来源：电池中国网2020-05-13

乘用车领域，国轩高科装机量达到1.55gwh，市占率高达75.2%，排名第一，数据显示，国轩高科提供磷酸铁锂电池配套的乘用车客户在其2019年客户中的占比已提升至65%。...数据显示，2020年3月，我国纯电动乘用车系统能量密度在160wh/kg及以上车型产量占纯电动乘用车总产量比例为42.2%；系统能量密度在140-160wh/kg车型产量占比50.3%，较前几月均有所提升

来源：高工锂电网2020-05-11

上述车型的电池配套主要集中在lg化学、宁德时代、比亚迪、中航锂电等少数几家电池企业手中，这表明新能源乘用车动力市场竞争较为激烈，市场集中度较高。...对此，高工锂电对2020年4月的动力电池装机电量整体情况进行了分析，且看下文：1、特斯拉产量夺冠 专用车装机环比增长155%ggii统计数据显示，4月新能源汽车产量及动力电池装机量同比下降幅度收窄，环比增速均在

来源：电池中国网2020-04-30

935.39mwh，在专用车细分领域，动力电池配套也基本由头部企业占据。...数据来源：动力电池应用分会（单位：辆）据电池中国网统计，2019年新能源货车n2类车型中，仅前10家产量就达到10692辆，占全部产量的74%。

来源：财富动力网2020-03-18

电池回收有助摆脱原料进口依赖近年来，随着国内新能源汽车产业高速发展，新能源汽车产销量大幅增长，动力蓄电池配套量也快速攀升。...中国汽车工业协会统计，截至今年7月底，中国新能源汽车产量累计达到373万辆，动力蓄电池总装配量超过176gwh。

来源：财富动力网2020-03-18

电池回收有助摆脱原料进口依赖近年来，随着国内新能源汽车产业高速发展，新能源汽车产销量大幅增长，动力蓄电池配套量也快速攀升。...中国汽车工业协会统计，截至今年7月底，中国新能源汽车产量累计达到373万辆，动力蓄电池总装配量超过176gwh。

来源：电池中国网2020-03-11

特斯拉从降本角度考虑，未来特斯拉（上海）工厂动力电池配套预计都将由...相关阅读：第3批新能源汽车目录动力电池配套：宁德时代配套车企22家当前，特斯拉动力电池供应商主要为日本松下和韩国lg化学，中国的宁德时代今年下半年才开始供货。

来源：中国能源报2020-03-11

对此，清华大学汽车工程系教授田光宇认为：“此次《报告》是对产业的中长期展望，目前来看，国内的燃料电池商用车未形成可观的规模，乘用车仍在技术探索阶段，因此将氢燃料电池用作乘用车的发电单元是合理的，燃料电池配套锂电池可以使成本和耗氢量大幅下降

来源：起点锂电大数据2020-03-10

从动力电池装机量来看，2月份为乘用车提供电池配套的企业仅有19家，较1月份的28家减少了9家之多。...从动力电池装机量来看，2月份为乘用车提供电池配套的企业仅有19家，较1月份的28家减少了9家之多。

来源：起点锂电大数据2020-02-12

从动力电池装机量来看，1月份为乘用车提供电池配套的企业共28家，前十企业分别是宁德时代、比亚迪、lg+松下、国轩高科、塔菲尔、中航锂电、孚能科技、力神电池、桑顿新能源、欣旺达。

来源：电池中国网2020-01-19

2019年我国新能源乘用车动力电池配套企业top20 对比2018年数据来看，今年在新能源乘用车领域玩家又减少了7家，但同样也有一些新玩家进入，如排名进入前10的时代上汽，以及瑞浦能源、瑞闽新能源等。...值得注意的是，2019年我国新能源乘用车产量为109.1万辆，较2018年的107万辆，微增1.96%；但是2019年新能源乘用车42.20gwh的动力电池装机量却较2018年33.06gwh，大幅增长了

来源：天下网商2020-01-02

如今，外资电池配套在华生产的电动车落地，也让此前暂离中国市场的日韩动力电池巨头加快回归的脚步。曾经一度活在“保护伞”下的国内动力电池车企，并未很好地把握机会，数量已从200余家骤减至60余家。

来源：电池联盟2019-12-19

从动力电池配套来看，2019年1-11月，我国新能源汽车市场共计77家动力电池企业实现装车配套，客车配套电池企业共有29家。

来源：起点锂电大数据2019-12-17

前十各自产量、装机电池类型、电池供应商等信息如下图所示：数据来源：起点研究院（spir）在11月新能源专用车电池装机量方面，11月为专用车提供电池配套的动力电池企业共32家，较10月的26家多了6家。

来源：SMM2019-11-22

中国铁塔在基站储能电池配套建设方面主要有以下几种方式进行电池利用。一是重新组装。...摘要：根据其规划，2019年预计应用梯次利用电池约5gwh。中国铁塔在基站储能电池配套建设方面主要有三种方式进行电池利用。

来源：起点锂电大数据2019-11-13

前十各自产量、装机电池类型、电池供应商等信息如下图所示：数据来源：起点研究院（spir）在10月新能源专用车电池装机量方面，10月为专用车提供电池配套的动力电池企业共26家，分别是：宁德时代、亿纬锂能、

来源：起点锂电大数据2019-10-12

日，欣旺达公告称，被指定为易捷特x项目待开发的动力电池供应商，在2020-2025年内为后者提供约36.6万台相关车型提供电池配套。...今年以来，欣旺达两获两个百亿订单，4月2日，欣旺达电动汽车参与雷诺日产组织的电池采购合作，在2020-2026年将为雷诺日产115.7万台相关车型提供电池配套方案，保守估计该笔订单金额超过百亿元；5月30

来源：NE时代2019-10-08

其中，磷酸铁锂电池配套车型169款，占比达69%。而在第1批、第2批《推广目录》中，这一比例分别是45%、58%。磷酸铁锂电池回暖之势愈加明显。...除此之外，包括宁德时代、力神等多家国内动力电池企业，都在基于磷酸铁锂技术路线，进行48v电池的研发和产业化布局，随着车企的导入提速，电池企业的应用配套也将会加快。

来源：电池中国网2019-09-24

产品技术路线规划上，针对中高端新能源乘用车，目前力神正加快高镍三元电池技术产品的研发与应用。力神电池高镍811电池配套车型2018年已上公告，且已开始批量供应。...动力电池产能方面，目前力神电池苏州基地圆柱三元21700电芯日出货量在40万支以上，2018年年产量超过1.6亿支，产品应用车型覆盖乘用车、物流车等，技术路线涵盖hev、phev、bev等。

来源：新华社2019-09-23

近年来，中国新能源汽车产业高速发展，新能源汽车产销量大幅增长，动力蓄电池配套量也快速攀升。...中国汽车工业协会统计，截至今年7月底，中国新能源汽车产量累计达到373万辆，动力蓄电池总装配量超过176gwh。以当前的技术水平估算，车用动力电池的寿命为5到8年。

来源：格隆汇2019-09-12

款车型，占比达67%；三元电池配套64款，占比18%。...此外，今年以来，国家工信部发布的新能源汽车推广应用推荐车型目录中，磷酸铁锂电池配套的车型比例一直在上升，在8月初发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第7批）》中已经显示，磷酸铁锂电池配套237