来源：南京日报2016-03-07

第一个是将光伏发电技术与纯电动客车电能结合在一起，延长续航里程，减少空调制冷的电能消耗。据测试，以车顶6平方米光伏板，按照香港地区全年日均8小时日照时间，可为车辆提供约25公里的额外续航里程。...3月4日，南京金龙在香港科学园举行交车仪式，今年该公司将向香港祥龙汽车公司交付45辆开沃纯电动轻型客车。这是南京金龙新能源汽车产品首度销往境外市场。

来源：第一商用车网2016-03-04

江苏省2016年新能源汽车推广应用省级财政补贴标准一、纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车推广应用补助标准(单位：万元/辆)二、纯电动、插电式混合动力(含增程式)等客车推广应用补助标准(单位：

来源：电动邦2016-03-01

除此之外，纯电动客车依然风生水起，完全没有因为三元锂电池客车被国家紧急叫停而受到广泛影响，海格、东风、青年、福田、海格、宇通、比亚迪、金龙、金旅、中通、申龙等众多品牌的车型纷纷入选。...在本批入选的纯电动乘用车方面，比亚迪、东风、启辰、吉利、知豆、康迪、腾势、众泰、长安、奇瑞、海马等21个品牌的纯电动车型入选，截止目前，市场上主流的纯电动乘用车型基本都已进入目录，之前甚嚣尘上的新能源车目录将进一步缩水的谣言不攻自破

来源：第一电动网2016-02-29

6-8米纯电动客车)，使得新能源客车搭载电池量依旧占据市场主力，达9.63gwh，占全年总电池产量的61%;对应新能源乘用车搭载电池量为4.2gwh，占比总量的27%;纯电动专用车搭载电池量达1.86gwh

来源：中关村在线2016-02-22

一辆纯电续航大于250公里的电动汽车，那么就能获得10.6万元的补贴。而如果是纯电动客车，长度大于10米，就有100万的补贴。...（含增程式） l10 25 超级电容、钛酸锂快充纯电动客车定额补贴15万元。

来源：中国质量报2016-02-22

)客车10万元/辆;超级电容、钛酸锂快充纯电动客车6万元/辆;纯电动专用车按电池容量每千瓦时800元，最高6万元/辆;燃料电池乘用车8万元/辆;燃料电池商用车20万元/辆。

来源：华夏时报2016-02-20

以北京为例，支持新能源小客车、纯电动客车、新能源出租车等方面都有细化政策出台，基本实现了财政支持政策全覆盖。...长安汽车计划以纯电动驱动为主线，发展插电式混合动力及纯电动两大技术平台。无疑，在新能源汽车的发展逐渐由政策驱动转变为政策+市场双轮驱动之后，这一新兴市场的竞争主体才能得到真正的成长。

来源：中国证券网2016-02-15

据公告，宇航汽车目前主要生产纯电动客车系列;同时，宇航汽车也开发了10.5米、12米气电混合动力城市客车系列产品、6米至12米cng城市客车系列，共计19款新能源及传统客车产品并在工信部《车辆生产企业与产品

来源：百度百家2016-02-04

数据显示，目前在中国所生产的纯电动客车中，采用磷酸铁锂动力电池的占据市场的六成份额，三元材料动力电池已经占据市场份额的三成，国内资金正在向三元锂电池快速转移，各上市公司也在纷纷加快在这一领域的布局。...此事的前因是，工信部装备工业司司长张相木1月24日在电动汽车百人会动力电池的发展与突破峰会上表示，出于对动力电池安全问题的考虑，目前国家将暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录。

来源：新华通讯社2016-02-03

以6-8米的纯电动客车的补贴为例，目前6-8米纯电动客车的制造成本一般在45万-50万元/辆，而补贴高达60万元/辆。太容易到口的肥肉，勾起了部分企业更大的胃口。...按照我国2013-2015年度对新能源汽车的补贴政策，插电式混合动力客车统一补贴25万元/辆，6-8米的纯电动客车补贴30万元/辆，8-10米纯电动客车补贴40万元/辆，10米以上的补贴50万元/辆;再加上地方政府

来源：经济观察网2016-02-02

公开数据显示，2015年11月我国所生产的纯电动客车中，采用磷酸铁锂动力电池的数量是14143辆，占据64.9%的份额，位居第一;三元材料 动力电池的装机量为6022辆，占总份额的27.6%。...此前，中国汽车工业协会副秘书长许艳华透露，已建议工信部暂停受理使用三元锂离子电池纯电动大 巴进入免车购税公告目录的申报。

来源：华夏时报2016-02-01

直言车企追逐补贴最高的纯电动客车，大部分补贴成了企业的超额利润，而且导致客车、专车领域的违规骗补现象严重。对于骗补行为，目前工信部等部门已经启动调查。...数据显示，2015年，纯电动客车市场的累计产量创纪录地达到88248辆，同比增长584%，相比2014年净增量达7.5万辆。之前，政策制定的初衷是拉升新能源汽车的销量，产品只要卖出去就是成功。

来源：电动汽车资源网2016-01-21

以下整理分析了2015年新能源乘用车/纯电动客车/纯电动专用车企业产销量排行，仅供参考。...中国汽车工业协会：2015年新能源车销售331092辆二、纯电动客车2015年，国内纯电动客车累计产量达88248辆，相比2014年净增量达7.5万辆。

来源：汽车观察杂志2016-01-20

从电池消耗量看，客车部分电池消耗超过了60%(纯电动客车占比约54%)，占比偏大，而且客车的电池质量很不一致，全国客车厂多如牛毛，而且地方保护比较严重，欧阳明高认为这应该也是推广过程中需要特别注意的。

来源：盖世汽车·新能源2016-01-20

本文中的装机量是纯电动乘用车、纯电动客车、纯电动专用车、插电式混合动力乘用车、插电式混合动力客车的总和。...其中，纯电动乘用车为150528辆，纯电动客车为88248辆，纯电动专用车为47778辆，插电式混合动力乘用车为63755辆，插电式混合动力客车为24048辆。

来源：盖世汽车网2016-01-12

图2: 2015年11月磷酸铁锂动力电池在纯电动客车的装机量及所占份额(数据参考：机动车整车出厂合格证及工信部车辆产品目录)从图2可以看出，磷酸铁锂动力电池是纯电动客车的动力主流。...纯电动客车：磷酸铁锂动力电池是主流，占比64.9%2015年11月，国内纯电动客车总产量为21804辆，郑州宇通以2736辆的产量位居第一;南京金龙位居第二，产量为2192辆;第三位是东风汽车公司，产量为

来源：中国客车网2016-01-11

随着技术的发展，新能源客车犹如雨后春笋一般在全国大小城市投入使用。其中，纯电动是新能源队伍的重要一员。 然而，纯电动客车着火的事件屡屡进入大家的视线。人们开始对纯电动客车的安全性提出疑问做出思考。

来源：中国日报中文网2016-01-11

据负责珲春市公交事业运营的宇别尔董事长翟立志介绍，自8月份开始，宇别尔将购置的40台宇通纯电动客车产品(10辆e6，30辆e8)，投入到珲春市公交、客运、旅游等线路的运营当中。...在纯电动客车中同样保障了车辆的稳定高效。目前，除吉林珲春之外，宇通新能源客车产品，还已被黑龙江鹤岗、双鸭山等地方公交、客运企业采购使用。随着技术的迭代进步，新能源客车在关东闯出一片天地，已经不再遥远。

来源：粉体圈资讯2016-01-11

此次事故之前，2015年全国已发生7起纯电动客车、混合动力客车自燃事故，每一次都备受关注与质疑。...意味着纯电动汽车和插电式混合动力汽车不仅要稳占国内市场头把交椅，还要走出国门。关键词之三锂电安全与材料之争2015年12月13日，香港电动巴士发生爆燃，据专业机构证实，此次事故为该巴士的电池所致。

来源：IT时报2016-01-11

2015年以来，全国发生多起纯电动客车、混合动力客车自燃事故。起火原因除了电池自身技术以外，也有部分是因为电池系统管理不完善、通信不兼容与充电设备通信障碍导致的电池过充等引起。...必须从生产开始，对电动车厂商和充电桩行业进行系统把控，甚至需要第三方强制进行检验监管。汽车行业分析师赵宇分析说。不过最大的影响是对于不少充电桩企业来说，或许面临着一轮洗牌。