来源：建约车评2019-03-08

在这样的电芯价格下，如果一款a级纯电动车的电池容量为50度电，假设电芯的成本占pack成本比例为85%，则整个电池pack的成本，将会达到6.9万元。

来源：起点锂电大数据2019-03-01

专利成果覆盖从电池正极材料制备、电池制造技术、电池pack技术、电池bms管理系统等电池制造到应用的全产品链领域。

来源：起点锂电大数据2019-02-28

当中包括动力电池电芯企业217家，数码电池电芯企业361家，动力电池pack企业140家，bms相关企业175家，四大材料（正极、负极、隔膜、电解液）企业414家。

来源：起点锂电大数据2019-02-22

摘要：业绩下滑、故障率高企回款难度增加、电池pack厂盈利空间被压缩已成为普莱德面临的三座大山。...商用车动力电池pack业务的收入在普莱德2018年全年主营业务收入中的占比仅有5%左右。

来源：起电锂电大数据2019-02-21

可见，头部集中的效应在电池pack领域同样适用。...出于降低成本、配合下游企业做更深入的服务从而深度捆绑的目的，pack组装需求量较大的电池厂纷纷筹建或已经自建pack厂，这对独立第三方pack厂来说产生了巨大的压力。

来源：徐州发布2019-02-20

主会场项目介绍：开沃新能源乘用车徐州生产基地开沃新能源乘用车徐州生产基地项目设计为总产能30万辆/年，及满足生产所需的核心零部件的电池pack工厂。...睢宁巨电动力电池项目由福建巨电新能源股份有限公司投资建设，总投资30亿元，年产10亿安时单体大容量固态聚合物动力锂电池，配套建设储能电站。其中一期年产500安时超大容量动力锂电池4亿安时。

来源：高工锂电2019-02-20

在317批公告中，车企自建或与电池企业合建的pack厂进一步发力。...在317批公告中，车企自建或与电池企业合建的pack厂进一步发力。2月19日，工信部公示了申报第317批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品。

来源：高工锂电2019-02-13

目前动力电池pack市场受到整车厂与电池厂的大幅蚕食，大部分第三方pack企业生存状态已岌岌可危。在2019年伊始，作为第三方pack龙头企业普莱德的操盘手，东方精工爆出巨额亏损。

来源：盖世大V说2019-01-29

越来越多的参与者进来，包括传统主机厂都在积极布局电池pack工厂，都会对电池产业起到降本增效的作用。...固态电池、燃料电池技术，如果一旦突破，并能够商业化，相信，电动汽车的普及将会更加顺畅。电池成本控制电池成本的控制主要体现两个层面，规模化效应和电池技术的突破。

来源：北极星储能网2019-01-25

江苏宝航智慧储能1.0产品所用电池采用完全和宝马i3相同的电池系统，每个电池pack包括8个电芯模组，每个电芯模组包括12个电芯，电芯是由宝马独立设计，三星代工，在德国进行封装生产，电池正极使用三元锂材料

来源：高工锂电2019-01-21

与此同时，车企与电池厂合资建设的动力电池pack厂成为了车企新能源车型动力电池配套的重要力量，这表明车企正在进一步抢夺动力电池配套和供应的话语权。

来源：起点锂电大数据2019-01-17

车企自建电池pack厂由此成为一个趋势。自建优势pack的技术难点在于结构、热管理、防护等级等方面，需要根据车企特定车型的具体需求进行bms研发，这是车企的优势，特斯拉就是这么干的。

来源：高工锂电2019-01-17

乘用车企在pack领域的狂飙突进之下，电池企业、车企、第三方电池pack企业“三分天下”的市场格局已经发生倾斜。...（详情可参考《车企“抢配”动力电池pack背后》）而由此彰显的强信号是，一方面，乘用车对于pack的掌控欲愈来愈强，通过自建pack达到降低动力电池采购成本，提升电芯采购话语权。

来源：起点锂电大数据2019-01-16

当前，电池企业涉足pack已经成为一种行业趋势。...项目分两期建设，其中项目一期建设形成4gwh电池pack产能，二期建设形成4gwh电池pack产能。比克电池早在2006年的时候，公司就已经开始动力电池方面布局了。

来源：NE时代2019-01-16

顾名思义，固态电池用固体材料，如陶瓷、玻璃或聚合物，代替这种液体。固态电池技术可以降低电池爆炸的风险，减薄电芯，允许在汽车座椅下安装体积更小的电池pack。

来源：高工锂电网2019-01-14

一线车企和电芯厂争相联姻当前，动力电池pack市场主要存在电池厂、车企和第三方pack企业三大势力，其中电池厂占主流地位。

来源：材料科学与工程技术2019-01-08

回顾2018年锂电市场这些企业资本动态，从布局投资锂矿到生产电池材料、再到电池pack、中标参与储能项目，哪些企业出镜率最高？...8亿元电池供货大单天津力神：携手东风汽车合资成立动力电池pack工厂雄韬股份：30亿元在大同建氢能产业园，10亿在赤壁布局电池回收沃特玛：新能源动力电池项目入驻青海海东盐湖股份：电池级碳酸锂试产成功，再扩产

来源：北极星储能网2019-01-07

答: 公司会聚焦锂电材料业务，做大做强正极、负极和电解液，稳固锂电池材料行业龙头地位；另外，新能源车业务正积极引入战略投资者，其中电池pack业务（引入战略投资者“红杉智盛”）和分时租赁业务已经出表，未来公司将继续推进新能源汽车相关业务战略调整

来源：电池中国网2019-01-03

另外，公司常州10gwh锂离子动力电池和5gwh锂离子动力电池pack项目已于2018年开工建设。全部建成后，预计公司动力电池产能将达到16gwh。

来源：墨柯观锂2019-01-02

真锂研究的统计数据显示，2018年1-11月中国电动汽车市场共实现锂离子电池装机44.1gwh，之前我们每月发布的都是电池芯（cell）厂商的情况，这里我们来看看电池包（pack）厂商的情况。