来源：电池联盟2021-01-07

提前布局超高镍电池 业绩上越来越好，技术上也不能落后。面对中国、欧美等竞争对手的来势汹汹，在超高镍电池（镍含量在80%以上）的研发上，“韩国帮”已开始提前布局。...ski是三家电池企业中最早传出超高镍电池消息的。去年8月，ski宣布成功商业化全球首个镍含量为90%的ncm9（9/0.5/0.5）电池。

来源：高工锂电2021-01-04

（来源：微信公众号高工锂电；id：weixin-gg-lb）容百科技董事长白厚善表示，目前高镍电池等系统安全性已经得到极大提升，自2019年开始，海外车企装载方形高镍电池车型已经销售超过2.7万辆，到目前没有发生自燃事故

来源：电池中国2020-12-31

值得注意的是，超高镍电池虽然“看起来很美”，但也并非完全无后顾之忧。事实上，由于镍比例越高，电池正极材料的热稳定性就越差，这导致超高镍电池相比高镍电池而言，需要有更强的电池安全技术做护航。

来源：未来汽车报2020-12-23

荣百科技董事长白厚善预计，到2030年，高镍电池的成本将与磷酸铁锂电池相当，甚至更低。...随着高镍电池占比提升，单位gwh电池所需电池组材料成本有所下降，尤其对成本占比较高的硫酸钴依赖程度会降低。

来源：电池联盟2020-12-18

业内普遍的观点是，现阶段，镍和钴含量保持与nca相同水平，要通过ncm811高镍电池向ncma（镍钴锰铝）四元电池转化，最终电池低钴甚至无钴的。...ncma四元锂电池具有提升电池能量密度、改善充放电性能等优点。出于降本增效的考虑，不少厂商开始研究四元锂电池的可能性。

来源：中国能源报2020-12-16

根据目前披露的消息，该公司正积极完善“无钴电池”整体供应链。有市场研究机构预测称，特斯拉新一代高镍电池中钴的含量将降至1%以下，大大低于传统锂电池。...今年2月，美国电动汽车企业特斯拉宣布，将开发“无钴电池”，并已在美国和欧洲市场推行不含钴的磷酸铁锂电池。与此同时，电池制造龙头企业宁德时代也在积极研发“无钴电池”。

来源：高工锂电2020-10-09

从技术角度来看，为进一步提升能量密度，动力电池从ncm532向811体系升级成为业内的共识，当前各大电池企业和主机厂都在积极研发高镍电池，通过改进材料体系和制造工艺升级实现高镍电池商业化。

来源：中国能源报2020-09-24

“虽然从短期来看，811电池发展受到负面事件影响而放缓，但从中长期看，高镍电池发展趋势依旧清晰。”...“目前，各厂家都在努力攻克811电池的安全性难题，但是，要彻底解决811电池的安全性问题，降低高镍电池风险，短期内仍难以实现。

来源：出行一客2020-09-15

811电池降低了高镍材料中钴的用量，降低了成本，也减少了供应链风险，是目前能量密度最高的电池。最重要的是，高镍电池能够有效提升电动车的续航里程，降低电池成本，提升竞争力，来“打败”传统燃油车。

来源：高工锂电2020-08-14

目前，ski已经在其位于中国常州的合资电池公司量产了镍含量80%的高镍电池，后期还将在其匈牙利工厂量产。...ski将向2023年发布的福特f-150电动卡车提供该高镍电池，该电池有望提供700km的续驶里程和更短的充电时间。

来源：高工锂电2020-07-13

当前，特斯拉的电池供应主要来自松下和lg化学，上半年国产特斯拉model 3产量为4.98万辆，在纯电动乘用车型中排名第一，配套lg化学和松下生产的21700高镍电池。...外媒报道称，特斯拉为一种新的锂金属电池或无负极锂电池申请了新电解液解决方案专利，这项技术可能会帮助取代固态电池。

来源：高工锂电2020-06-28

这其中海外高镍电池快速增长成为最重要驱动力，尤其是nca/ncm811“高镍化”。预计nca/ncm811高镍正极占比将较2019年27%提升至73%，增幅近46个百分比。...三元正极材料“高镍化”成为提升电池能量密度的主要途径，与此同时锂盐的需求主体将向氢氧化锂切换。伴随着2020-2021年全球动力电池新增产能投产，氢氧化锂需求量将会出现显著增长。数据给了直观反馈。

来源：高工锂电网2020-05-18

当前，国产特斯拉model 3采用的是lg化学和松下生产的21700高镍电池，而此次申报的车型采用了磷酸铁锂电池，其电池成本将进一步降低。...“电池日”还未到来，两条特斯拉与宁德时代在电池合作方面的信息却引起了业内的极大关注。

来源：电池中国网2020-05-07

氢氧化锂主要用在高端的高镍电池，比较偏向海外大厂的车型，包括特斯拉、大众和宝马等。相比之下，碳酸锂大多是应用于较低端的电池，如磷酸铁锂电池、ncm523和ncm111等。

来源：电池中国网2020-04-26

高镍ncm 811亮剑据媒体报道，日前ski已经被北汽集团（baic）选择为新型电动汽车的电池供应商，该款电动汽车计划于2020年下半年在国内上市，而高镍电池成为此次ski供货北汽的一大亮点。

来源：中国电动汽车百人会2020-04-16

4特斯拉的低钴路线及其逻辑特斯拉最新一代高镍电池钴含量会进一...从概率的观点来看，锂离子电池的自失效是存在的，但程度很低。

来源：高工锂电2020-04-09

业内认为，续航400km以下的车型搭载磷酸铁锂电池更有优势，500km以上长续航车型以三元电池为主，尤其是高镍电池。...、四元电池、固态电池等，配套乘用车续航达600km以上。

来源：高工锂电技术与应用2020-03-12

业内对ncma的主流观点认为，现阶段镍和钴含量保持甚至优于nca同等水平的替代方案，主要是采用ncm811高镍电池向ncma（镍钴锰铝）四元电池进阶，并逐渐实现低钴或无钴电池的目标。

来源：EnergyTrend储能2020-03-10

另一方面，厂商们也在积极突破三元锂电池的技术瓶颈，积极研发高镍电池，高镍三元电池因其镍含量高、钴含量低，具备高能量密度和低成本优势，目前备受市场青睐。...虽然磷酸铁锂电池的能量密度正在迎头赶上三元锂电池，但是两者的应用场景仍有区别。目前在车用电池上，三元锂电池仍是新能源汽车的主流选择。磷酸铁锂电池则用于客车上居多。

来源：电池联盟2020-03-02

此外，高镍电池充电时产气会导致电池鼓胀。作为应用到汽车产品中的关键部件，高镍产品在安全方面仍然需要有更大程度的改进。...目前，国内对ncm电池的研发，按照三元材料比例不同，分为111、523、622和811四种，其中881高镍电池成为重点突破方向，因为其是提升电芯能量密度的关键。