来源：《动力电池》杂志2020-07-09

为保护环境和资源并推动我国汽车行业发展，近些年新能源车得到了政府的大力支持，如2015年底发改委印发的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》中明确提出，到2020年全国将新增集中式充换电站

来源：电力决策与舆情参考2020-06-30

一、国内充电基础设施政策分析表1 涉及电动汽车充电设施政策汇总为加强规划指导，《电动汽车充电基础设施发展指南（2015～2020年）》提出我国充电基础设施发展的目标，到2020年新增集中式充换电站超过1.2

来源：能源研究俱乐部2020-06-30

表1 涉及电动汽车充电设施政策汇总为加强规划指导，《电动汽车充电基础设施发展指南（2015～2020年）》提出我国充电基础设施发展的目标，到2020年新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480

来源：北极星储能网2020-06-24

到2020年，全县共建成电动汽车集中式充换电站2座，按照电动汽车车桩1:0.8的比例计算，建成充电桩300个以上，具备满足400辆电动汽车充电需求的能力，到2025年，全县建成电动汽车集中式充换电站不少于

来源：盖世汽车2020-05-18

作为融合基础建设的一部分，按照“新基建”的规划，2020年将计划新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，到2025年建设超过3.6万个充换电站，全国车桩比将达到1：1。

来源：中国电子报2020-03-27

包括各类新能源汽车集中式充换电站和分散式充电桩及其接入上级电源的相关设施，包括充电站构筑物、充电站（桩）等充电设备及其接入上级电源、监控系统的相关配套设施等。

来源：北京商报2019-12-25

国家发改委、国家能源局、工信部、住建部发布的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》称，根据需求预测结果，按照适度超前原则明确充电基础设施建设目标，到2020年，新增集中式充换电站超过1.2

来源：海南发改委2019-12-17

4、集中式充换电站，指独立占地且符合用地规划或在特定区域范围内，面向社会车辆提供充电服务的充/换电站及接入上级电源特定的公用充电基础设施。...在个人用户所有或长期租赁的固定停车位安装，专门为其停放的电动汽车充电的充电桩及接入上级电源的设施；公用充电基础设施，指在社会公共停车场、加油（气）站、高速公路服务区等区域规划建设，面向社会车辆提供充电服务的充电桩及接入上级电源的设施；集中式充换电站

来源：中证网2019-11-28

根据国家四部委联合印发的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》，到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，规划车桩比基本达到1∶1，以满足全国500万辆电动汽车充电需求

来源：汽车商业评论2019-08-14

2015年，发改委、能源局、工信部、住建部等四部委发布《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》，明确了我国充电基础设施建设目标，即到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过

来源：北极星储能网2019-08-01

（四）集中式充换电站，指独立占地且符合用地规划或在特定区域范围内，面向社会车辆提供充电服务的充/换电站及接入上级电源特定的公用充电基础设施。...第二条本办法所称充电基础设施是指为电动汽车提供电能补给的各类充换电设施，包括集中式和分散式充电基础设施。

来源：北极星储能网2019-07-29

电动乘用车由1元/千瓦时（不含电费）降为0.9元/千瓦时（不含电费），电动公交车由0.8元/千瓦时（不含电费）降为0.75元/千瓦时（不含电费）；2020年12月31日前，向电网经营企业直接报送接装电的经营性集中式充换电站用电

来源：福建省发改委2019-07-24

二、2020年12月31日前，对向电网经营企业直接报送接装电的经营性集中式充换电站用电，暂免收基本电费，执行峰谷分时电价，电度电价按当地大工业目录电度电价减半执行。...电动汽车充电服务收费实行政府指导价管理；经营性集中式充电设施充电服务收费上限标准：电动乘用车由1元/千瓦时（不含电费）降为0.9元/千瓦时（不含电费），电动公交车由0.8元/千瓦时（不含电费）降为0.75

来源：中国电力新闻网2019-04-23

国家《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》提出，到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求。

来源：北极星储能网2019-04-20

国家《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》提出，到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求。

来源：中国能源报2019-02-28

目前我国已建立较为全面的充电基础设施政策体系，2015年国家发改委、能源局、工信部、住建部等四部委联合发布的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》明确指出，在加快发展地区，到2020年新增集中式充换电站超

来源：海南网络广播电视台2019-02-21

在电动汽车充换电基础设施建设方面，据记者了解，目前海南正加紧在全省范围内建设充电桩等配套设施。截至2019年1月17日，海南电网公司旗下充电桩共422台，运营集中式充换电站3座。

来源：能源评论2019-01-16

2015年国务院发布的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》中提到，到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电的需求。

来源：前瞻网2019-01-09

3600座，到了2017年我国电动汽车集中式充换电站建成数量已达7500座，根据国家能源局充电设备2020年的规划目标，截止至2018年我国将建成8700座电动汽车集中式充换电站。

来源：半岛网2019-01-07

该项目总投资约6亿元,将按照“充换电站+配套商业”的新模式,在莱西建设4座新能源集中式充换电站以及智慧停车场、公共厕所升级项目。...日前,莱西经济开发区与中皓新能源集团举行签约仪式,青岛首个新能源汽车集中充换电项目落户莱西经济开发区,该市将建设4座新能源集中式充换电站。