来源：能源情报2016-05-03

这意味着到时，每天充电量超过20万度。按照当地执行的峰谷电价平均价加上服务费计算，20万度电相当于充电运营企业每天有20万的现金流。度电充电服务费0.45元，每天毛利润在9万元左右。

来源：东北证券2016-04-28

，难以快速推进3、充电标准不统一：之前充电桩的接口标准规定较为模糊，不同企业对于充电接口标准有各自的理解，且各家充电桩企业各自开发抢占市场份额，出现了车桩无法匹配的情况，对于新能源车的推广与充电运营厂商的盈利都造成了一定的困境

来源：北极星输配电网2016-04-27

【独家】和顺电气企业业绩分析：营业收入3.01亿元 全面部局新能源汽车充电运营北极星输配电网了解到，和顺电气在2015年营业收入3.01亿元，比上年同期减少7.26%。...意见首先指出：各市州要将充电基础设施专项规划内容统一纳入当地城乡规划，完善独立占地的充电基础设施布局，明确各类建筑物配建停车场及社会公共停车场中充电设施的建设比例或预留建设安装条件要求。

来源：北极星输配电网2016-04-27

报告期内，和顺投资已经在江苏、安徽等地布局，开展新能源汽车充电运营的布局。...为抓住新能源汽车蓬勃发展的大好机遇，公司董事会及管理层经过前期调研及审慎分析，设立全资子公司苏州和顺能源投资发展有限公司，通过新设投资平台积极探索充电站投资建设运营模式，以适应公司提出的全面布局新能源行业

来源：深圳商报2016-04-26

相关阅读：探索另一种充电平台发展策略：关于充电运营解决方案提供商的思考累计建快速充电站约200座徐师傅认为，深圳充电站还是够用的，很容易找到充电的地方，宝安那边也很多，宝安大道沿线、西乡大道路边，普天的网点最多

来源：北京商报2016-04-26

相关阅读：探索另一种充电平台发展策略：关于充电运营解决方案提供商的思考充电桩利好政策出台今年以来，充电桩行业利好政策持续密集出台。...据悉，充电站的充电模式分为三种：第一种是普通充电，采用现在的交流插头插在车上，需要5-8个小时或者2-6个小时；第二种是快速充电，充电的电流要大些，在20-30分钟内可为电池充电50%-80%，使汽车可以继续行驶

来源：一卡通世界网2016-04-25

相关阅读：观点丨千亿级充电桩市场初现端倪并趋于专业化!从国网招标看充电桩未来发展方向充电设施行业深度:充电桩行业机会确定 充电运营将迎来拐点

来源：ievbook2016-04-25

【必收藏】充电桩知识大全探索另一种充电平台发展策略：关于充电运营解决方案提供商的思考...难以盈利一方面是没有上规模以前，广告、保险服务、金融产品、租赁、大数据等衍生业务难以有起色；还因为在当前只能运营商依靠充电收费的现状下，充电价格受油价影响及充电桩使用率却很低，这又约束了更多资本入场的冲动

来源：东南网2016-04-25

【必收藏】充电桩知识大全探索另一种充电平台发展策略：关于充电运营解决方案提供商的思考...延伸阅读：充电桩提前自动中止充电如何解决？（附产品测试结果）市场调查：充电桩与电动汽车先有蛋还是先有鸡？国家电网强势回归 千亿充电设备市场蛋糕待享【分析】一份报告将充电桩市场扒清楚！

来源：第一电动网2016-04-21

为了在各家充电运营商处都能充电，一个车主要安装多个app来查询充电信息，还要配备国网、普天、富电和高速公路充电卡等多张电卡来支付。...与其如此，充电运营企业不如早作技术准备，并展开商业模式的设计，与友商互联互通，便利电动车主。

来源：济南时报2016-04-20

和一般的家电一样充电即可，晚上充满电可跑150公里，适合短途物流，他最近正和盖世物流接洽中。相关阅读：探索另一种充电平台发展策略：关于充电运营解决方案提供商的思考怎么打动人家呢?

来源：北极星输配电网2016-04-19

探索另一种充电平台发展策略：关于充电运营解决方案提供商的思考1.未来的新能源汽车充电运营可能会分为平台运营和设施运营两个类型，相互协作共同提供服务。

来源：第一电动网2016-04-19

三年前讨论新能源汽车充电运营时，很多人会问独立的充电运营商到底有没有存在的必要性？...三、充电运营整体解决方案提供商基于以上两种充电运营平台模式，大胆提出另一种思路：新能源汽车充电运营整体解决方案提供商。

来源：申万宏源2016-04-14

考虑到国家在加快电动专用车、公交车与通勤车的推广,未来会加大充电运营端的补贴力度,我们看好具有需求支撑及具备资源整合能力的公司,背靠物流、公交、政府通勤的充电桩运营将实现业绩反转。

来源：中国能源报2016-04-14

消费者购买电动汽车，第一个想到的问题是怎么充电。刘金良表示这次吉利北京市场开拓，没有选择传统的经销商而是充电运营企业富电科技，也是从用户角度考虑到了充电问题。...作为该款车北京地区总代理，充电桩行业的老玩家富电科技开始发力电动车整车销售业务。时下充电桩行业的发展虽然势头正猛，却依然存在很多制约因素。其中盈利模式不清晰、充电桩运营不赚钱等问题最受关注。

来源：盖世汽车2016-04-14

不仅如此，特锐德还将从事汽车充电系统研发及充电运营等相关服务，以及汽车群充电系统及智能充电终端建设、汽车充电服务、电动汽车租赁服务、电动汽车销售及服务等业务。

来源：维思自动化2016-04-09

充电运营则关系很多方面。充电运营的基本盈利模式有：服务费、电力差价、增值服务，还有即将出台的国家补贴。...2.充电桩的产业链主要分为：设备生产商和充电运营商。充电桩设备本身并没有太高的技术含量，标准统一，兼容性好，质量稳定，施工得当就可以。

来源：北极星输配电网2016-04-06

按照《安全生产法》要求，建立健全安全生产责任制，明确安全生产管理机构和责任人员，落实各级安全生产责任主体；建立健全充电运营安全保障体系和监督机制，完善安全生产规章制度，落实安全生产经费，开展安全生产教育培训...各充电基础设施建设运营单位要从管理制度、设备安全、人员经费保障等各方面加强充电基础

来源：中国能源报2016-04-06

在充电等待时间过程中，如何保证消费者通过手机连接充电网络，实时掌握电动车的充电状态，同时还可能会出现新的消费行为帮助充电运营企业实现新的盈利和增值点。

来源：大江网2016-04-05

；二是南昌等重点城市城区8个乘用车快充站建设；三是开展原有充电设施升级改造；四是建成互联网+充电运营系统，实现充电预约和车位分享功能。...2016年，国网江西电力计划投资1.2亿元，分期分批建设电动汽车充电设施：一是福银高速（g70）南昌～九江段、大广高速（g45）南昌～赣州、沪昆高速（g60）江西段等3条高速公路18个服务区的36个乘用车快充站建设