来源：中关村产业研究院2023-02-07

在新能源汽车的强劲需求的带动下，动力电池产业迎来了快速发展，成为近年来增长最快的产业赛道之一。本文从动力锂离子电池基本概念出发，对动力锂离子电池产业发展现状、存在问题以及未来发展趋势进行全面阐述。

来源：洛阳政研与改革2023-02-06

，在“碳中和”背景下，以风能、太阳能为代表的可再生能源在能源消费结构占比中逐渐增大，催生了庞大的储能电池需求；新能源汽车渗透率逐渐上升，带动了动力电池产业爆发式增长；燃料电池技术的突破以及对“零排放”清洁能源的追求使得氢燃料电池成为新的产业

来源：中国能源报2023-01-09

中国电池产业研究院院长吴辉认为：“价格回落主要有两方面原因。第一，因为市场逐渐进入淡季，下游需求最近放缓了，导致上游原材料价格下降。...随着动力电池回收市场逐步成熟，价格可能还有再下降的空间。”邵元骏认为。“原材料价格肯定还会往下走，这是一个趋势，但降到多少才是合理的目前也不好说。

来源：能源评论•首席能源观2023-01-04

近两年以来，随着整车企业通过自研自建以及与动力电池企业合资合作，积极布局动力电池产业已成为一股趋势。...诸如宝马、奔驰、大众、通用、丰田这些海外整车企业，以及吉利、广汽、东风、奇瑞等自主品牌车企，目前均已经形成了自建+合作方式布局动力电池产业。

来源：中工汽车网2022-11-30

此外，受制于锂化工产品现阶段市场需求旺盛，价格占据高位等因素，大众汽车向动力电池回收产业链延伸。7月12日，大众汽车与redwood材料公司达成协议，在美国回收大众和奥迪电动汽车的电池。...具体来看，此前大众已经规划好旗下电池产业在欧洲的布局，计划到2030年在欧洲建成6座电池工厂，并全面投入运营，但从目前情况看，欧洲高企的能源价格下，大众可能被迫延缓甚至暂停该项计划，并将电池厂的选址目标转移至欧洲以外的地方

来源：北极星储能网2022-11-24

据了解，吉利科技集团依托在新能源汽车领域的生产制造优势、技术研发优势和市场优势，正着力打造动力电池产业全链条体系，拥有不同技术路线的动力电池产品和退役电池再生利用核心技术，位列行业先进水平。

来源：高工锂电2022-11-11

在lfp项目扩产热度不减的当下，可享受锂、磷、锰多元矿产资源协同开发的红利。...以成都经开区作为一个观察切口，不难发现，目前，中国动力电池产业正在加速向四川集聚。全球动力电池装机量前十企业中，除上文提到的中创新航与亿纬锂能外，宁德时代、比亚迪、蜂巢能源三家企业也加速落户四川。

来源：中国能源报2022-09-23

中国电池产业研究院院长吴辉进一步指出，当前，动力电池行业大部分环节都存在产能过剩问题，“从产业链供应安全来讲，各环节布局是有必要的，比如车企涉足电池领域，掌握技术进展情况，但术业有专攻，布局以研发和中试规模较好

来源：中国能源报2022-09-15

曾毓群认为，中日韩是全球最大的电池产业聚集区，电池产业链具有绝对优势，四大主材和电池产品供给全球。因此，全球碳足迹标准法规制定中，中国和亚洲应更积极主动。...铅、锂和镍材料的最低回收率分别为95%、95%、95%、90%和95%。

来源：中国能源报2022-09-15

曾毓群认为，中日韩是全球最大的电池产业聚集区，电池产业链具有绝对优势，四大主材和电池产品供给全球。因此，全球碳足迹标准法规制定中，中国和亚洲应更积极主动。...铅、锂和镍材料的最低回收率分别为95%、95%、95%、90%和95%。

来源：中国能源报2022-08-18

除northvolt外，获得梅赛德斯奔驰等汽车品牌投资的电池企业acc也规划了百万千瓦时级的动力电池生产产能。...目前，全球最为主流的电池技术仍是以钴、镍、锂为主的三元锂电池和铁、锂等金属为原料的磷酸铁锂电池。

来源：北极星储能网整理2022-08-18

宁德时代在匈牙利投建100gwh动力电池系统产线8月12日，宁德时代公告称，公司拟在匈牙利德布勒森市投资建设匈牙利时代新能源电池产业基地项目，项目总投资不超过73.4亿欧元。...比亚迪拟在宜春投资285亿元建设年产30gwh动力电池和年产10万吨电池级碳酸锂及陶瓷土（含锂）矿采选综合开发利用生产基地项目。

来源：中国能源报2022-09-15

曾毓群认为，中日韩是全球最大的电池产业聚集区，电池产业链具有绝对优势，四大主材和电池产品供给全球。因此，全球碳足迹标准法规制定中，中国和亚洲应更积极主动。...铅、锂和镍材料的最低回收率分别为95%、95%、95%、90%和95%。

来源：中国能源报2022-08-11

黄斌指出，目前实行的锂电池铁路运输行业标准是20年前针对电脑、手机等消费电子产品制定的，随着动力电池产业快速发展，标准更新已迫在眉睫。...李先进表示，铁路部门已对铁路危险货物品名进行了修订，明确在满足锂含量、包装和包装强度、设备以外启动、标记1.2米跌落实验等条件下，锂电池可以不作为危

来源：中国能源报2022-08-01

那么，当前我国动力电池产业分布情况如何？西部地区具备哪些基础积累？产业链西进又将给企业带来哪些影响？...宜宾、眉山、遂宁、雅安、成都五大基地初步形成，动力电池产能达到100吉瓦时，已成为全球动力电池产业体系最完整、配套协作能力最强、发展势头最好的地区之一。”

来源：中国新闻网2022-07-22

相比之下，以四川、重庆地区为代表的西南地区，由于起步较晚，动力电池产业整体仍处于追赶态势。...动力电池产业如何避免成为“碳足迹”大户？如何通过“绿电”使用，实现动力电池生产的全生命周期零排放？“全球动力电池‘碳足迹’法规将会实施，目前中国动力电池产业趋势是向西部转移。”

来源：电池工业网2022-07-08

（本文来源：微信公众号“电池工业网”id:dcgyw2018 作者：李雷）此外，宜宾市按照“1+6”规划布局动力电池产业，以三江新区临港经开区为核心生态圈布局电芯及核心配套项目。...据宜宾市翠屏区工业园区管委会消息，该区围绕宜宾建设“动力电池之都”，目前已累计签约动力电池配套产业项目24个，签约协议投资额337.8亿元，达产产值794.03亿元。

来源：中国能源报2022-08-01

那么，当前我国动力电池产业分布情况如何？西部地区具备哪些基础积累？产业链西进又将给企业带来哪些影响？...宜宾、眉山、遂宁、雅安、成都五大基地初步形成，动力电池产能达到100吉瓦时，已成为全球动力电池产业体系最完整、配套协作能力最强、发展势头最好的地区之一。”

来源：能源杂志2022-06-22

随着电动汽车产业的不断发展，全球对金属的需求将不断攀升，中国具备动力电池产业先发优势，需求增长有助于中国金属矿产行业调整经营战略，整合资源，巩固竞争优势。...这些金属与动力电池制造密切相关。随着电动汽车行业的发展以及电池需求增长，今后锂、镍、钴等金属供需缺口将进一步加大。

来源：中国能源报2022-06-21

在宁德时代首席科学家吴凯看来，四川发展动力电池产业除了坐拥丰富的锂矿资源，还有丰富的绿电资源“护航”。...答案首先在“锂”。近两年，以碳酸锂为代表的动力电池原材料价格大幅跳涨。上游材料资源成为动力电池企业保障供应，乃至生存发展的关键。而这正是四川的优势所在。