽车及电池业务已在江西、江苏等地落地。

来源：中国证券网2017-08-04

目前拥有技术、品牌优势以及广泛渠道资源的主流车企已经纷纷布局纯电动物流车领域，将推动终端需求快速释放。在2017年新补贴政策下，经济型纯电动车具有很大的发展潜力。...蓝皮书指出，新能源客车市场增长乏力，发展从轻客转向了中客，2017年主要增长领域是快充类客车的增长和插电混动中客市场。新能源专用车市场主要看政策支持。虽然专车市场相对复杂，但市场潜力很大。

来源：第一电动网2017-08-03

有报告说，截止2016年年底，纯电动城市物流配送车市场保有量在2万辆以内，基本分布在深圳为代表的一线城市，目前物流行业存量有超过2000万辆燃油物流车。

来源：高工锂电2017-07-18

普莱德合作金额最高，超过45亿元；欣旺达接获陕西通家20000辆电动物流车动力电池系统配套。业内人士认为，在锂电优质标的愈发稀少前提下，优质的pack企业正在成为资本追逐的下一个对象。...具体来看，2017上半年动力市场战略合作及订单情况主要呈现以下特点：一是从第一季度过渡到第二季度，新能源汽车市场呈现客车为主转向乘用车、专用车为主导的变化特点。

来源：智东西2017-07-10

市场动态年中盘点：乘用车增势明显，下半年商用车将迎来拐点，电动物流车或造风口。...下半年商用车迎来拐点电动物流车或造风口但是，下半年随着地补政策落地、地方政府招标启动，商用车有望在三季度迎来产销拐点。

来源：北极星储能网2017-07-06

基于对新能源物流车市场的看好，珠海银隆新能源股份有限公司(以下简称银隆新能源)在新能源客车领域站稳脚跟后，意欲大举进军新能源物流车市场。...在全国物流行业快速发展的背景下，未来电动物流车潜在的市场空间有望达到300万辆，市场前景非常看好。

来源：电池中国网2017-06-05

星恒电源截止到2016年，作为锰酸锂技术路线的坚持者，星恒已成功累计为20000辆新能源物流车提供配套电池。在电动物流车领域奠定根基之后，星恒开始进军乘用车领域。...坚守与不断突破的动力电池企业不少涉足锰酸锂电池的动力电池企业已经在国内电动物流车领域站稳了脚跟，毫无疑问，接下来也将进击更为广阔的新能源乘用车领域。