来源：中国能源报2022-10-13

今年9月中旬，cellcentric公司宣布，已与国际汽车零部件供应商马勒达成合作，后者将为该公司旗下的重型商用车以及其他产品提供相关零部件。...如果按照氢燃料重卡每天运行8小时计算，最新推出的这一燃料电池系统寿命可达到8.6年，当燃料电池重卡成本以及氢气供应成本降至柴油价格水平时，该款氢燃料电池重卡将具备与柴油重卡竞争的经济性，更是能够满足其他商用车型的运营需求

来源：采埃孚官微2022-10-09

这与采埃孚近期新推出的用于重型商用车的cetrax 2中央电驱动系统的技术方向相一致。...北极星氢能网获悉，近日，采埃孚商用车解决方案事业部(cvs)宣布与燃料电池系统供应商科德宝e-power systems签署了一项联合开发协议。

来源：国家电投2022-08-09

根据协议，济南工信局作为换电模式应用试点工作组织实施牵头部门，将全力支持山东分公司在全市重型商用车领域建设充换电基础设施，并明确山东分公司作为换电试点城市商用换电站建设的牵头成员单位。

来源：国家电投2022-08-09

根据协议，济南工信局作为换电模式应用试点工作组织实施牵头部门，将全力支持山东分公司在全市重型商用车领域建设充换电基础设施，并明确山东分公司作为换电试点城市商用换电站建设的牵头成员单位。

来源：中国能源报2022-07-07

2021年发布的氢燃料电池汽车示范城市群政策明确，将重点推动燃料电池汽车在中重型商用车领域的产业化应用，并向重型货车倾斜。政策支持与技术进步推动下，我国已有不少燃料电池企业主动探索自动驾驶技术。

来源：北极星储能网2022-06-15

“推动重型商用车迈入多元能源的新时代，对我国节能减排、绿色发展具有重要意义。”山东重工集团董事长谭旭光表示。“汽车的新能源化不是只有华山一条路。”...作为全球重型内燃机行业的龙头企业，潍柴动力自2018年起开始布局氢内燃机技术，在完成了关键核心技术和商业化应用的突破、攻克了一批卡脖子技术难题后，实现了有效热效率41.8%。

来源：北汽集团2022-06-15

研发完成氢燃料重型商用车全新平台。在技术降碳方面，新能源汽车推动平台化固态动力电池系统和电池快速加热技术落地，落子北汽电驱动4.0，构建分布式驱动控制技术。...据了解，在产品降碳方面，北汽旗下自主乘用车再增包括极狐arcfox和beijing品牌在内的五款纯电动产品，商用车完成全系新能源产品从油改电平台向全新平台的过渡。

来源：北极星储能网2022-06-15

研发完成氢燃料重型商用车全新平台。在技术降碳方面，新能源汽车推动平台化固态动力电池系统和电池快速加热技术落地，落子北汽电驱动4.0，构建分布式驱动控制技术。...据了解，在产品降碳方面，北汽旗下自主乘用车再增包括极狐arcfox和beijing品牌在内的五款纯电动产品，商用车完成全系新能源产品从油改电平台向全新平台的过渡。

来源：捷氢科技2022-06-09

1.0、商用车碳管理政策体系、氢氨融合一体化发展战略、重型商用车污染物与碳排放规律分析及协同控制技术研究等四项重点研究任务....，平台将是落实国家“双碳”目标、实现商用车碳中和的重要推动者；二是商用车实现碳中和的技术路径尚不清晰，平台将就未来技术创新方向达成广泛共识，提前谋划未来技术安全可控的科技创新布局；三是实现商用车碳中和是涉及车用能源

来源：一汽解放2022-06-09

北极星氢能网获悉，2022年6月8日，由一汽解放自主设计研发的国内首款重型商用车缸内直喷氢气发动机成功点火并稳定运行。...活动由一汽解放商用车开发院副院长、党委副书记王建宇主持。

来源：成都市人民政府2022-05-25

推动燃料电池汽车在公共交通、城建运输、接驳转运、环卫服务等中远途中重型商用车领域应用。规划建设燃料电池轨道示范线路。发挥产业基础和场景优势，推动氢能在叉车、无人机、应急保供等多领域应用。

来源：氢晨科技2022-05-13

凭借“重型商用车规级大功率金属极板燃料电池电堆技术“，与一汽、特斯拉、华为、宁德时代、比亚迪等一起荣获十大“全球新能源汽车创新技术奖”——可视为对新能源领域创新成就的最高褒奖之一。...自2019年起，基于h2代技术累计开发了80kw、100kw、120kw、150kw四款具有自主知识产权的车用燃料电池电堆，累计交付超1000套，广泛应用于商用车、公交车、快速公交（brt）、重卡、无人机

来源：香橙会研究院2022-04-22

国家燃料电池汽车示范应用政策明确提出，重点推动燃料电池汽车在中远途、中重型商用车领域的产业化应用，在交通运输行业积极落实“双碳”目标、燃料电池汽车示范城市群政策明确、北京冬奥千辆级示范应用、商用车向专用化发展等有利因素推动下

来源：北极星储能网2022-04-18

郭鹏表示，据预测重型商用车到2030年的新能源渗透率能够达到20%、甚至到30%，但仍需要大量的基础设施的完善和布局。...数据显示，去年新能源汽车渗透率已经达到了20%，但在整个交通行业碳排放占比非常高的重型商用车环节，其电动化渗透率只有大概1%。

来源：工信部2022-03-21

完成轻型、重型商用车第四阶段燃料消耗量限值标准征求意见，加快推进乘

来源：高工氢电2022-03-17

上海卓微成立于2021年5月，得益于母公司海卓科技的技术研发实力与较强的市场开拓能力，已经取得多项成绩：产品开发方面，已推出满足轻、中、重型商用车应用的三款燃料电池发动机产品（54kw、90kw、110kw

来源：北极星碳管家网2022-03-16

轻型至中型重型商用车在未来将主要实现电气化，到2030年将贡献约1twh的需求。电气化的航空和航运也将有电池需求，但这些部门的总需求不会对全球情况产生重大影响。"...然而，随着乘用车和固定存储对电池技术的需求大幅增长，这种情况将在未来几年发生变化，使供应链变得紧张。这一需求预测与全球变暖1.6度的情况和能源系统所需的变化相一致。它也没有受到任何潜在供应问题的限制。

来源：北极星太阳能光伏网2022-02-16

在符合相关法律法规及政策条件的情况下，乌海市人民政府联合兴邦科技、公司建立氢能产业基金，并积极协调地方国企、民营企业参与出资；协调金融机构对氢燃料电池产业链创新企业提供优惠贷款、融资租赁等专项服务，支持兴邦科技打造氢燃料电池中重型商用车运营生态链

来源：黑龙江省工信厅2022-02-14

把握黑龙江省资源禀赋、产业基础、应用场景，开展燃料电池汽车新技术、新车型的示范应用，重点推动燃料电池汽车在中远途、中重型商用车领域的推广应用，支特氢燃料电池汽车应用在冷链物流场景中，助推黑龙江省构建全国特色冷链物流网络

来源：高工氢电2022-01-26

6、亿华通由清华大学牵头攻关，历经3年努力，全球首辆35吨级、49吨级分布式驱动液氢燃料电池重型商用车成功问世，并在日前顺...根据协议，海易森汽车将为沙钢集团供应49t的氢燃料电池重型卡车，首批样车预计在未来数月内交付，并将在沙钢集团位于张家港海力码头的运营基地进行为期60天的试运营，为沙钢提供从厂区到港口的物流运输服务。