来源：中国科学报2017-01-26

我国新能源汽车2016年全年的销量达到了50.7万辆，占新车销售比例的1.8%，中国的保有量达到了100万辆。近日，中国电动汽车百人会论坛上，全国政协副主席、科技部部长万钢公布了这一数据。

来源：第一电动网2017-01-23

这是1月15日，汉德工业促进资本主席蔡洪平在2017年中国电动汽车百人会上讲的一段话，引人深思。...对中国汽车产业命运担忧的不仅是蔡洪平一个人，在参加2017中国电动汽车百人会论坛之前，第一电动网记者采访了北汽集团新能源汽车管理部部长詹文章，再这么搞下去，中国新能源汽车产业肯定没有竞争力！

来源：华夏时报2017-01-22

政策的嬗变为低速电动车行业带来前所未有的压力。低速电动车征求意见稿将于春节前后在网上公布。1月15日，清华大学教授陈全世在中国电动汽车百人会论坛(2017)上透露。

来源：E车汇2017-01-19

2017年1月14-15日举办的电动汽车百人会论坛上，无论是国家部委领导、行业组织领导还是企业老总、咨询机构都避开2017年中国新能源汽车增长多少话题。...从现实看，越来越多地专家和产业界人士认识到，新能源汽车不等于纯电动汽车，上汽荣威、比亚迪、吉利、奇瑞等主流自主新能源车企和宝马、本田、大众、奥迪等国际车企把目光投入到插电式混合动力车。

来源：每经网2017-01-19

在1月14~15日举办的2017电动汽车百人会论坛(以下简称百人会论坛)上，工信部部长苗圩表示，2020年国内新能源汽车产量要达到200万辆，2025年在新车销量中的份额要达到20%。

来源：第一电动网2017-01-18

随着电动车国家补贴的退坡，电池成本下降对于电动汽车行业的发展的重要意义逐渐凸显。前几天在京召开的电动汽车百人会，多位大佬都提到了后补贴时代。陈清泰说电动汽车行业要继续发展，必须要打铁还要自身硬"。

来源：电池中国网2017-01-18

在中国电动汽车百人会论坛(2017)上，很多与会代表已经认识到动力电池产能结构性过剩所带来的严峻形势。...在近期举行的 中国电动汽车百人会论坛(2017)上，国家工信部部长苗圩表示，针对动力电池产能结构性过剩的苗头，政府相关部门通过修订新能源汽车及产品准入管理规定，提高技术准入门槛等措施，严防低水平重复建设

来源：第一电动网2017-01-18

能源局副局长郑栅洁在2017中国电动汽车百人会论坛表示，2016年全国公共充电桩从年初的不到5万个增长到年底的15万个，私人充电桩安装比例超过80%。...1月17日，发改委发布《能源发展十三五规划》，规划提出适度超前建设电动汽车充电设施，促进交通运输以电代油。建设四纵四横城际电动汽车快速充电网络，新增超过800座城际快速充电站。

来源：电动汽车时代2017-01-17

近日比亚迪股份有限公司董事长王传福在中国电动汽车百人会论坛也表示，汽车的电动化是大势所趋，体制优势是推动发展的根本，最后还需要坚定信心。

来源：电池中国网2017-01-17

为什么要严格要求新能源汽车和电池企业?因为狼要来了。中国电动汽车百人会理事长陈清泰2017年1月14日在百人会论坛上说：可以预计，政府补贴淡出之时，就是外资和合资品牌大举进入中国市场之日。

来源：腾讯汽车2017-01-16

1月14日-15日，2017中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆举行，腾讯汽车作为战略合作媒体将进行全程直播。会上，深圳市贝特瑞新能源材料股份有限公司总经理岳敏进行了主题演讲。

来源：腾讯汽车2017-01-16

1月14日-15日，2017中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆举行，腾讯汽车作为战略合作媒体将进行全程直播。会上，环球车享汽车租赁有限公司总经理曹光宇进行了主题演讲。

来源：腾讯汽车2017-01-16

1月14日-15日，2017中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆举行，腾讯汽车作为战略合作媒体将进行全程直播。会上，中国工程院院士杨裕生进行了主题演讲。...微小型电动汽车尤其是乘用车优势突出，耗电少、用材少、电池少、车身短、体瘦小，随着公众减排意识加强，面子关系减弱，微小型电动汽车将会风靡全国，低速小型电动车的优点更加突出，安全、节能、减排，广大群众十分欢迎

来源：星星充电2017-01-16

2017年1月14日-15日，2017中国电动汽车百人会论坛在北京钓鱼台国宾馆举行。...本次论坛定向邀请来自中央有关部委、主要示范城市政府部门、汽车界、能源与交通领域、信息领域、装备制造、投资界等人士参加，以提升核心技术创新引领发展为主题，聚焦电动汽车行业供给侧改革和创新发展，探寻技术突破

来源：腾讯汽车2017-01-16

1月14日-15日，2017中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆举行，腾讯汽车作为战略合作媒体将进行全程直播。会上，中国科学院物理研究所研究员李泓进行了主题演讲。

来源：电池中国网2017-01-16

中国电动汽车百人会论坛(2017)上，与会者就补贴政策走向讨论认为，未来补贴导向将朝着市场化与动态化转变，技术落后的企业将与补贴无缘。...中国电动汽车百人会理事长陈清泰抛出这样的观点。2016年，国家多种政策的叠加效应充分体现，电动汽车呈现出爆发式增长。

来源：腾讯汽车2017-01-16

1月14日-15日，2017中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆举行，腾讯汽车作为战略合作媒体将进行全程直播。会上，idg合伙人林栋梁进行了主题演讲。...idg合伙人 林栋梁以下为发言实录：诸位尊贵的来宾，电动汽车百人会的领导，朋友们，中午好!

来源：第一电动网2017-01-16

2017年中国电动汽车百人会论坛在1月14日-15日成功举办，在基础设施与商业模式的分论坛上，在国家能源局电力安全司司长童光毅主持下，中国汽车工业协会副秘书长许艳华、国家电网电动汽车服务公司副总经理江冰

来源：第一电动网2017-01-16

在1月15日中国电动汽车百人会燃料电池分论坛上，多位燃料电池领域的行业专家再次从成本、技术、产业前景等方面充分探讨了燃料电池汽车的发展。...潘牧：对比甲醇燃料，长远来看氢燃料电池是方向潘牧介绍这是他第三次参加中国电动汽车百人论坛，前两届只有万刚部长和欧阳明高教授在大会报告里面会提一点燃料电池，剩下就没有燃料电池的声音了，今天有燃料电池专门的分会场

来源：第一电动网2017-01-16

2016是全球纯电驱动技术转型的标志性年份，在2017年中国电动汽车百人会论坛上，中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高这样介绍。...中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高此外，他还表示纯电驱动的下一个目标是提升家用主流性价比车型技术竞争力，2020年的技术目标是：a级车百公里电耗降低到10kwh(工况法)，产业化后，续航里程250-