来源：北极星储能网2022-03-02

宁德时代于2021年7月29日提出了钠离子电池，今年2月宁德时代就在投资者互动平台表示，公司已启动钠离子电池产业化布局，预计2023年将形成基本产业链。技术更新以及产业化速度之快让人惊叹。

来源：锦缎2022-02-11

从产量角度看，磷酸铁锂电池更是早已高过三元电池。图3：今年6月份以来磷酸铁锂的装机量超过三元，资料来源：中国汽车动力电池产业创新联盟，华创证券图4：2021年主要正极材料产量情况。

来源：亮报2021-08-18

青海锂资源富集，储能产业的发展不仅可以带动锂资源开发利用，推动锂电池产业高质量发展，也能够创新储能应用模式，基于储能电站自身的共享特性，促成新能源企业、储能电站和电网企业通过多边交易实现多方共赢。

来源：中国能源报2021-08-11

“电动汽车电池产业规模还不够大，供应链必须同步构建才行。”他称。近年来，电动汽车产业呈爆发式增长，如何保证电池供应稳定，成为行业亟待解决的挑战，因为供给侧扩张需要时间。

来源：新华社客户端2021-08-03

7月23日，亿纬锂能公告称，公司及其子公司拟在荆门投资建设年产104.5gwh的新能源动力储能电池产业园，并根据生产需求引入锂离子动力储能电池配套产业。...预计2021年至2025年复合增速为88%，看好储能逆变器及系统供应商和储能电池产业链。（完）

来源：国轩高科2021-07-21

国轩与大众将联合开展电池技术创新研发，将新站高新区打造成全球新能源汽车动力电池产业的重要基地。项目相关 20gwh产能规划500亩占地面积一期10gwh18个月竣工投产联合大众开展电池技术创新研发

来源：中国能源报2021-04-28

近年来，储能产业快速发展，但相关标准体系建设并没有跟上，很多标准和评价体系仍在延用动力电池产业的内容。“但二者之间的应用场景不同、参数需求有很大区别。...尤其是用户侧储能，连消防验收都没有标准可以执行。”在华能集团清洁能源技术研究院储能项目开发部主任刘明义看来，业内对储能安全缺乏敬畏，其项目参与主体如电池厂、设备供应商，都是站在部件供应的角度看待储能。

来源：中国能源报2021-04-25

近年来，储能产业快速发展，但相关标准体系建设并没有跟上，很多标准和评价体系仍在延用动力电池产业的内容。“但二者之间的应用场景不同、参数需求有很大区别。...尤其是用户侧储能，连消防验收都没有标准可以执行。”在华能集团清洁能源技术研究院储能项目开发部主任刘明义看来，业内对储能安全缺乏敬畏，其项目参与主体如电池厂、设备供应商，都是站在部件供应的角度看待储能。

来源：电池中国2021-03-02

2.小米造车的压力聊完小米可能对动力电池产业产生的影响外，我们再来看下小米造车要面对的压力。国内的新能源汽车产业目前已经处于快速扩增产能的上升阶段。...动力电池产业经过多年的发展，成本下降已经有了一套相对成熟、良性的发展规律，目前产业界正通过材料、技术、系统、规模等多种渠道降本，但技术的提升非一朝一夕，产业链降本也是循序推进。

来源：中国能源报2021-02-03

产业集群区域测试需求尚难满足据记者了解，氢燃料电池产业链较长，需要检测的内容繁多。...目前，国内检测机构大多聚焦于氢能某几个环节开展测试业务，没有一个区域性检测机构具备满足整个产业链测试需求的能力。随着氢能及燃料电池汽车产业的快速发展，氢能装备试验检测服务需求不断上涨。

来源：吉林省商务信息中心2021-02-01

（2）国内氢能源产业发展现状近年来，在国家的政策大力支持下，我国的氢能和燃料电池产业得到了迅猛发展。...2021年1月18日，吉林省商务信息中心发布长春市氢燃料电池汽车生产项目情况，项目总投资60000万元,项目建设主要包括：氢燃料电池研发中心、加氢站研发及运营中心、燃料电池厂、电堆工厂、热点连供厂、双极板工厂

来源：上海汽车报2021-01-29

中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，2020年中国动力电池累计销量达65.9gwh，同比累计下降12.9%。...不仅是国内车企，连戴姆勒等海外车企也明确表示要大规模推出磷酸铁锂电池的新能源汽车。此外，采用lfp电池。磷酸铁锂电池在储能、两轮车、电动船等新兴领域进入加速发展期。

来源：大英县政府2021-01-28

本次签约项目投资额度大、科技含量高、发展潜力足，特别是项目上连锂电池材料、下接锂电池终端应用，彻底打通了我市锂电产业链的堵点，促进了我市锂电产业价值链加快跃升，必将有力助推遂宁经济社会高质量发展。

来源：氢云链2021-01-05

根据氢云链数据库显示，2018年氢燃料电池产业相关投资及规划资金超过850亿元，2019年名义总投资规模达到1805亿。...根据氢云链数据库显示，2018年氢燃料电池产业相关投资及规划资金超过850亿元，2019年名义总投资规模达到1805亿。

来源：氢璞燃料电池与氢能2020-10-20

战略上，未势能源面向新能源汽车全产业链，包括燃料电池产业链，上燃动力聚焦于燃料电池发动机；氢璞创能深耕燃料电池行业10年，聚焦于电堆的研发和生产。

来源：香橙会研究院2020-08-18

、氢能、智能制造等领域探索组建1-2家国家级制造业创新中心；在电源、产业平台和汽车方面推进氢能和燃料电池产业建设。...1北京要当带头大哥 北京方面，以往北京给市场的印象是氢燃料电池行业相关企业有很多，还都是“老字号”，但产业支持力度不够，大城市对发展氢能似乎没有太多兴趣，连燃料电池汽车进城都受限。

来源：电动公会2020-08-13

在这之后，氢燃料电池才真正为中国汽车行业所重视，越来越多中国企业加入氢燃料电池行业。包括 41家中国整车企业、汽车零部件企业、产业资本等相继在氢能及燃料电池产业加码。

来源：德林社2020-07-13

在锂电池产业早期，磷酸铁锂电池的能量密度还能满足市场需求，随着商业化进程的加快，磷酸铁锂已无法满足动力电池的续航能力，逐渐处于劣势。...在商业模式上，比亚迪布局的是汽车整个产业链，动力电池只是众多业务中的一个，此前不对外开放，这使得新能源汽车转向了宁德时代等专业的动力电池企业，封闭式的商业模式影响了比亚迪的发展。

来源：中国能源报2020-05-25

”等，这充分体现了国家对铅蓄电池产业污染防治和资源综合利用工作的充分重视，极大提升了企业深入参与无废城市建设，履行生产者责任延伸制的热情。...正在着力推广的极板连铸、连轧、连涂技术，劳动生产率提高了3倍，能耗降低了30%；耗能最大的化成工序，通过推广公用母线、回馈式充放电电源，电耗下降了40%左右；目前大型骨干企业正在推广更先进的智能脉冲式充放电电源

来源：每日汽车观察2020-05-21

虽然远在大洋彼岸的特斯拉“电池日”不断跳票，架不住国内的动力电池产业重磅消息不断，频频迎来重大突破。...动力电池产业接连不断曝出好消息，把新能源汽车都比下去了，这架势和如今l3级自动驾驶量产车频频现身有得一拼。