北极星
      北极星为您找到“自建充电桩”相关结果126

      来源:盖世汽车2019-07-30

      自建充电桩难点在哪?既然是车企自建充电桩,所以充电桩在建设的时候肯定会面临很多的问题,那么它的主要问题在于哪些方面呢?第一,充电桩的选址方面将会是一个巨大的挑战。

      来源:汽车产经网2019-02-26

      造车新势力偏爱自建充电桩:特斯拉、蔚来1月中旬,大众汽车集团宣布建立全新品牌elli(electriclife),进一步拓展电动出行服务。...特斯拉,这个在全球电动车市场占据首席的新势力,一直都以自建充电站的方式来吸引用户购买电动车。最新数据显示,目前特斯拉在全球建立了1422座超级充电站,12011个超级充电桩

      来源:盖世汽车2019-02-14

      购买的电动汽车厂商,是否有自建充电桩资源特斯拉有超级充电站和目的地充电站,小鹏汽车也有超级充电站,蔚来在核心商圈cbd等也建设有公共充电桩资源。

      滴滴、车企入局 <mark>充电桩</mark>“鲶鱼”来了?

      来源:爱卡汽车2019-02-12

      随着洗牌的加速,充电桩行业几家独大的趋势越来越明显。在此背景下,滴滴在2018年初宣布进入此前几乎从未涉及过的充电市场,不少车企开始自建充电桩的消息也屡见不鲜。

      来源:国家电网报2019-01-25

      1月21日,江苏省无锡市中南路电动汽车充电站投运。自此,无锡供电公司自主建设的充电桩已突破2500个,建设数量及规模超过了国网江苏省电力有限公司自建充电桩总数的四分之一。

      来源:大众网2018-12-24

      按照山东省新能源产业发展规划,到2022年,山东全口径将计划建成充电桩10万台,占全国建设份额10%,其中,国网山东省电力公司自建充电桩将达15000台,占山东省充电桩总数的15%。

      来源:新浪汽车2018-12-20

      值得说明的是,不管是传统车企还是造车新势力,自建充电桩其实是在于打造一种闭环式用车生态,车主通过专属app可以提前寻找和预约充电桩,在一定程度上可以节省时间,同时避免不必要的资源浪费,这也是闭环式运营的好处之一

      来源:中国宜宾2018-11-05

      北极星储能网获悉,四川宜宾出台了33条专项政策壮大汽车产业,并鼓励社会资本参与充换电基础设施建设,对集中式充电桩、个人自建充电桩及企业新建充电桩群给予相应补贴。

      来源:新浪汽车2018-03-05

      第三,对消费者使用新能源汽车的便利性还有待改进,不同充电运营商各自为战情况仍然存在,用户难以自建充电桩的问题未能从根本上得到解决。...第四,鼓励地方政府设立专项基金,用于改造老旧小区电力容量不足、布置充电桩产生的工程改建成本等,为充电桩进小区扫清障碍,从而方便更多的消费者选购新能源汽车。

      来源:南方电网报2017-09-08

      据南方和顺执行董事邹大中介绍,2017年,南方和顺拟采取收购、合作和自建充电桩的方式来打开局面,将投资2亿用于新建及改造已有充电桩,努力实现深圳各街道办区域充电桩全覆盖。

      来源:北京时间2017-08-25

      破而后立:从桩主到平台服务商转型成为第三方共享服务平台,这对于一开始就自建充电桩的云快充来说,无疑是个慎重的抉择。用创始人田波的话说:克服痛苦,二次创业,要拥抱转型的痛苦和不确定性。...:只做充电桩的投资运营;或者做平台研发与服务。

      来源:新浪南方能源频道2017-07-13

      第一步:与小区物业进行沟通找到小区的物业负责人进行了解,看看是否在近期会有安装公用充电桩的计划,这样也就省去了自建充电桩的麻烦。如果小区物业并没有此类计划,可以了解在自家停车位建设充电桩需要哪些手续。

      来源:电动汽车在线2017-07-11

      并且自建充电桩还要面临与物业、电力管理部分之间复杂的关系,协商起来非常麻烦。...部分地区有固定车位的车主,可以自建充电桩,这样在出行成本上可以达到最优,也免除了在外充电的困扰,不过对于大部分城市而言,这毕竟只是少数。

      来源:山西晚报2017-05-08

      对于买了电动汽车怎么安装充电桩,记者随后进行了采访,通过咨询律师和物业人员了解得知,如果要在小区里自建充电桩,条件是自己要有个车位还要得到物业的同意。...没有合适的地方充电,胡先生考虑能否在院子里自己建个充电桩,如果用专用的充电桩给汽车充电,比用插线板快四五倍。

      来源:第一电动网2017-02-07

      当然还有人说应该鼓励车主自建充电桩,这个显然也不可行,中国新能源车主大部分生活在城市,没有自己的独门独院,小区建设存在充电体验差、接口不兼容、安全隐患高等顽疾,而且大部分小区的物业也不允许居民自建,而那些没有物业的老旧小区街坊邻居也不允许车主自建

      来源:电动生活网2017-02-07

      所以我认为,宝马应该暂缓自建充电桩的脚步,将有限的资源和精力放在与现有充电桩运营商合作。...就在不久之前,我接到了一个关于给纯电动宝马i3充电的求助电话,让我重新审视宝马的自建充电桩策略。

      来源:新华社2017-02-04

      针对广大市民新能源私家车充电难题,特别是部分老旧小区电力容量不足无法大规模安装充电桩的问题,天津通过明确居民区配建充电桩比例,出台居民充电设施报装绿色通道,设置电力营业厅充电桩办理专席,进一步方便居民自建充电桩建设

      乱象:电动汽车<mark>充电</mark>比燃油车加油还贵 停车费比<mark>充电</mark>费还高

      来源:汽车商报2017-01-09

      充电比加油还贵家住北京朝阳区北苑附近的刘先生2016年底买了一辆纯电动汽车,由于没有固定产权车位,刘先生不能自建充电桩,就在自己家附近的华贸城地下停车场找到了北京富电科技有限公司(一下简称富电科技)运营的

      来源:第一电动网2017-01-05

      充电桩要致富,先修路,要造新能源汽车还得先建充电桩充电桩的不完善成为纯电动汽车普及路上巨大的障碍之一。除了车企自建充电桩外,国家也为新能源充电桩献助攻,各地政府已经开始大力布局充电桩的建设了。

      来源:南京日报2016-12-23

      相比之下,做充电桩似乎更有优势。所以他们公司调整了战略,决定自建充电桩,目前已经在全市建设了80个电动汽车充电站。环球车享进入南京后,为他们提供充电桩的配套服务。

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