来源：中国能源报2020-03-04

业内人士表示，一边是国内动力电池装机量增长放缓，甚至部分头部企业出现负增长，另一边是海外电池企业装机量快速增长，结果便是部分国内头部企业被挤出前十阵营。...（来源：微信公众号“中国能源报” id：cnenergy 作者：樊桐杰）2020年1月，国内新能源汽车产量和动力电池装机量同比下降过半。

来源：起点锂电大数据2020-03-04

据起点研究院（spir）数据，2019年宁德时代动力电池装机量占比超过了五成，排名前十的企业合计装机量占比达到90%。体现在业绩上，动力电池企业呈现冰火两重天，业绩两极分化。

来源：起点锂电大数据2020-03-03

来自起点研究院（spir）的数据显示，在2019年，全球动力电池装机量排名前十的电池企业分别是宁德时代、松下、lg化学、比亚迪、三星sdi、国轩高科、aesc、ski、力神和亿纬锂能，排名前十的企业市场占有率达到

来源：中商产业研究院2020-03-02

此外，企业积极布局氢燃料电池车，生产车型中燃料电池系统配套企业的数量增长11家。其中头部燃料电池企业占2019年氢燃料电池装机量的79%。

来源：电池联盟2020-03-02

2020年1月，我国三元电池装机量1.58gwh，其中高镍三元（包托811及nca）装机量为0.5gwh，市场份额占比达到32%，继续保持高速增长。...2019年，全球锂离子动力电池出货总量为116.6gwh，其中lg化学实现出货量12.30gwh，同比增长64.00％，位列出货量排名第3位，全球市场份额为10.55％。

来源：车早茶2020-02-28

据了解，2019年国内磷酸铁锂电池装机量排名，宁德时代以11.3gwh排在第一，市场占有率高达54%，而比亚迪、国轩高科、亿纬锂能是第二梯队。...而磷酸铁锂电池目前主要装配在商用车、专用车等领域，反观乘用车领域，其装机量占比不断下降。2019年，磷酸铁锂电池与三元材料电池（ncm、nca）的装机量的比例为4%:96%。

来源：北极星储能网2020-02-28

2019 年三元正极材料出货量增幅较大的主要原因有：① 虽然 2019 年国内新能源汽车市场疲软，动力电池企 业电池产量不及预期，但三元电池装机量比例在上升，2019 年 1-11 月，三元动力电池装机量占比为

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2020-02-28

三元电池、磷酸铁锂电池装车量分别为1.6gwh和0.7gwh，同比分别下降54.3%和49.1%。2020年1月，我国新能源汽车市场共计43家动力电池企业实现装车配套，较2019年12月减少13家。

来源：电池中国网2020-02-27

动力电池应用分会数据显示，2020年1月lg化学在中国市场实现新能源汽车动力电池装机量54.39mwh，同比暴增932.87％，位列中国动力电池装机量月排名第7位。

来源：电源老代2020-02-27

低成本、长寿命磷酸铁锂的未来走势已经引起了行业的高度关注，但是近几年磷酸铁锂电池发展一直不温不火，下图是2019年1-11份中国汽车动力电池装机量数据，磷酸铁锂比例不到30%，主要是商用车应用，相对2018

来源：鑫椤锂电2020-02-27

宁德时代与特斯拉联姻再次成为话题焦点，作为已连续三年位列全球动力电池装机量首位的企业，我们简单梳理宁德时代近两年动作，宁德时代发展战略可谓“合纵连横”，一方面深度绑定整车企业，乘用车和客车领域双管齐下；...时间：2019年12月10日 主题：catl与北汽签署框架协议catl下游配套车企中2019年北汽装机位列第一北汽新能源与宁德时代签署框架协议，进一步深化战略合作。

来源：高工锂电2020-02-27

从推荐目录来看，三元电池已经在乘用车领域占据主导地位，而磷酸铁锂电池则只在少数车型中偶尔亮相。动力电池装机量和推荐目录电池配套，一直以来都是新能源汽车电池技术路线选择的风向标。

来源：石墨盟2020-02-27

2019年我国新能源汽车动力电池装机量约62.2gwh，同比增长9.3%。动力电池市场增长带动上游材料需求增加。2019年国内锂电池负极材料的产量约25万吨，其中人造石墨市场占比估计在75%以上。

来源：电车汇2020-02-25

根据太平洋证券研报显示，2014～2018年，三元电池装机量复合增长率达到141%，而磷酸铁锂装机量陷入增速瓶颈，2016～2018年，装机量基本维持在20gwh的水平。

来源：高工锂电2020-02-25

数据来源：高工产业研究院（ggii）注：装机量中注明为锂离子蓄电池的未计入统计范围高工产业研究院（ggii）数据显示，从中国新能源乘用车电池装机量情况看，2014年至2019年，lfp从2016年达到4gwh

来源：起点锂电大数据2020-02-25

从动力电池装机量数据看，在1月份，宁德时代的动力电池装机量市场占有率高达57.3%。从配套车企看，市场上绝大多数车企皆配套了宁德时代生产的电池，甚至有消息传出，很多车企在排队等候宁德时代的电池。

来源：电池中国网2020-02-24

从目前市场格局来看，中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会数据显示，2019年国内磷酸铁锂电池装机量排名中，宁德时代以11.28gwh位居第一，市场占有率达到54.27%；国轩高科以3.13gwh位列第二

来源：储能100人2020-02-24

动力电池强者恒强 新势力不容小觑不管是在中国还是全球看来，动力电池正处于剧变前夜。根据中国动力电池应用分会研究部发布2019年中国动力电池装机量数据，2019年中国动力电池装机量约62.2 gwh。

来源：墨柯观锂2020-02-24

特斯拉用宁德时代的lfp已经是“石锤”，但也有人认为，该消息毕竟不是特斯拉的官宣，具体如何仍然悬而未决……特斯拉助力，松下和lg跻身前10 刚刚过去的1月份，日本松下和韩国lg化学纷纷挤进我国新能源汽车动力电池装机量

来源：高工电动车2020-02-21

相关数据显示，2019年我国纯电动环卫车产量为4445辆，较2018年的1522辆，大增192.05%；动力电池装机量方面，2019年纯电动环卫车装机量1003.17mwh，较2018年的133.75mwh