来源：第一电动网2017-08-17

北京《关于进一步做好2016年度北京市推广应用新能源汽车市级财政补助资金兑付工作的通知》2016年度在本市备案的非个人用户购买的新能源汽车申请补贴，累计行驶里程须达到3万公里（作业类专用车除外）。

来源：第一电动网2017-08-16

根据年行驶里程不同，22kwh（59英镑）电池组和41kwh（110英镑）电池组之间存在租金差异。...而电动汽车来说，续驶里程在100英里左右（约160公里）的城市纯电动汽车还是占据前三名的位置。

来源：“中国海油”微信公众号2017-08-15

有测算表明，一辆北奔40吨牵引车，假设每年行驶里程为15万公里，相较于燃油重卡可以节省燃料费近14万元。lng重卡的经济性，还表现在替代重型柴油卡车方面。...2016年9月，《超限运输车辆行驶公路管理规定》等一系列政策出台，对超载超限的治理更加规范，恰逢天然气经济优势显现，政策性增加的运输需求触发了天然气重卡的爆发。

来源：北极星储能网2017-08-11

王秉刚在高峰论坛上发言就城市公交的运营线路来讲，公交车单趟行驶里程约三四十公里，考虑到空调和堵车的因素，纯电公交的续驶里程应是线路里程的一倍左右，这个距离大概是70公里。

来源：第一电动汽车网2017-08-10

要求非个人用户购买的新能源汽车申请地方财政补贴，需累计行驶里程须达到3万公里（作业类专用车除外），补贴标准和技术要求按照车辆获得行驶证的年度执行。...非个人用户购买的新能源汽车申请补贴，累计行驶里程须达到3万公里（作业类专用车除外）。获得深圳市地方财政补助的新能源汽车，两年（含）内车辆牌照不得转出深圳市（以车辆注册登记时间为准）。

来源：盖世汽车资讯2017-08-08

不过，为了防止骗补，去年年底，工信部已经下达通知，非私人用户购买的新能源汽车累计行驶里程要超过3万公里才能领取国家补贴。这项规定已于今年1月1日正式实施。这在一定程度上抑制了共享出行企业的投机行为。

来源：腾讯科技2017-08-08

所谓的超级里程试验，是驾车人通过各种降低能耗的技巧（一般是降低燃油消耗，在电动车中则是最大限度降低电能消耗）,实现最大的行驶里程，相关的技巧中包括了以稳定的低速度行驶，最大限度减少刹车的使用。

来源：北极星输配电网2017-08-01

大功率充电技术发展趋势目前汽车主要分为两种，第一种是大众市场的电动汽车，第二种是高端市场的电动汽车，这两种电动汽车的行驶里程是有所不同的。...大功率充电是技术发展的需要，也是对长续航里程电动汽车的有力保障，使得远距离出行成为可能，而且大功率充电设施布局是对现有充电设施的一个补充，不是完全替代，相信如果两者能够取长补短，相互结合，电动汽车及充电基础设施行业必定迎来一片蓝海

来源：第一电动汽车网2017-07-25

这意味着，生产企业将车型扣除补贴售出后，购入方需要很长时间才能达到行驶里程要求，因此生产企业在很长时间内无法获得补贴，生产企业的现金流压力很大。...5月17日，工信部发布了《关于2016年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况的公示》(以下简称《公示》)，其中有12款新能源车型未能满足累计行驶里程达到3万公里的要求，没有通过审批。

来源：高工电动车网2017-07-21

正如推广中心之前在公布的信息中所提到的，深圳市地方补贴政策仍然要求非个人用户购买的新能源汽车申请补贴，累计行驶里程须达到3万公里(作业类专用车除外)，并且为了保证领取深圳补贴的车辆长期在外地从事经营业务

来源：云南网2017-07-20

充满后车辆的行驶里程跟车型及电池容量有关，目前市场上大多数纯电动汽车续航里程在200公里以下，像比亚迪e6、腾势可以达到300多公里。充电桩如何收费？

来源：起点研究2017-07-18

未来并不需要电池的能量密度无限大，只要满足汽车正常行驶里程即可。针对电动汽车续驶里程的问题，早在2015年，就有专家提出了观点。...而据最新消息，将于9月上市的奇瑞艾瑞泽5e的续驶里程也将超过400km。在电动汽车行驶里程一次次被刷新的背后，也意味着电池的能量密度也在一次次提高。

来源：电动汽车在线2017-07-14

目前行驶里程尚不达标的新能源汽车，应在达标后申请补贴，补贴标准和技术要求按照获得行驶证年度执行。...不过，近日有报道称中国汽车工业协会向工信部建议调整之前的行驶里程要求，租赁用车、通勤用车、物流用车的历程要求或降低到1万公里，出租车、长途客车、公交车保持3万公里，但目前尚无新通知发布。

来源：盖世汽车2017-07-14

特斯拉汽车ceo埃隆马斯克也曾公开表示，汽车行驶里程每年能够提高约5%到10%，这意味着，理论上特斯拉2020年最大续航里程将达到750英里(1207公里)。...某种程度上，我们可以称之为续航里程。如果说新能源汽车目前依然存在着的制约其发展的瓶颈，续航里程一定是其一。目前来看，对于续航里程，大多车企表示将在2020年左右取得突破。

来源：高工锂电2017-07-14

四是，非个人用户购车申请补贴需满足3万公里行驶里程要求。五是，补贴系数调整为与动力电池能量密度挂钩。

来源：国家电网报2017-07-11

移动式无线充电为解决插电式电动汽车续航里程受限问题提供了新思路。目前市场上常见的电动汽车一次完整充电的行驶里程大约在200公里左右，但电动汽车电池的完全充电通常需要几个小时才能完成。...如果电动汽车能够在高速公路行驶过程中充电，就能消除人们对于续驶里程的担忧乃至焦虑，并有助于减小动力电池组容量，降低营运成本，同时还可以充分利用道路资源，缓解城市特别是特大城市中心区域充电难的问题。

来源：中电新闻网2017-07-11

在滨响变运行准备期间，他每日睡眠不足4个小时，车辆行驶里程累计超过5000公里。

来源：中国能源报2017-07-05

据记者了解，中汽协的建议调整方案包括几方面内容：首先，租赁用途的新能源乘用车行驶里程要求下降至1万公里，新能源出租车保持3万公里行驶里程要求；其次，在客车领域，新能源长途客运车辆和公交客车保持3万公里要求不变

来源：中国环境电子报2017-07-05

综合测算，同等行驶里程条件下，1辆国ⅰ标准轻型汽油车的排放相当于6辆以上国ⅴ标准轻型汽油车，1辆国ⅱ标准轻型汽油车的排放相当于3辆国ⅴ标准轻型汽油车。...中国环境科学研究院研究员岳欣介绍，“夏季炎热天气时汽油车行驶过程中会排放出大量vocs，其昼间蒸发排放、热浸排放等也会有所增加。控制汽油车蒸发排放的vocs，对于解决北京市夏季臭氧问题具有重要意义。

来源：国金证券2017-07-04

5万km、中型车为4万km、重型车为3万km；在同样的行驶条件下，纯电动乘用车动力电池的使用寿命约为4-6年；而纯电动商用车日行驶次数多、行驶里程长、充电较为频繁，其动力电池的使用寿命约为2-3年。