来源：中关村储能产业技术联盟2019-05-10

在5月18—5月20日举行的“储能国际峰会暨展览会2019”上，届时，来自清华大学、发改委能源研究所、国家电网、中车、特锐德、蔚来汽车、电巴新能源等企业和机构将共同探讨v2g、泛在电力物联网、充换电与梯次利用等前沿课题

来源：电池中国网2019-04-25

电动汽车自燃并非新鲜事，但是作为全球新能源汽车标杆的特斯拉和“中国版特斯拉”蔚来汽车在不到24小时内接连起火，倒是很不寻常。而时隔一天，武汉又发生一起比亚迪e5起火事件。

来源：起点锂电大数据2019-04-17

在bms细分领域，配套前20的企业分别是：比亚迪、宁德时代、上海捷能、北汽新能源、亿能电子、奇瑞新能源、江铃汽车、重庆长安、睿驰汽车、大众汽车、华霆动力、preh、卡耐新能源、蔚来汽车、denso、乐金电子

来源：电池中国网2019-04-12

拿蔚来es6来说，2018年补贴额度为9万元，2019年过渡期内补贴额度降至5.4万元，过渡期后补贴金额仅剩2.5万元。这“损失”的可是一大笔钱，蔚来汽车舍得吗？...国家财政补贴退坡新政策出来后，标榜“中国特斯拉”的蔚来汽车表示将不会涨价。而我们知道，此次退坡幅度高达50％，可谓直接“腰斩”。

来源：汽车之家2019-04-12

此外，蔚来汽车还提出一些老用户权益的优惠折扣，有意向的用户可具体向蔚来汽车方面咨询。...可以看到，为了缓解用户的“里程焦虑”，蔚来汽车正在积极打造电动车产品、换电站、运营服务等全面的能源体系，让电动车在能源方面可充、可换、可升级。目前蔚来汽车换电站已在全国布局123座。

来源：盖世汽车2019-04-09

各家车企变相涨价，消费者表示坚决“不背锅”补贴新政出台后，蔚来汽车率先表示“不会涨价”。但实际上，蔚来汽车玩的实际上是“变相涨价”，根据蔚来官方的说法：es8和es6官方价格是不变的。

来源：电池中国2019-03-28

据电池中国网了解，在2019年财政补贴政策出台之前，已经有小鹏汽车、北汽、新特等多家车企上调车辆销售价格。2019年财政补贴政策甫一公布，蔚来汽车高管在朋友圈就表示，蔚来汽车宣布将涨价5万元。

来源：EnergyTrend储能2019-03-25

此前根据宁德时代透露的计划：预计2019 年上半年率先量产方形 ncm 811 电池，并将搭载于在2019 年 6 月交付的蔚来汽车 e s6 上。系统能量密度将达到 170wh/kg。...但随着新能源汽车补贴政策的退坡，以及磷酸铁锂本身所具备的的成本优势、性能安全优势及寿命优势，磷酸铁锂或许将重新受宠。

来源：高工锂电2019-03-20

在本批公告中，包括蔚来汽车、威马汽车、金康新能源、新特汽车、合众新能源等造车新势力也申报了多款新车型，通过产品升级以应对2019年激烈的市场竞争。...在本批公告中，除了吉利汽车、比亚迪、广汽等传统主机厂都推出了吉利ge11、秦pro、aion.s等新车型之外，包括蔚来汽车、威马汽车、金康新能源、新特汽车、合众新能源等造车新势力也推出了多款新车型，产品竞争力明显提升

来源：北极星电力网2019-03-15

不需要建充电桩，我们车就自身带充电桩，只需要把线引进来，装上一个双向电表，你给我计费就好了，我开过来直接电表计费给我充电，同时停在那儿闲置的时候还可以v2g把车载电送到电网上去，国网整体调动，还可以进行收费，我想蔚来汽车应该是朝这个方向来做的

来源：SMM钴锂新能源2019-03-12

在政策面的利好之下，大量的资本进入到新能源汽车领域，除了已经拿到纯电动乘用车造车牌照的企业外,乐视超级汽车、蔚来汽车、车和家等一系列由互联网梦想家创立的品牌也纷纷进入新能源汽车领域。

来源：电池中国网2019-03-11

对于特斯拉的大幅度降价，蔚来汽车创始人兼董事长李斌表示， “从长期来讲，降价不是我们扩大市场的策略，我们会通过服务的创新增加用户忠诚度和满意度。”...当然降不降价都是车企自己的权利，但面对财政补贴退坡的成本压力，蔚来是否会涨价就不得而知了。不过，终于有车企顶不住了。造车新势力小鹏汽车此前宣布，旗下电动汽车g3涨价！

来源：起点电动车2019-03-06

3月6日，国内新能源汽车企业赴美上市第一股，蔚来汽车将迎来自己的第一个全年财报发布。...蔚来汽车做为国内造车新势力的交付“一哥”、国内赴美上市的第一股，这份财报对于汽车界、尤其是造车新势力有一定的参考价值！

来源：能源杂志2019-02-27

其次，一批新兴的互联网企业跨界进军新能源汽车市场，如乐视汽车、蔚来汽车、车和家等，京东、腾讯等互联网巨头均对上述车企进行了投资。...《中国正在引领世界电动汽车的繁荣》《中国是电动汽车产业的主导动力》《中国是电动汽车行业的领头羊》《中国正在引领世界走向电动汽车的未来》《中国正在赢得电动汽车的“军备竞赛”》《中国很快就会成为电动汽车的底特律

来源：厦门网2019-02-22

这一服务目前只面向蔚来汽车会员提供。充电过程实时监控保证充电安全移动充电桩、移动充电车作为新兴事物，一些问题也不禁令人担忧。充电过程中，移动充电桩无人值守，如何保证安全？...目前厦门的移动充电车主要来自蔚来。据蔚来厦门区域总经理严泓帆透露，目前厦门有近10辆蔚来自主研发的移动充电车，通过app呼叫，为汽车充电。

来源：起点锂电大数据2019-02-22

重庆长安排名第11，装机量为2796辆，装车车型全部为乘用车，配套客户为长安汽车。蔚来汽车排名第13，装机量为1856辆，装车车型全部为乘用车，配套客户为江淮汽车。

来源：能源杂志2019-02-21

有人士对蔚来汽车首款车型es8进行测试，虽然号称nedc综合工况下续航里程可达355公里，但该车冬季续航里程约为150公里左右，而且在厂家建议中，有“建议可以酌情减少开启/关闭车内空调。”...环顾整个汽车市场，电动汽车活跃度和吸引力已经超过了传统燃油车，同时，关于电动汽车未来的忧思也在持续发酵。

来源：言车有徐2019-02-21

充电配套服务的人力成本不容忽视来自中国的蔚来汽车和特斯拉走了方向截然相反的两条路，蔚来选择了使用换电站+移动充电车来组成自家的nio power能源服务体系。...特斯拉所推崇的全球充电站网络是面对其他电动汽车厂商竞争的壁垒，而在此之中又以特斯拉自建的超级充电站为主。

来源：车业杂谈2019-02-21

造车新势力中，蔚来汽车在2018年交付超过1万辆es8，成为去年造车新势力中最大的赢家。同样定位高端的还有拜腾、前途、车和家等车企，他们将在今明两年直面特斯拉等国外豪华品牌的竞争。...小鹏汽车、威马汽车、电咖汽车、新特汽车等面对普通消费者的造车新势力，已经开始陆续交付。但从交付数量上来看，远不及传统车企的新能源产品。

来源：经济观察网2019-02-18

更早些时候的1月24日，新特汽车dev1两款车型也分别涨价5000元、6000元。与小鹏汽车和新特汽车的涨价不同，蔚来汽车和威马汽车则选择推出稍微含蓄的“保价政策”来应对补贴退坡。