来源：连线新能源2017-11-13

在实业整体不被看好，人才纷纷往互联网与金融行业钻的当下，你很难再找到宁德时代这样一家逆势而上的制造公司。这是一家“隐匿”在福建小城宁德，为电动车造动力电池的公司。...上述人士进一步表示，宁德时代目前在国内确实具有领先优势，但是其他家也在引进宁德时代使用的设备，不断去吸收引进人才，这个差距就在不断被缩小。

来源：经济参考报2017-10-31

再次，国家要加快动力电池研发人才的引进和培养。我们还是追随者，而不是领跑者，因为没有颠覆性的技术出现，人才缺乏是主因。...江俊伟建议，政府应发挥引导引领作用，结合国家科教兴国战略和高等教育规划，以国家专项工程为依托，培养一批国际知名的领军人才，培养动力电池技术研究、产品开发及管理人才。

来源：电池中国网2017-10-23

而面对未来的市场竞争，我国的新能源汽车产业要想将先发优势真正转化成为领先优势，需要继续加大人才的培养力度，提高企业的创新能力。...由于动力电池企业在产品生产和测试过程中，数据的采集量大、多种工序管控要求复杂多样，对生产装备的智能度、精度和生产效率有极高的要求，随着国家战略的提速升级，未来企业的智能制造水平将成为衡量动力电池企业的又一把标尺

来源：高工电动车网2017-10-19

三、伙伴计划在共享、平台、伙伴经济时代、长安汽车将整合全球最优秀的资本、顶尖的技术、专业的人才等资源，携手跨界企业，形成新能源生态圈。...其中新能源产品研发领域的投入将超过400亿元;新能源专有平台打造的投入将超过100亿元;动力电池领域的投入将超过300亿元;共享、充电设施和服务等领域的投入将达到200亿元。

来源：汽车纵横杂志社2017-09-26

四是加强国际合作协调及人才培养。搭建行业服务平台，在共性技术和测试试验等方面强化国际交流与合作，加快培养一批具有国际领先水平的专家和学术带头人。五是发挥行业引导和规范作用。...一是动力电池产业规模和出货量保持全球领先，支撑新能源汽车蓬勃发展。二是动力电池的技术进步和成本下降带动了整车性能和竞争力提升。三是动力电池产业生态迈向健康发展，国际竞争优势逐步构建。

来源：国际橡塑工业2017-09-25

苏达汇诚：该公司从日本引进成套锂电池用铝塑膜生产设备，自成立之初便大力引进具备本行业专业知识的生产及设备骨干，同步培养了一批专业设备操作和生产人才。...当今新能源汽车市场持续火爆，动力电池领域呈现出高速发展趋势。市场竞争日益激烈。在动力电池产业发展中，软包电池由于其安全性能好、重量轻、容量大、内阻小等优点，已经成为动力电池技术路线的一个重要选择。

来源：电池中国网2017-09-25

他坚信职业教育所培养的源源不断得维修维护人才，将成为猛狮科技的核心竞争力。...不少专家学者表示，动力电池梯次利用想要市场化，需要解决两个难题：一是退役动力电池的安全性问题；二是退役动力电池筛选检测的成本问题。

来源：石墨邦2017-09-21

这个成绩正是源于与特斯拉深度合作的发展模式，完全以特斯拉产品为导向，使得松下有机会集中包括人才技术和资本在内的所有优势研发资源，最终使得特斯拉旗下的动力电池在能量密度、一致性和成本方面持续保持领先。

来源：锂电大数据2017-09-18

同时，在招商引资、降低企业成本、军民融合发展、用地保障、人才引进等方面也出台了相关优惠政策。...对获得工业和信息化部国防技术发明奖、国防科学技术进步奖、国防科技工业杰出人才奖或省国防科学技术进步奖的企业和个人，一次性给予50100万元奖励。三、鼓励科技创新。

来源：锂电大数据2017-08-27

在技术团队方面，据了解，国能电池拥有一支有着15年研发经验的中国锂离子电池产业原创技术团队，以及吴丛笑、马军、李德成等众多动力电池产业的高端人才和领军人物，而国能电池目前的技术研究涵盖了电池领域（新型材料

来源：高工锂电2017-08-25

能装上车是每家电池企业的生产动力，发展21700电池仅凭电池企业剃头挑子一头热难以成事，真正花钱买电池的人才有话语权。但就此前业内了解到的信息来看，车企认为21700电池的大范围运用还有待观察。...市场面临其他类型动力电池的有力竞争是第三个重要因素。作为圆柱系列的新产品，21700电池在性能进行了较大提升，技术要求也更严格。

来源：电池中国2017-08-23

充分利用科研院所、研发机构，以及企业技术研发中心等各路研发力量，持续为动力电池产业创造人才，让人才血液更好支撑企业的大踏步发展。1985年，小平同志伸了一个手指头裁了一百万解放军。

来源：电池中国网2017-08-23

作为锂电设备领域的代表企业，赢合科技凭借自身整线模式的强大硬件支撑，通过引进优质人才团队及制造经验，努力实现智能制造数字工厂，成为精密制造+智能控制+解决方案的行业专家;先导智能与ibm合作建立先导云和大数据中心...设备企业的机遇和挑战长期来看，新能源汽车将维持高景气度，动力电池企业处于大规模扩产周期，而锂电设备品质和工艺水平高低是决定动力锂电池品质的关键因素。

来源：中国电动汽车网2017-08-18

而动力电池供应商国轩高科在北汽新能源第二轮增资中，继续以出资1000万成立专项基金的方式跟投。与a轮增资时的每股2.56元价格相比，这些老股东手中的股票价值已经翻番。...96名只是第一批，我们已经预留了相应的股份，提供给未来将新加入北汽新能源公司的各类专业高端人才。郑刚称，员工持股不仅优化了企业股权结构，也实现了员工利益与企业利益的深度捆绑。

来源：国家电网杂志2017-08-15

从保障国家能源安全、维护国家利益、振兴民族产业、履行央企责任的高度出发，积极落实《中国制造2025》、国家加快新能源汽车发展战略、大气污染防治行动计划、节能环保产业发展和节能减排等一系列政策，深入研究国内外电动汽车及动力电池技术的发展趋势

来源：中国科学报2017-08-09

然后才有创意，创意是创新的源泉，然后是人才，人才是创新之本。那么，怎样才能有创新的灵魂呢？陈清泉表示，首先需要解放思想，勇于破解难题，应当学习整体的、辩证的思想，也可以学习全球思维、环形思维等。

来源：经济参考网2017-08-02

据了解，目前国能电池技术团队的核心人员，均为行业高端人才：副总经理吴丛笑是中组部千人计划新能源领域的领军人物，中科院电化学博士；技术总监马军同为中组部千人计划的专家，曾主持国家863等重大专项项目，拥有十多项电动汽车重大发明

来源：徐云飞20172017-07-31

catl曾为华晨宝马x1提供电池包，法国psa和韩国现代汽车选择catl为动力电池供应商，目前北汽新能源、吉利、上汽、广汽传祺、长安等众多国内一线车企也选择与其合作。...除去在生产过程中积累的技术和人才团队，在与世界一流企业的多年合作中学习与借鉴的生产管理、质检管理和客户服务等也是企业在竞争中不可忽视的因素。1.动力锂电将走入寡头时代，谁将成为寡头？

来源：新华日报2017-07-24

6月19日，上汽集团与宁德时代总投资超百亿元在溧阳建设动力电池生产基地。此前，擅造乘用车的北汽集团整合常州黄海大中型客车、校车和新能源客车等产品，优势互补打造华东整车基地。...汽车产业链既涵盖设计、制造，也包括维修、金融、休闲、人才培养等后市场领域。目前常州市有8所院校开设汽车专业，每年培训技术人才近万名，钟楼区国际汽车后市场产业研究院探索细分布局。

来源：知行锂电2017-07-21

如果一切顺利，力神或将一改今年上半年的颓势，重回国内动力电池供应商的第二梯队：长期来看，力神政策层面有国家队的大力扶植，人才方面有背靠南开、天大的先天优势，技术上有此次2170各型号的积累，产能上有北京