来源：中国能源报2020-06-24

“锁定既能生产又能运营的充电企业”近年来，全球电动汽车充电基础设施增长迅速，其中，中国占据全球总量的一半。但我国电动汽车车桩比仍处于较低水平。

来源：中国能源报2020-06-24

“锁定既能生产又能运营的充电企业”近年来，全球电动汽车充电基础设施增长迅速，其中，中国占据全球总量的一半。但我国电动汽车车桩比仍处于较低水平。

来源：ABB中国2020-06-23

abb电动汽车基础设施解决方案全球业务负责人frank muehlon表示，“中国电动汽车充电行业高度发达，是abb电动汽车解决方案的重要市场，我们很高兴能为广汽丰田实现其电动汽车发展战略助一臂之力。”

来源：北京京能电力股份有限公司2020-06-23

光储充也可以在夜间储能，在充电高峰期通过储能系统和城市电网一起为充电站供电，这样既给电动汽车提供了绿色电能，又可以实现削峰填谷的功能，极大提高了充电站的经济社会效益。

来源：世界资源研究所2020-06-23

电动汽车的推广可减缓气候变化、减少空气污染，但大规模电动汽车的无序充电也将给发电、输电、配电系统带来挑战。与家用电器等负荷不同，电动汽车负荷具有高度的灵活和可调节性。

来源：世界资源研究所2020-06-23

在此基础上，本文建立线性优化模型，测算不同电动汽车与电网协同策略（即单向有序充电和双向充放电）对减少电动汽车对电网的冲击所发挥的作用。...为协助电网企业、能源部门分析电动汽车规模化普及对发电侧宏观与配电侧微观的负荷影响，本文建立宏观、微观的蒙特卡洛随机模拟模型，以未来车辆规模、电动汽车充电和出行规律的大数据分析结果为模型输入，对未来不同情景下电动汽车对城市电网的发电量

来源：国家电网2020-06-23

发布会上，国家电网有限公司与日本chademo协议会（日本电动汽车快速充电器协会）围绕新一代电动汽车充电技术，分别发布《电动汽车chaoji传导充电技术白皮书》和chademo3.0标准，中国电力企业联合会与

来源：威马汽车2020-06-22

中国占全球电动汽车市场份额最大，截至2019年，中国新能源汽车保有量达381万辆，其中纯电占比超80%，约310万辆。随着新能源汽车保有量的攀升，电动汽车充电带来的电力需求将对电网系统有更高的要求。

来源：高工锂电2020-06-22

；电动汽车充电和能源管理；电动汽车的个性化服务。...今年4月，三星集团和现代汽车集团领导人举行了会晤，探讨了电动汽车电池技术方面的合作。外界猜测，这次会议可能促使两家企业在电动汽车领域建立新的业务伙伴关系。

来源：国家电网报2020-06-22

国家电网有限公司与日本chademo协议会（日本电动汽车快速充电器协会）围绕新一代电动汽车充电技术分别发布《电动汽车chaoji传导充电技术白皮书》和chademo3.0标准，中国电力企业联合会与chademo

来源：北极星储能网2020-06-19

为引导充电设施市场有序发展，规范充电设施建设标准，我省还先后出台了《广东省电动汽车充电基础设施建设运营管理办法》、《电动汽车充电基础设施建设技术规程》、《广东省新能源汽车推广应用地方财政补贴》等一系列政策措施

来源：中国电动汽车百人会2020-06-19

未来主力军：私家电动车的出行与充电规律由于私家电动汽车未来将在数量上占绝对优势，且在出行与充电行为上存在较强的随机性，因此，对私家电动汽车出行和充电行为特征的深入了解是分析电动汽车对电网影响的前提。

来源：EnergyTrend储能2020-06-17

dash表示:“从长远来看，这也将有助于实现电动汽车(ev)充电基础设施、v2g(汽车到电网)概念以及微电网与扩展电网连接的集成。”...然而，iesa要求取消《电力法》第42条，其中规定了合同需求的最低门槛，特别是对于合同总需求超过1兆瓦的电动汽车充电。

来源：EnergyTrend储能2020-06-17

dash表示:“从长远来看，这也将有助于实现电动汽车(ev)充电基础设施、v2g(汽车到电网)概念以及微电网与扩展电网连接的集成。”...然而，iesa要求取消《电力法》第42条，其中规定了合同需求的最低门槛，特别是对于合同总需求超过1兆瓦的电动汽车充电。

来源：青海新闻网2020-06-17

同时，提升“新基建”项目服务水平，持续优化电力营商环境，积极落实电动汽车充电服务费政策，更好服务青海电动汽车发展。...在做好“新基建”项目用电保障方面，科学规划建设“新基建”配套用电设施，做准负荷需求预测，调研摸排5g基站、大数据中心、电动汽车充电、城际轨道交通等用电特性及供电可靠性需求，在“新基建”发展重点区域，适当预留容量裕度

来源：中国电动汽车百人会2020-06-17

电动汽车参与需求响应的成本相较于传统的需求响应资源更低。另一方面，电动汽车充电具有随机、分散的特性，因而其充电给电网带来的负荷相对就更加难以被精确地预测和调度。

来源：华为2020-06-12

南方电网电动汽车服务有限公司（以下简称“南网电动”）作为南方电网专业从事电动汽车产业服务的企业，主要承接南方电网充电设施规模建设和运营的任务，并对南方电网网内五省的电动汽车充电资源进行整合。

来源：新华网2020-06-12

为进一步贯彻落实国家发改委关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知要求，满足老旧小区居民对于电动汽车充电的迫切需求，自2019年开始，国网浙江电力便关注老旧小区基础充电设施配套建设，发挥核心技术优势

来源：南网电动2020-06-11

自运用有序充电技术，现可满足55台直流双枪充电桩使用，理论上可供110辆电动汽车同时充电。...智能充电场站演进，为广大电动汽车用户提供“最安全、最便捷、最优惠”的服务。

来源：新华网2020-06-11

“新基建”带来发展新活力近年来，国网浙江电力加快布局充电桩业务，目前，已实现省内高速公路服务区快充站全覆盖。在杭州等地，2020年市区电动汽车充电半径将小于1公里。