来源：高工锂电2019-11-28

三星sdi三星sdi q3财务报告显示，公司7-9月实现营收25679亿韩元（约合人民币155.8亿元），环比增长7％，同比增长1.8％；营业利润为1660亿韩元（约合人民币10.1亿元），环比增长6％

来源：中国质量报2019-11-28

随着新能源汽车增长速度的放缓，以及lg化学、三星sdi、松下等外资电池品牌陆续加入竞争，中国动力电池市场的洗牌将会进一步加剧。业界认为，从长远来看，提升行业集中度和规模化，是动力电池产业发展的方向。

来源：高工锂电2019-11-26

不过，由于当时全球电动汽车普及率较低，市场需求不足，以及面临松下、三星sdi等亚洲电池制造商的低成本竞争，导致enerdel的锂电池业务深受打击。...在三星sdi、lg化学、ski、松下、gs汤浅、宁德时代等中日韩电池巨头的围攻之下，欧美电池企业在产能、技术、市场、客户等方面都不具备竞争优势。

来源：高工锂电2019-11-25

当前，包括宁德时代、三星sdi、lg化学、ski、gs汤浅等中日韩电池企业都在加快欧洲建厂的步伐，抢占欧洲电池市场。...11月21日，宝马集团宣布和宁德时代以及三星sdi签署了价值合计超过100亿欧元（约合人民币779.47亿元）的两份动力电池采购合同。

来源：NE时代2019-11-25

例如，它从澳大利亚和摩洛哥的矿山直接采购所需的锂和钴作为电池生产的关键原材料，并将其提供给宁德时代和三星sdi。宁德时代加大前期投入力度，其内部已同意扩大对欧洲生产研发基地项目的投资规模。

来源：高工锂电2019-11-22

其中，三星sdi除了此次获得宝马29亿欧元的电池订单之外，今年9月三星sdi还与德国电池系统制造商akasol 签订了13gwh锂电池电芯供货协议；7月，三星sdi还与沃尔沃集团形成了战略联盟，将为沃尔沃电动卡车提供电池单元和模块

来源：建约车评2019-11-21

博世认为，宁德时代、松下、比亚迪、lg、三星sdi等企业，已经占据了有利的市场地位，且这个产业技术路线还在高速的迭代，不确定性太大了。...在这个占地达800亩的产业园区，魏建军将分三期砸下80亿元，打造一个总产能达到18gwh的现代动力电池工厂。

来源：高工锂电2019-11-19

目前，包括三星sdi、lg化学、ski、宁德时代、gs汤浅等中日韩电池巨头都在德国、波兰或匈牙利建立了大型动力电池工厂，从而给锂电池材料企业提供了良好的发展机会。

来源：EnergyTrend储能2019-11-15

10月，三星sdi也与优美科签署了一份为期多年的供货协议，优美科将向三星sdi供应总计80000公吨的ncm材料，交易时间将从2020年开始。

来源：NE时代2019-11-15

今年5月，三星sdi和大众在产量和交付时间方面有不同的意见，最终结果是承诺的电池供应量削减至不足5gwh。供应商电池交付存在变数，引发大众的担忧。

来源：东吴证券2019-11-14

作为全球知名动力电池企业，松下2019财年（2018q2-2019q1）能源业务营收435亿元，利润率仅1%（低于lg化学电池的3.2%、三星sdi的5.7%、宁德时代的14.1%），其中动力电池业务营收

来源：高工锂电2019-11-14

目前，浦项化学已经为三星sdi、lg化学和sk创新等本土电池制造商批量供货负极材料。随着未来市场需求持续增长，浦项化学还计划将其负极材料总产能在2024年提升至10万吨。...浦项新能源材料有限公司年产3万吨动力电池三元前驱体材料项目也在建设之中。目前，浦项制铁每年在龟尾工厂生产8000吨正极材料，并计划在未来将其产能扩大至每年1.2万吨。

来源：微锂电2019-11-14

该项目的主要部件主要来自三个国家的四家机构：中国常州的制造商天合光能(trina)提供3000多个多晶硅光伏组件，太阳能发电能力为952 kw；德国制造商sma提供中央逆变器；韩国三星sdi提供储能系统

来源：高工锂电2019-11-13

韩国一系列搭载lg化学和三星sdi三元电池的ess起火证明其安全性还有待提升，这或给磷酸铁锂电池ess提供良好的发展机会。...neovolta是获得cec认证的储能系统的三家制造商之一，也是第一家使用磷酸铁锂电池的制造商。

来源：前沿材料2019-11-13

seeo、solid power、solid energy systems、ionic materials 等，这些初创公司以其在固态电池技术方面的先进性，确保美国进入全球固态电池研究水平的第二梯队；韩国三大电池生产商三星

来源：泽平宏观2019-11-11

2019年工信部取消动力电池白名单，未来lg化学、三星sdi等实力外资企业将重新进入中国市场。...动力电池上游有正极、负极、电解液、隔膜四大原材料，中游有圆柱、方形、软包三大封装技术，下游pack企业有整车厂、电池厂、第三方pack三大势力。

来源：电池联盟2019-11-11

如果说是松下开启了动力电池圆柱电池时代，那么方形电池时代，则是由三星sdi开启的。1999年，三星sdi进入电池领域。2000年，三星sdi开始布局动力电池。

来源：电池联盟2019-11-08

2018年，全球10大汽车电池生产商中，中国企业占了7家（分别为宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科、北京国能、比克电池、孚能科技），另外三家企业为松下、lg化学、三星sdi。

来源：高工锂电技术与应用2019-11-07

而另外9起ess起火事故涉及三星sdi的电池。为了增强其ess安全性，lg化学和三星sdi都宣布将推出一种可防止火灾蔓延的系统。...但一系列的ess起火事故却让lg化学和三星sdi的ess产品的安全性遭到了质疑，而ess起火产生巨额赔偿和后期维护支出增加导致lg化学和三星sdi的净利润受损。

来源：投资者网2019-11-07

虎视眈眈已久的松下、三星sdi、lg化学等世界动力电池巨头终于如愿以偿，开始发起瓜分市场大蛋糕的攻势。...宁德时代一出生便享受政策沐浴，一跃变身全球销量排名第一的动力电池系统供应商，被其甩在身后的还包括比亚迪、松下、三星等国内外对手。