来源：北极星储能网2023-06-02

上月，麒麟电池助力极氪001千里续航套装挑战多项实测，一千公里超长续航实力拓展用户出行边际，摆脱里程焦虑困扰。

来源：浙电e家2023-05-31

聚焦旅游资源丰富的余杭瓶窑片区，选取有代表性的民宿聚集区，在每个民宿的停车区域布置一个或多个交流慢充桩，消除电动汽车用户外出旅行充电里程焦虑，有效推动远杭绿色出行。

来源：北极星储能网2023-05-17

这个电动公路系统(ers)就像施了魔法一般，可让电动汽车和电动卡车在行驶中充电，在两个充电站的间隔路段中能够行驶更长的距离，从而消除“里程焦虑”，推进可持续交通。

来源：国家电网公司2023-04-19

全液冷充电桩通过“液冷系统+直流母线+超快一体”技术，在相同充电工况条件下可以多充电30%，最大充电功率达600千瓦，实现充电5分钟，续航200公里的“即充即走”超级补能模式，满足客户的快充需求，缓解里程焦虑

来源：北极星氢能网2023-03-30

10,000小时，阳极非循环系统策略优化，氢气利用率达到97%以上；氢罐采用低压供氢固态储氢技术，并添加安全阀设计，用车高度安全；水冷氢能两轮车的使用成本较传统两轮车大幅下降；可随身携带备用氢罐，摆脱里程焦虑

来源：CATL宁德时代2023-03-17

项目首期将以高速公路长乐和洛阳江服务区为试点，投营4座电动重卡换电站，为往返宁德、厦门之间的电动重卡提供及时补能服务，解决新能源重卡的“里程焦虑”、“补能焦虑”，打造福建省首条高速公路新能源绿色物流专线

来源：北极星电力网2023-02-17

话题二：刚刚过去的春运，很多朋友都选择自驾新能源汽车回乡，新能源汽车的里程焦虑仍然是车主关注的痛点，相对于北方地区来说，南方的车主相对幸福一点，不用关注电池续航比较虚的问题，可能更多关注的是充电的便捷性

来源：马哥能源频道2023-02-15

究其原因，绕不开液态电池的几个不容忽视的瑕疵：第一，安全性没有100%的解决；第二，冬天续航显著下降，严重的里程焦虑；第三，充电耗时，还不能够快充。

来源：东风汽车2023-02-13

氢安全等方面做了全面大量的开发工作，能够即时响应整车全工况使用，具备氢气高利用率大于95%，可快速实现零下30℃冷启动，匹配大容量70mpa高压储氢系统，整车具有长续航、低氢耗、高安全特性，能够让客户体验全新的环保科技及摆脱里程焦虑

来源：中国新闻网2023-02-10

为缓解新能源车主的里程焦虑和充电焦虑，吉林省高速公路集团有限公司积极推进高速公路服务区新能源快速充电设施建设，在2021年底实现应急充电桩100%全覆盖的基础上，2022年进一步加大对充电基础设施的升级优化

来源：中国能源网2023-01-16

在全省10个市州建设31座高速充电站建设，累计达到43座，覆盖g30连霍、g22青兰等主要高速干线的25个节点服务区，占全省在运高速公路充电站的86%，搭建省内高速充电服务主网络，有效缓解电动汽车出行的“里程焦虑

来源：江苏省盐城供电公司2023-01-11

由此，我们要学习盐城供电公司大力宣传推介新能源汽车理念、知识和品牌，让市民由认识新能源汽车到使用新能源汽车的做法和经验，并综合考虑受众群体和市场定位等多重因素，彻底解决电动车主的“里程焦虑”，形成有效引流

来源：亨通世界2023-01-10

随着新能源汽车产业规模不断扩大，里程焦虑是市场痛点，除续航里程外，决定消费者体验的重要一环在于解决充电便利性。快充技术成为行业焦点，直流大功率充电是未来发展的主流方向，并由此带动液冷充电的快速发展。

来源：南方电网报2023-01-04

充电配套设施加快覆盖 解决下乡路上“里程焦虑”完善的充换电网络，仍然是新能源汽车产业链发展的重中之重。

来源：南方电网报2023-01-04

充电配套设施加快覆盖 解决下乡路上“里程焦虑”完善的充换电网络，仍然是新能源汽车产业链发展的重中之重。

来源：中国电力报2022-12-02

充电站内配置了人机交互系统、环境监测系统、动态信息联动系统等，实现充电服务远程交互、气象信息预报、京沪高速各站点充电信息联动等多项功能，用户可通过大屏幕实时观察了解车辆及相邻充电站情况，做好行动规划，减少里程焦虑

来源：《中国电力报》2022-12-01

充电站内配置了人机交互系统、环境监测系统、动态信息联动系统等，实现充电服务远程交互、气象信息预报、京沪高速各站点充电信息联动等多项功能，用户可通过大屏幕实时观察了解车辆及相邻充电站情况，做好行动规划，减少里程焦虑

来源：启源芯动力2022-11-28

“鄂-包”干线包括东线德敖线、中线210国道和西线解柴线，创新采用固定式换电站+移动式换电站的能源补给方式，打破了煤炭运输场地和电力的限制，让重卡实现灵活换电，从此告别“里程焦虑”。

来源：国家电网报2022-11-03

针对热门商圈、老旧小区充电难的情况，自5月起，该公司围绕核心商圈、居民小区及老旧小区等不同场景的充电需求，推动“综合公共场站+老旧小区充电站+路边站”的充电配套基础设施建设，进一步缓解新能源汽车车主的“里程焦虑

来源：中国电力报2022-10-31

从更大的角度来看，基于充电的不方便性，消费者不愿意选择电动汽车，无线充电提供了一种更方便的方式，使车主从里程焦虑中脱离出来。汽车无线充电技术面临的挑战基于手机而言，小功率无线充电已经通过电磁感应实现。