北极星
      北极星为您找到“充电桩厂家”相关结果712

      来源:第一电动网2015-06-12

      动力电池及充电桩等成25家上市公司投资重点...但电动车本来就因为里程焦虑饱受诟病,在充电设施严重不足的现阶段,就因为怕担责任,不同厂家而无法通用,合理么?

      来源:新华网2015-06-12

      132个充电桩。...针对南京地区的电动私家车充电服务情况,南京供电公司副总经理胡宏介绍:目前,南京私家车充换电可以采用四种方式:由厂家在城市里建设充换电站,由政府投资建设充换电站,由房地产开发商在小区内建设充换电桩,或者车主在家中自建充换电桩

      来源:北京商报2015-06-09

      北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉认为,北京新能源汽车充电收取服务费,目的在于鼓励厂家提升充电桩建设数量,以及引导车主消费理念。...对此,北京商报记者调查了解到,多数新能源汽车车主对此感到不可理解,并表示,如果公共充电桩收取充电服务费不划算,不会在收取充电服务费的充电桩充电

      来源:中电新闻网2015-05-21

      据悉,岸电技术的难点在于高压变频、同期并网,国内厂家生产的绝大多数是低压岸电,相当于低压交流充电桩,无并网装置,技术含量低,无法做到不间断供电。而高压变频技术成本远远大于低压岸电,技术难度也较大。

      来源:国网江苏省电力公司2015-05-19

      据悉,岸电技术的难点在于高压变频、同期并网,国内厂家生产的绝大多数是低压岸电,相当于低压交流充电桩,无并网装置,技术含量低,无法做到不间断供电。而高压变频技术成本远远大于低压岸电,技术难度也较大。

      来源:第一电动网2015-05-19

      no.2合肥目前省城电动汽车充电用的经营性充电桩,主要集中于三个领域,一类是充电设施企业布局合肥市的电动出租车充电桩(站),第二类为充电设施企业给电动私家汽车在路面兴建的充电桩,第三类主要集中于针对公交车建设的充电桩

      来源:工人日报2015-05-13

      另外,除了汽车成本,新能源车企还有额外支出,比如给消费者安装充电桩,给予消费者一定的补贴等等。现在,随着政府补贴标准的逐年下降,企业负担加重显而易见。...反观没有做出规模的企业,特别是自己没有核心技术的,完全依靠第三方采购,很难降低生产成本,因此就很难与主力厂家竞争。

      来源:北京晚报2015-05-11

      众泰厂家负责人则向本报记者透露,像我们现在为抢占市场,是亏本在建公桩,充电桩服务收费是充电桩唯一的可行盈利模式。...一名已摇上号,正在选购纯电动汽车的准车主告诉记者,他买车最关心的不是价格,而是便捷,收费能让更多的社会资本愿意到马路上去建设充电桩,这解决的是充电方便和里程焦虑的问题,其实是在促进这一行的发展。

      来源:北极星电力网2015-05-08

      国内锂市场持续扩大:众所周知,目前大多数新能源汽车所使用的多数为锂电池,而随着国内充电桩建设,锂电池、电池容量还有续航能力的提升,国内的政策的补贴的影响,全国的新能源汽车数量仍然将大比例持续的攀升。...4月国内厂家碳酸锂行情出现一些上扬行情:江西赣锋锂业股份有限公司,四川博睿新材料科技有限公司,四川国理锂材料有限公司,苏州汇智锂能源材料有限公司,江西东鹏新材料有限责任公司,江西江锂科技有限公司,河南中都化工有限公司等我国主要锂业公司年产量在

      来源:华商报2015-05-06

      据了解,目前西安市高新区有100个充电桩可免费为电动汽车充电,而部分商场、写字楼以及销售电动汽车的4s店则有特斯拉、比亚迪等汽车厂家所建的充电桩

      来源:中电新闻网2015-05-05

      算经济账走好下一步目前,龙途公司已经有11个充电桩投入使用,每个充电桩两侧各有一充电端口,可满足该公司现有电动汽车的充电需求。...龚燕介绍,充电站内已经建成的充电桩接口符合我国现行标准,适用于各种国产车辆及其他接口一致的车辆的快充,下一步,该公司将继续安装不同功率等级的直流充电桩21个,并对外提供充电服务,电费收取在省物价局的指导范围内

      来源:中电新闻网2015-05-05

      算经济账走好下一步目前,龙途公司已经有11个充电桩投入使用,每个充电桩两侧各有一充电端口,可满足该公司现有电动汽车的充电需求。...龚燕介绍,充电站内已经建成的充电桩接口符合我国现行标准,适用于各种国产车辆及其他接口一致的车辆的快充,下一步,该公司将继续安装不同功率等级的直流充电桩21个,并对外提供充电服务,电费收取在省物价局的指导范围内

      来源:经济日报2015-04-24

      认真观摩了各家新能源汽车的张先生说,假如今后家中有两台不同厂家的新能源汽车,势必需要建造两个不一样的充电桩,就好比手机充电器,由于手机厂家标准不一,家里有一堆各种型号的手机充电器,如果汽车的充电桩也是各种型号一起来跑马圈地

      来源:搜狐科技2015-04-24

      在国家出台的《电动汽车科技发展十二五专项规划》中明确指出,2015年建成不少于40万个充电桩、2000个充电换电站。...同时,相继推出免费家用充电桩安装服务、全新通用移动充电器、车辆置换(七大城市)服务、车载系统免费升级等服务,有效解决了中国顾客可能存在的充电、系统升级等使用顾虑。

      来源:新华日报2015-04-22

      纯电动车需建充电桩,只能沿场站内部四周布设,可建位置均已用完。...充电不容易拖了大后腿有人预言,今年将是新能

      来源:北极星电力网独家整理2015-04-22

      、智能均衡充电机(充电桩)、车载dcdc转换器、动力电池均衡维护设备等,客户覆盖国内多家新能源汽车生产厂商。...新能源汽车是未来汽车领域的发展方向,公司拟围绕新能源汽车充电机、电机电控等专用部件及关键基础设施充电桩等领域展开产业并购,并在并购后加大新能源汽车相关领域。

      来源:半岛网-半岛都市报2015-04-21

      除去国家电网、特锐德和各电动轿车销售厂家的示范、特用车辆,挂牌的私家车也就100辆左右。在新能源汽车还未大量普及的前提下,充电桩运营企业的确还处在烧钱阶段。...300个充电桩共分为3类,分别为7千瓦交流充电桩、40千瓦交流充电桩和40千瓦直流充电桩,将满足不同车辆的充电需求。

      来源:第一电动网2015-04-17

      而今,他们的合作延伸至新能源电动汽车领域,例如充电桩、高压线束、车载充电器、驱动电机等。比亚迪作为国内电动车生产核心厂家,其生产的电动汽车出口到世界各国,是中国的标杆企业。

      来源:第一电动网2015-04-16

      由奥美格负责充电桩所需的新能源汽车高压线、充电枪连接线、汽车充电插头线的等材料的配套及相关技术开发、调试及部分产品的总成,负责广东省内示范充电桩的建设及推广。

      来源:第一电动网2015-04-16

      模式3 交流充电桩:家用条件下,一般充电桩直接带线接出,后文将具体分析。...模式3的充电桩,是在模式2的升级版本,主要目的就是在固定车位上对新能源充电,可是在中国有以下的障碍,如图3所示充电桩安装申请流程:图3 充电桩安装流程1)你必须要有房产和固定车位产权,这个价格不是个小数目

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