来源：中国能源报2022-12-14

如绿色甲醇、氨燃料，甚至是氢燃料电池等。”曹博表示，“全球新接的船舶订单中，绿色动力船舶市场份额（按运力计）从2021年的30%升至2022年10月的56%。

来源：中国能源报2022-11-03

多位业内人士在接受记者采访时表示，目前业界呼声最高且相对比较可行的是绿色甲醇。船用绿色甲醇燃料的商业化推广应用程度主要取决于绿色甲醇的可获得性及经济性。因此，供给解决方案对绿色甲醇产业发展至关重要。

来源：北极星氢能网整理2022-10-08

下一步，工信部将围绕推广甲醇汽车、支持甲醇汽车产业发展、探索绿色甲醇汽车新模式等方面，加大工作力度，推动甲醇经济发展。...推动甲醇、氢等动力技术应用。加快船用甲醇发动机研发，降低甲醛等非常规污染物排放，提升船用甲醇燃料电池功率范围和燃料转化效率，推动甲醇动力技术在货船等应用。

来源：中国能源报2022-09-23

8月中旬，马士基与合肥德博生物能源科技有限公司签署了采购绿色甲醇的合作意向书，保障第一代大型绿色集装箱船舶燃料供应。...德博将利用农林业废弃物并通过热解气化合成技术路线每年生产20万吨绿色甲醇，预计2024年9月投产。全球第三大航运公司法国集装箱运输巨头达飞海运是继马士基之后第二个下单订购甲醇燃料船的航运巨头。

来源：工信部2022-09-19

2020年，指导山西省工业和信息化厅牵头印发《加快推进甲醇汽车产业发展和全省域推广应用的实施方案》，统筹部署山西省甲醇汽车推广工作，加快建设甲醇汽车制造体系，推进建设车用甲醇燃料生产及加注体系，在晋中、

来源：中国能源报2022-09-09

李书福指出，晋中市作为我国甲醇燃料、甲醇汽车推广应用的开辟者、发源地，拥有生产低碳绿色甲醇的丰富资源，而且具有深厚的产业发展积淀，在甲醇汽车生产、甲醇燃料制备、甲醇输配送体系建设方面具有很好的先发优势。

来源：中国能源报2022-09-01

在绿色甲醇制备方面，各项技术也趋于成熟并形成了一定规模。...另一方面，目前晋中在甲醇汽车生产、甲醇燃料制备技术、甲醇燃料加注等方面先发优势显著，并正积极推动国家级甲醇经济示范区建设，致力于形成完整、绿色、一流的甲醇生产加注使用产业链。

来源：中国能源报2022-08-29

目前，山西已经形成从甲醇燃料生产供应到甲醇汽车生产、应用的绿色全产业链体系。...如今，我国已成为全球最大的甲醇生产国和使用国，甲醇资源产能和产量均超过全球的一半以上。在绿色甲醇制备方面，各项技术也趋于成熟并形成了一定规模。

来源：高工氢电2022-07-26

（来源：微信公众号“高工氢电” id：weixin-gg-fcev 作者：赵赛楠）国际方面，韩国完成潜艇甲醇重整燃料电池aip系统研发、全球最大航运公司马士基宣布将推出首艘使用绿色甲醇燃料电池的港口拖船等

来源：中国能源报2022-07-14

但该地是南方煤炭储量最丰富的省份，有技术把劣质煤制成甲醇。此外，贵州拥有丰富的水电、太阳能和风能资源，可以把可再生能源与劣质煤炭资源结合制成绿色甲醇。...2021年，工信部发布的《“十四五”工业绿色发展规划》明确，“促进甲醇汽车等替代燃料汽车推广”纳入“绿色产品和节能环保装备供给工程”。这意味着，官方正式给予甲醇汽车“绿色产品”的身份。

来源：中国能源报2022-07-01

与此同时，甲醇在制备过程中还可以消纳二氧化碳。甲醇作为绿氢的载体，可解决氢能储存和运输的安全性和成本问题。同时，还可资源化转化二氧化碳，规模化生产绿色甲醇，缓解我国液态燃料短缺的局面。

来源：氢能促进会2022-05-20

近两年来，全球航运巨头马士基、x-press feeders等公司积极订造绿色甲醇燃料船舶，并部署到北欧地区；瑞典哥德堡港积极部署甲醇燃料产业链，近日发布了船对船甲醇加注的通用操作规则，致力于成为北欧绿色甲醇的主要燃料供应中心

来源：中国能源报2022-05-09

推动绿色海运根据esvagt官方消息，此次该公司与沃旭的运维船合作将聚焦海运领域降碳和海上风电绿色发展，双方计划研发以电池和甲醇燃料为动力的双引擎系统。...沃旭海上运维部门主管mark porter表示，海上风电行业应率先告别化石燃料，以绿色甲醇为燃料的海上风电运维船是达成公司净零排放目标的重要一步，绿色燃料的使用有助于推动实现绿色海运。

来源：中集安瑞科2022-03-11

根据谅解备忘录，中集安瑞科将依托自身关键装备和核心工艺，通过科技创新绿色解决方案，助力马士基集装箱船舶绿色甲醇燃料转型，一期项目为涉及5万吨生物质绿色甲醇的战略示范项目。

来源：中集安瑞科2022-03-11

根据谅解备忘录，中集安瑞科将依托自身关键装备和核心工艺，通过科技创新绿色解决方案，助力马士基集装箱船舶绿色甲醇燃料转型，一期项目为涉及5万吨生物质绿色甲醇的战略示范项目。

来源：汽车总站网2021-11-22

绿色甲醇，广阔未来市场一直以来，中科院副院长、院士张涛曾多次公开表示，“绿色甲醇能量密度高，是理想的液体能源储运方式。...利用可再生能源发电制取绿氢，再和二氧化碳结合生成方便储运的绿色甲醇，是通向零碳排放的重要路径。”

来源：化工在线2021-06-28

可以预见，安阳顺利二氧化碳制绿色低碳甲醇（碳中和）项目的建成将有利地丰富我国的节能减排方式，并最终成为减少二氧化碳排放、实现碳中和的途径之一，同时，本项目还实现了氢能的利用与存储，而且作为产品的绿色甲醇燃料也是国家大力推广的新能源

来源：联创低碳湖南2021-03-16

二氧化碳被捕获并存储在绿色甲醇燃料当中，然后在其燃烧时释放出来，回收过程中产生的废弃二氧化碳又可以用作可再生燃料来替代化石燃料，进而防止新的二氧化碳排放。...交通、航运成本虽然价格与其他清洁燃料价格相当，比传统的甲醇和化石燃料价格稍高，但随着原材料成本价降低，工艺不断提升，绿色甲醇燃料有望在2030年与化石燃料的价格持平（二）将二氧化碳转化为聚氨酯原料的催化剂技术用回收的

来源：中国能源报2021-01-20

从兰州新区建成投运的我国首个千吨级液态太阳燃料合成示范项目看，该技术路径已经具备可行性。应用规模初具 呼吁政策鼓励绿色甲醇发展“液态阳光”甲醇不仅是一种绿色液态燃料，还是一种重要的绿色化工原料。