来源：电池中国2015-03-13

据了解，汉能集团计划将在今年10月推出3到5款太阳能全动力汽车，新车将基于薄膜发电技术，在日均4小时光照下，可以驱动一辆1吨的汽车正常行驶80至100公里。易到、奇瑞、博泰成立合资公司。...汉能集团将推太阳能全动力汽车。今年2月2日，汉能薄膜发电集团在北京召开移动能源战略发布会。

来源：车云网2015-03-13

、许继集团和青岛高科通信股份有限公司。...据记者了解， 尽管电网商城草创未久，但已经有5家生产新能源汽车的企业与之达成了合作协议，它们分别是比亚迪汽车、北汽新能源、奇瑞新能源、上汽乘用车以及江淮汽车。

来源：大河报2015-03-05

今年2月2日，汉能薄膜发电集团在北京召开移动能源战略发布会。...今年2月3日，易到、奇瑞、博泰三方宣布，将创立易奇泰行合资公司，推出一款共享的智能互联网电动汽车，该车只提供出租服务，单日费用为99元。

来源：网通社2015-02-27

易到打造出租电动汽车今年2月3日，易到、奇瑞、博泰三方宣布，将创立易奇泰行合资公司，推出一款共享的智能互联网电动汽车，该车只提供出租服务，单日费用为99元。...在这款车上，博泰提供车联网技术，易到提供智能共享平台，奇瑞则负责车型开发和生产制造。第一款车将是基于qq平台打造的易奇汽车by ivokaos，是一台续航里程达到200公里的电动汽车。

来源：中国青年报2015-02-27

2月2日，新晋首富、汉能集团董事局主席李河君宣布，汉能集团计划2015年10月推出第一款电动车产品，该车以太阳能为全动力，主要靠车身覆盖的太阳能薄膜发电，6平方米的高效砷化镓柔性薄膜电池在日均4小时的光照之下

来源：经济观察网2015-01-30

以eq(奇瑞qq3电动版)为代表的奇瑞小型新能源汽车销售出奇的好，甚至已经率先在奇瑞汽车几大板块中实现盈利，但奇瑞汽车董事长尹同跃并不开心。2014年卖了一万多辆，今年要做到两万辆。

来源：中华网2015-01-26

以奇瑞eq车型售价计算，补贴后最低车型将不足7万元，市场价格已贴近同款汽油版车型。...福田汽车与北京公交集团签订的3000多辆液化天然气公交车和700辆纯电动客车，更是为北京蓝做出了突出贡献。伴随北京市政府、北京新能源汽车产业协会等机构的大力推动，北京民众对电动汽车的热情也十分高涨。

来源：北极星环保网2015-01-22

、格力电器、南山纺织、福田科技、中升控股、松辽汽车、奇瑞汽车、华谊兄弟、娃哈哈集团、新奥集团、复星集团、苏宁云商、三联韬奋、智美集团、南方航空、海南航空、柳工集团、古井集团、迎驾集团、北生药业、雷曼光电

来源：华创中小盘2014-12-18

北京绿创环保集团有限公司是北京绿创环保设备股份有限公司的控股股东，持股比例为25.89%;姜鹏明先生除直接持有北京绿创环保设备股份有限公司1.75%的股权，同时还直接持有北京绿创环保集团有限公司51.04%

来源：OFweek 锂电网2014-12-01

此次推出的3项新技术中，天能开发出的高倍率铅炭超级电池，已经在时风、奇瑞等厂家的纯电动汽车上使用，这种电池相比传统铅酸电池，比能量高，提高40%，降低整车重量，比功率高，低温性能优越，循环寿命长，可大容量快速充电...中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙认为，天能集团新能源项目的投产，不仅扩大了天能集团的锂电市场占有优

来源：金融界2014-11-07

请了这么多人了，我们要各抒己见，我说新能源的时候，对手是化石能源，我和很多电动汽车的朋友在讨论这样一个问题，为什么奔驰没有做出最好的电动汽车来，为什么宝马也没有做出来，包括通用，包括那些，有一个固有的利益集团...我经常拿这个做道具，任何一个东西，都有它的奢侈品和普通的基本需求，打电话是一个基本需求，但是你可以买2000块钱的，也可以买6000块的有品牌效应，汽车是一个代步工具，你可以买一个20000的汽车，最便宜的电动汽车奇瑞的才卖

来源：OFweek 工控网2014-10-14

我们再来看看中国的明星企业的销售额，以2009年中国企业五百强的数据为准，海信集团销售额为488亿元，国美电器的销售额为458亿元，中兴通讯为442亿元，格力电器为420亿元，万科为409元，中国核工业集团为

来源：科技部2014-08-21

大力推进节能与新能源汽车产业化，重点支持江淮汽车、奇瑞汽车、安凯汽车、合肥长安等新能源汽车整车项目建设，支持合肥国轩高科、安徽天康集团等电池产业化项目建设。

来源：中国电力电子产业网2014-05-28

除对特斯拉免费发放牌照外，比亚迪双模电动车秦，北汽、奇瑞、江淮等外地品牌多款纯电动车也进入到上海市的补贴试点范围。...国家主席习近平在5月24日考察上汽集团时就特别强调，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，要加大新能源汽车的研发力度，开发适应各种需求的产品，使之成为一个强劲的增长点。

来源：IT时代周刊2014-05-15

十年前的奇瑞和吉利还没有出生，一汽的红旗就是国人唯一的骄傲和希望。十年后的今天，奇瑞和吉利奋发图强茁壮成长，一个月的产量比红旗三年的产量加在一起都多。...四、一汽集团五十年前，一汽制造出第一辆解放卡车的时候，韩国人连手扶拖拉机也造不出来。五十年后，当韩国人的现代汽车占领了整个首都机场的时候，一汽的红旗还在顶着奥迪几十年前那个老壳招摇撞骗。

来源：《英才》-李文友2014-05-14

面对新的利好消息，奇瑞新能源汽车技术有限公司副总经理曾令鹏认为，新能源车企短期内不用急于提销量，重点在于各方协同摸索出最为经济的市场化运营模式。...2月初，abb集团宣布与深圳比亚迪戴姆勒新技术公司开展合作，在未来六年为其电动车提供直流电快速充电系统。abb预计将于2015年中开始向比亚迪戴姆勒denza经销商供应壁挂式快速充电设备。

来源：中国大时局20142014-04-16

我们再来看看中国的明星企业的销售额，以2009年中国企业五百强的数据为准，海信集团销售额为488亿元，国美电器的销售额为458亿元，中兴通讯为442亿元，格力电器为420亿元，万科为409元，中国核工业集团为

来源：北京青年报-刘慎良2014-04-15

一是从事插电式乘用车项目研究的公司比亚迪、一汽集团、奇瑞汽车、长城汽车和上汽集团。二是从事纯电动乘用车项目的公司江淮汽车、东风汽车、北京汽车、吉利汽车和长安汽车。

来源：江苏省科技厅2013-12-03

目前，该铅碳超级电池项目已与时风、奇瑞、中辆等国内多家汽车制造企业达成产业化合作意向。...据悉，江苏省高性能铅酸电池(天能)工程技术研究中心于2010年经省科技厅批准建立，由省内蓄电池产业的龙头企业江苏天能集团承担，一直致力于新型电池的研发。

来源：能源评论2013-11-14

当前，奇瑞等企业正在尝试依托电动汽车进入部分新能源车试点城市，但是电池技术不成熟，以及充电难等问题仍然在继续困扰行业，使得部分企业踌躇不前，开发力度逐渐缩小。...三一集团风电业务也开始大幅收缩，其在各地的产业园8月就已经处于停产或半停产状态，且裁员过半。此外，2012年7月我国风电企业在美国遭遇双反，高额关税逐渐致使它们退出美国市场。