来源：能见度2015-05-13

与高铁、地铁一样，有轨电车市场已成为全球轨道交通巨头的角力之地，其中就包括法国轨道设备制造巨头阿尔斯通集团。我们在有轨电车方面的市场份额达到57%，在全球排第一，已经有了非常好的经验和成功案例。...迪拜有轨电车是海湾地区建成的首个交钥匙有轨电车系统，也是世界上第一条100%无接触网的有轨电车线路。也就是说，有轨电车被摘掉了鞭子，完全由安装在地面的分段第三轨供电aps系统供应电力。迪拜有轨电车。

来源：知乎日报2015-04-21

因此，高铁牵引供电系统包括架空接触网、牵引变电所、回流回路。一句话简述就是：牵引变电所给架空接触线提供电能，高速列车将架空接触线的电能取回车内，驱动变频电机使列车运转。下面分三点详细解释这三个分句。

来源：哈尔滨铁路局2015-03-31

3月中旬开展春检以来，针对列入春检问题库的设备缺陷和隐患，该段已出动检修人员750余人次，整治哈大高铁接触网线路近70公里。对接触网线岔、锚段关节、分段分相、远动开关等供电重点部位，实现了全覆盖检修

来源：《 中国青年报 》2014-07-15

高铁列车的供电方式采用受电弓滑板和接触网导线的直接滑动接触，存在受电弓与接触网间的摩擦磨损、振动离线、打弧以及覆冰等恶劣天气条件造成的断电问题。...天津工业大学一支研究团队在高铁列车供电方面取得重要进展，经过长期努力，该校获得了稳定、安全、可靠的高铁列车无线供电技术，解决了长期制约高铁列车安全的技术难题。

来源：多彩贵州网-贵州都市报2014-07-07

按照计划，未来1个月时间内，这些牵引变电所将陆续受电启动，为向沿线接触网送电和联调联试提供动力保障。...7月4日18时50分，经过铁路及地方的共同努力，贵广高铁贵阳北牵引变电所在施工人员的严格操作下，所内各种设备依次顺利带电启动。

来源：贵阳网—贵阳日报2014-07-03

铁路专用输电线路是将电力通过变电站输送至铁路牵引变电站、专供铁路高压接触网(即电力机车电源25千伏)的线路，贵广高铁在贵州境内共有12条专用输电线路。...近日，贵广高铁首条专用输电线路220千伏旧治变电站至昌明牵引变电站线路通过贵州电网运检公司总体验收。

来源：中国网2013-04-11

近日，广州铁路 （集团无影手手到病除3月2日，一列京广高铁动车组列车在运行途中因发出异常的响声，不慎掉入接触网分相无电区，无法受电正常行驶，动车组列车被迫停于崇山峻岭之间，救援形势非常严峻。

来源：百方网2011-08-30

近日，西电光电缆首根高速电气化铁道用铜合金接触网导线在金堆钼业矿区铁路组织实施挂网安装试验。...这是该司高铁项目主要线缆产品市场化的关键一环，标志着该司在完成项目产品鉴定和生产工艺鉴定之后，朝着产业化生产和跨过市场准入门槛迈出了重要一步。

来源：互联网2011-07-29

国家电网人士还介绍，动车运行所使用的是铁路接触网，独立于国家电网公司的电网之外，由铁路部门负责运行维护。虽然仍由国家电网供电，但是由于这部分属于用户资产，国家电网与铁路接触网在管理运行上并无关联。

来源：中国网能源频道2011-07-28

因此，高铁、地铁都是采用电力驱动方式，即通过铁路沿线的架空供电接触网对列车供电。而安装在列车车顶沿着接触网滑动获取电能的装置叫受电弓。...高铁供电系统不堪雷击？ “之所以说雷电影响最严重，并不是雷电会击伤高铁列车。而是架设在轨道上方的金属材质的接触网，高电压、线路长，加之裸露在露天，很容易被击穿。”

来源：北极星电力网2011-07-26

现在正是雷雨多发季节，接触网夏季遭雷击的可能性极大，防雷设施就有可能被击穿。由于被誉为“陆地飞行”的高铁，同样要依赖电网供电提供动力。...无论是7.23温州动车追尾，还是在几十个小时候发生的京沪高铁定远供电设备突发故障导致的3小时的停运，都已经把一个非常显而易见的事实摆在我们面前，雷击导致的频繁接触网供电故障，成为现阶段中国高铁必须努力解决的问题

来源：中国传动网2011-07-18

两国计算机专家制造出这种病毒后，今年5月份时曾在日本新干线电网控制系统做过模拟测试，以确保病毒能对高铁电网造成有效破坏。美国总统奥巴马一上台，美就启动这项计划，在中国京沪高铁开启时下令实施。...据抢修电网的高级工程级透露，他们用了一个半小时的时间去修复接触网故障，并指出，这绝不是一般的雷击。

来源：全球五金网2011-03-11

牵引供电系统主要由牵引变电所和接触网组成，而牵引变压器是牵引供电系统的心脏。...伴随高铁投资的展开，将衍生出各种新型信号系统，使得铁路信号设备投资增速显著大于铁路投资增速。特别是自动化技术将在高铁建设中得到长足的发展。