北极星
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      来源:今日早报2015-04-02

      低速电动车转正无望除非傍上大树一直在业界略显尴尬的低速电动车企业,在面对《规定》时,彻底歇菜。...而此前一直被大家关注的低速电动车能否转正的话题,也有了明确的答案:不可能。

      来源:北京商报2015-03-31

      新建企业只能生产纯电动轿车和纯电动其他乘用车(包括增程式电动乘用车),不能生产任何以内燃机为驱动动力的汽车产品。此外,还对纯电动车企的销售、售后服务及退出机制进行了详细说明。...奔驰ceo蔡澈表示,电动车产业焕发生机,还需要14-21年的发展,现在只是在高端市场可能有电动车的生存空间。但是,在中国,政府发展电动汽车的决心依然十分坚定。

      来源:网易汽车2015-03-27

      对此,他表示这类产品,迟早会被淘汰,我们也鼓励这些公司及早转型,成为真正能够生产新能源汽车的企业。关于低速电动车低速电动车广泛的定义可以涵盖电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、低速电动汽车等。

      来源:腾讯汽车2015-03-27

      日前,国家发改委官方网站发布《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定》,向社会公开征求意见。依笔者看来,它至少彰显了发展高性能产品、促进跨界优势互补、推动增程式电动车发展3大深意。

      来源:锂电网2015-03-25

      其实,笔者认为在目前的技术条件下,插电混合动力汽车坚持磷酸铁锂路线,纯电动汽车和电动自行车走三元锂电池路线,低速电动车则暂时给铅酸电池留出空间才是是合理的规划。...电动车和插电混合动力汽车替代燃油车只是时间问题,在这个过程之中,动力电池行业有非常大的发展空间。中国企业应该在这个过程中占有自己的一席之地,比如之前比亚迪盛传的磷酸铁锰锂电池就是一个很好的例子。

      来源:科技日报2015-03-25

      天能集团不仅是综合实力排名全国第一的动力电池制造企业,也是国内最早进入太阳能光伏储能电池领域研发和生产的新能源企业之一。...郭志刚介绍说,重点开展了电动车用三王电池,即长跑王、长寿王、载重王,电动汽车用铅碳超级电池、低成本高功率的锂离子电池、智能云电池的研发,积极抢占市场制高点。

      来源:中国电力电子产业网2015-03-24

      公司始终坚持以奋斗者为本的理念,在经营方面秉承自主创新、精诚团结的企业精神,采用现代化企业经营理念,利用现代化管理工具,使企业的业务流程规范、高效。...日前,吉泰科推出新款电机控制器hb100-4z200w-g,这款产品采用全铸铝外壳,是hb100-4z200w电机控制器的升级版,可应用于大型电动车的驱动,适用客户更高层次的需求。

      来源:雷锋网2015-03-19

      而现在的电动车行业,车是车,桩是桩。用户买了车,得自己找地方充电。电动车的利润,充电桩企业分享不了,充电的利润,电动车企业拿不到。完全割裂开来,用户体验怎么可能会好。充电桩的利用率如何能高?

      来源:中证网2015-03-17

      这也意味着低速电动车企业,将依然被排斥在纯电动乘用车生产的门槛之外。...此次国家发改委公开征求意见规定,经核准的新建纯电动乘用车生产企业只能生产纯电动乘用车。这意味着电动车生产不再局限于传统汽车制造商,而新的参与者将利用其擅长的技术对市场带来冲击。

      来源:济南日报2015-03-13

      小型低速电动汽车行业到底有没有标准?去年6月山东省汽车行业协会公布的《山东省小型电动车行业标准》有多大约束力?...作为生产经营企业,应向当地的管理部门登记备案,没有登记备案的企业、小作坊均是违法生产,依法应予取缔。

      来源:电池中国2015-03-12

      广西部分人大代表就该省部分地方开始生产的低速电动车没有合法身份的问题展开了讨论。民进2015两会提案:加强低速电动车规范和管理。...同时,低速电动车驾驶人员应取得由交通管理部门确定的c3及以上驾驶证,并按照《道路交通安全法》及相关规定对其进行管理。低速电动车安全关乎地方民生。

      来源:河南商报2015-03-11

      据参展商介绍,目前国内电动汽车分为高速、中速、低速三等,此次展出的产品最高时速多在40~60公里,属于微型低速电动汽车。目前无论是技术、国家政策还是市场需求度,微型低速电动车已经成为市场主流。

      来源:经济观察网2015-03-11

      同时,也有多位代表提到了加大推广微型(小型)电动车,甚至建立低速电动车试点。民进中央2015两会提案指出:低速电动车行业发展迅猛,但存在的问题却不少。

      来源:第一电动网2015-03-05

      民进中央提案呼吁,工信部、发改委和公安部应尽快出台行业准入办法,对具有汽车生产资质、产品通过检测的低速电动车企业实行准入管理。建议将低速电动汽车和燃油汽车、新能源汽车进行分类管理。

      来源:民生证券2015-03-04

      ,已正式列为公安部警用车辆采购目录企业,市场份额近80%,同时还获得用于超市、邮政、快递等物流电动车的生产资质,目前需求旺盛,进入发展快车道;预计13年净利润约5000万,14年增长60%以上;目前公司已经获得河南省低速电动车生产牌照

      来源:南方电网报2015-03-03

      资源型城市转型应出城突围全国人大代表、上海期货交易所理事长杨迈军:推动原油期货年内尽快上市全国人大代表、临沂供电公司职工邹兵:电锅炉替代中小锅炉缓解地区污染全国人大代表、天能集团董事长张天任张天任:放宽低速短程电动车准入标准全国人大代表

      来源:财新-无所不能2015-03-03

      4、陈张柠等广西省人大代表提出,出台相关政策和标准扶持低速电动车产业发展的同时,更要关注其安全问题。建议将低速电动车纳入机动车管理范畴,制定相应的管理登记备案流程。

      来源:网通社2015-02-27

      虽然富士康的低速电动车计划已经在路上,但代工特斯拉的可能性仍然是富士康与和谐的未来主攻方向,而站在绿野背后的同济同捷已经酝酿了多年的电动车发展思路急需付诸实施。...做中国的特斯拉是我们长远的规划,第一步是运作这个平台据知情人士披露,在和谐与富士康的造车计划中,收购绿野是第一步,在造出中国的特斯拉之前,富士康要以低速平价电动车为起点。

      来源:中国青年报2015-02-27

      2000年前后,美国、欧盟为满足低速电动车消费需求,都及时修改了道路交通法规,释放了这一市场需求。...值得一提的是,这轮群雄逐鹿与前几年各类型企业一哄而上造电动车有了质的区别,本轮参赛者都是其他领域的佼佼者。互联网汽车有三个关键词:新能源、互联网、智能化。

      来源:中国有色网2015-02-27

      另外对于发展锂电和铅酸电池的争议,肖成伟认为,铅酸电池最关键的应用就是低速电动车,整体行业都在呼吁中国政府能把准入门槛放开。如果低速电动车能够转正,铅酸电池的采用与否跟跟政策规定有很大关系。

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